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[汽车资料] 都是新车EU-Fahrzeug和DE Fahrzeug有啥区别吗?

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发表于 2012-6-4 21:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 igo 于 2012-6-4 22:56 编辑

价格EU的便宜点。有啥不同吗?
另外有的虽写的是新车,却是20公里或者10公里。这是为啥呢?
新车的质保是从那一天算起的?是从拿到手的那天开始的吗?还是从出厂日期算呢?
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发表于 2012-6-4 21:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 anjanette 于 2012-6-4 21:56 编辑

Eu的配置和DE不同,很多DE 标配EU没有。而且有的么有德文说明书。

有点公里数很正常,车子从车场出来,停到车库,装上火车,在到车店,都会有点公里数的。
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 楼主| 发表于 2012-6-4 21:58 | 显示全部楼层
还有。。。有的虽说是新车,公里数是几十公里,而且已经停在车行了。
这算是新车吗?
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 楼主| 发表于 2012-6-4 21:59 | 显示全部楼层
按我的想法,先预定,然后提车。公里数应该是零才对啊。
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 楼主| 发表于 2012-6-4 22:03 | 显示全部楼层
anjanette 发表于 2012-6-4 22:56
Eu的配置和DE不同,很多DE 标配EU没有。而且有的么有德文说明书。

有点公里数很正常,车子从车场出来,停 ...

常见的没有的配置是哪些呢?如果只是没有德语说明书也无所谓。反正我也从来不看。
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发表于 2012-6-4 22:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 anjanette 于 2012-6-4 22:11 编辑
igo 发表于 2012-6-4 22:03
常见的没有的配置是哪些呢?如果只是没有德语说明书也无所谓。反正我也从来不看。


配置没法说,车子和车子不一样。自己到官网去比比看吧
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发表于 2012-6-4 22:14 | 显示全部楼层
igo 发表于 2012-6-4 21:59
按我的想法,先预定,然后提车。公里数应该是零才对啊。

汽车工厂下线,最后end of line test都要在转轨上跑会儿,所以不可能是0公里数
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发表于 2012-6-4 22:25 | 显示全部楼层
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发表于 2012-6-5 00:14 | 显示全部楼层
igo 发表于 2012-6-4 22:59
按我的想法,先预定,然后提车。公里数应该是零才对啊。

车子从装配工厂发到车行时,车身包裹着贴纸,座椅套着塑料袋,汽车音响都没有Freischalten过,处于运输安全,各种Flussigkeit的东西都没有加过。到了车行,车行要做Neuwagen Inspektion,也就是替你X箱。检查添加Motoroel和冷却液,然后Freischalten你的音响(或者Navi)。然后会加上一点油跑一下,看看是不是可以交付的Zustand。这样公里数就不是零了。我车子到手公里数是6公里。

你可以上网查NeuwagenAbnahme,一般50KM以下都是正常的。
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