准备入手的VOLVO，对方发来这些信息，请大家参谋一下！！！

janetyyd · 发表于 2012-7-4 21:47

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3N.Gin · 发表于 2012-7-4 22:00

这个寿命也快了吧...182000....

kongzi016 · 发表于 2012-7-4 22:04

3N.Gin 发表于 2012-7-4 23:00
这个寿命也快了吧...182000....

拜托啊！VOLVO没50万KM的寿命还敢卖美国市场啊.....

kongzi016 · 发表于 2012-7-4 22:11

本帖最后由 kongzi016 于 2012-7-4 23:14 编辑

Manfred.wang 发表于 2012-7-4 23:08
一般的米国人会把车开到50wkm?

你还别说，这是进入北美市场最通行的业界标准！中端车没个50万的寿命，还真就不要拿北美市场去....
北美空旷，居民点没有欧洲这样集中，点对点之间的路长，买个菜开20KM都算正常的.....

kongzi016 · 发表于 2012-7-4 22:14

本帖最后由 kongzi016 于 2012-7-4 23:16 编辑

Manfred.wang 发表于 2012-7-4 23:06
那我只能理解为排气管被碰撞才需要焊接。。。

受盐腐蚀，焊点首先会生锈并被锈穿！那里杂质最多，晶相最复杂！即便镀锌了，也是那里最先被腐蚀穿！

columco · 发表于 2012-7-4 22:20

Federbruch这比较狠了，我修过bmw的，两根加修理费500吧。排气管要焊一下，这本来不值钱，20欧点焊下，关键是缝缝补补还能撑多久，可能几个月，可能半年说不好，具体还要看腐蚀程度，如果换新的话，200-300，只是auspuff。
前面转向问题，猜测万向轴要换，这个tuv查的很严的，查到必定过不了，换的话不是很清楚价格，算500欧吧。加上其他小毛病，机油保养，lz要有花1500的心理准备，这个可以直接和售价考虑进去。如果车别的没问题，也是可以考虑。

不过个人认为，volvo老车配件太少，小车行不一定能搞定，要去4s店就坑爹了。。。

sun_bird · 发表于 2012-7-4 22:21

楼上几位都是学汽车制造的吧，听的我晕头转向，本来明天我还想去看车的呢！！！现在犹豫的狠啊！

nikeboy557 · 发表于 2012-7-4 22:21

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kongzi016 · 发表于 2012-7-4 22:25

sun_bird 发表于 2012-7-4 23:21
楼上几位都是学汽车制造的吧，听的我晕头转向，本来明天我还想去看车的呢！！！现在犹豫的狠啊！

先去看看状况！拍个照片！了解一下情况！
一般说来，VOLVO皮实！小毛病多！大毛病不会有的！

去看车又不收税又不交钱的....怕什么...

columco · 发表于 2012-7-4 22:27

发动机寿命如果是柴油的话不是问题，18w正值壮年，汽油机的话，注意看看有无漏油。

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