Dekra 的kostenlos Sicherheitscheck

面朝大海

首先在这感谢一下 flysmall 的热心推荐. 才有机会让我的车在下个月的TÜV之前做个免费的体检.
周六没有睡懒觉,把车开去了Dekra, Meister很认真, 上上下下, 前前后后, 里里外外查了半个小时,还是发现了几个小问题:
1. 手刹左右作用不一致, 或者右边根本不起作用.
2. 左前大灯过高,要调低.
3. 左前轮转向的一个防尘的橡胶套破了, 要换新的.( Lenkmanschetten)
请问车版的喜欢动手的兄弟们,
这个自己能搞定吗.或者怎么弄呢,
Dekra的Meister只是建议我, 2 的话可以对着墙调, 右边灯照在墙上标好高度, 再把车调整位置, 左灯按照标示调整高度就可以了.
3的话我已经在ebay定了货,
这个具体怎么操作好像还不是很简单. 好像换完之后还得做四轮定位, 正在考虑是不是送出去换上.
你们的意见呢?

Truecar

3. 是大问题。如果已经破了好长时间，里面润滑油露光了，就需要换里面那个部件了，不光是橡胶套的问题。

面朝大海

Truecar 发表于 2012-6-25 09:55
3. 是大问题。如果已经破了好长时间，里面润滑油露光了，就需要换里面那个部件了，不光是橡胶套的问题。

我希望问题还没有那么严重，目前来看只是防尘橡胶套的一个褶皱处由于老化很整齐的断开了。 如果用手拨的话才会发现， 否则表面上看不出来的。 我拍了几张照片。
请各位帮我看看。

Truecar

伙计，这问题不小了。里面的润滑油早漏光了，如果还有油的话，橡胶套应该是很油腻的，你那个都干了。
要修理的话，不是换橡胶套那么简单，要把里面的也全换了，估计另外一边的也到换的时候，一起解决吧。

面朝大海

Truecar 发表于 2012-6-25 10:26
伙计，这问题不小了。里面的润滑油早漏光了，如果还有油的话，橡胶套应该是很油腻的，你那个都干了。
要修 ...

橡胶套应该是很油腻的?!!  那确实是干干的, 另外一边也是从表面上看干干的,只不过没有破损而已.
Meister 当时跟我说的时候只是说这个套套要换了, 否则脏东西进去了的话里面的东西很快就会要坏了.

Truecar

面朝大海 发表于 2012-6-25 11:39
橡胶套应该是很油腻的?!!  那确实是干干的, 另外一边也是从表面上看干干的,只不过没有破损而已.
Meister ...

橡胶套里装着润滑油，给里面的部件提供润滑。橡胶套如果完好的话，外边应该是干的。橡胶套破裂之后，里面的油漏出来，应该是油腻的，等这些油漏光干掉了，就又成干的了。

你的车，橡胶套多处老化开裂，而且是干的，说明油早就没了，里面的金属件已经在没有油的情况下工作了好长时间，肯定是磨损严重，所以要换了。

面朝大海

Truecar 发表于 2012-6-25 10:44
橡胶套里装着润滑油，给里面的部件提供润滑。橡胶套如果完好的话，外边应该是干的。橡胶套破裂之后，里面 ...

多谢指点, 这个我琢磨琢磨...
关于1 和2 的话你有没有什么建议呢?

zhangqiaoyan

楼主去的时候问年龄了吗?
需要预约吗，还是直接过去就行?

Truecar

面朝大海 发表于 2012-6-25 11:50
多谢指点, 这个我琢磨琢磨...
关于1 和2 的话你有没有什么建议呢?

1 我不清楚，没搞过手刹。手刹一般是拉线的，估计你那个是有问题那边的拉线太松或者干脆断了。

2. 大灯很好调，你找到调整大灯的螺丝就成，一般在灯的后边，打开发动机舱盖就能调整。找个平整的地方对着墙调就成。如果找不到这样的地方，找条长木板也成。先在正常那边照一下，做个标记，才到太高的那边当标尺调整就成。

面朝大海

zhangqiaoyan 发表于 2012-6-25 10:53
楼主去的时候问年龄了吗?
需要预约吗，还是直接过去就行?

没问年龄，直接去的， 不需要预约， 问了我哪一年考的驾照， 打印完的测试报告我一看我是1992年出生的。:-) 闪人