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[其他] 驳斥一下以前坛子上的传言 - 冬胎并不多费油

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发表于 2012-9-11 11:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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以前坛子里面多次有人提到冬胎在夏天跑会非常费油, 我一直表示怀疑但木有证据无法去验证, 前几天度假专门用冬胎跑了一圈。 结论是, 这个传言根本不正确。
95号去时490公里小堵车4次, 共耗油32升, 平均百公里6.5
回来500公里大堵车1次(1个小时), 31升,  平均百公里6.2
车型较老e36 316i, 个人驾车习惯较为稳定, 所以油耗数字比较准确可以用于比较。
相比同年夏胎跑长途的数据, 平均百公里6.7升,

可以看出油耗不升反降。 当然这个统计数据不够显著, 但至少可以认为冬夏胎油耗是没有区别的。

这个数据来自与自己的实践, 我相信数据, 冬胎在夏天可能磨损较快, 但油耗上并没有什么区别,
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发表于 2012-9-11 11:31 | 显示全部楼层
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发表于 2012-9-11 11:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 锅比碗大 于 2012-9-11 12:36 编辑

你这个实验基本没啥说服力

首先样本就太少,就一次,如果你这么搞个10次以上,还有点力度。
其次,就这一次中,干扰的因素也太多,比如堵车啥的。

至于风向啊,温度啊,潮湿度啊啥的,太多没考虑到的因素了。。。
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发表于 2012-9-11 11:55 | 显示全部楼层
其实不用太在乎油耗,就算多耗些,也是可以忽略的。
我发现是有点儿差别,但是很小。

你就开那么一次冬胎,你好像觉得理由已经很充分了。多思考,少下结论。
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发表于 2012-9-11 14:51 | 显示全部楼层
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发表于 2012-9-11 15:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 wteagle 于 2012-9-11 15:28 编辑

楼主是工科生么?怎么写论文这么不严谨啊!费不费油跟很多因素有关,冬胎只是其中之一,怎么能看到不费油,就认定是冬胎的原因呢?不同路况,不同摩擦力,不同温度,不同载重,不同车速,不同最佳胎压,甚至不同轮胎磨损度不同轮胎质量……太多太多了!你只有同样的路段,同样的载重,同样的温度和天气条件,同样的速度等等,再用同样磨损度同样品牌的夏胎开一次,甚至再开多次取平均值(油耗本来就是个统计意义的数值)才能证明冬胎费不费油啊!
冬胎在夏天费油,这在理论上是完全可信的,这和轮胎的物理、化学性质有关,并且也是严谨的实验得出的结果。你用冬胎能比夏胎油耗少那么多,我可以肯定这跟轮胎类型无关,是其他因素作用的结果。或者,你的夏胎该扔了。宝马3用夏胎跑长途,百公里6.7升绝对是个油耗太恐怖的数值!
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发表于 2012-9-11 15:32 | 显示全部楼层
就算抛去其他耗油因素不算。一套冬胎假设6年一换,夏天跑冬胎结果3年就不行了。3年一换和6年一换的成本。多付出的成本和冬胎夏天耗油在省钱的效果上没太大区别。
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发表于 2012-9-11 15:32 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2012-9-11 15:51
我全年用冬胎又能怎样.....

我也快两年没换回夏胎了。我其实车开得少罢了,开得多的人估计也还是能感到有点区别吧。
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发表于 2012-9-11 15:37 | 显示全部楼层
sunbird10 发表于 2012-9-11 15:32
就算抛去其他耗油因素不算。一套冬胎假设6年一换,夏天跑冬胎结果3年就不行了。3年一换和6年一换的成本。多 ...

你这个也不严谨啊!照你这么说,那省下来一套夏胎的钱怎么算呢?
当然,夏天不建议用冬胎,油耗、磨损等等都是原因,还有一个很重要的原因,就是安全性,冬胎是为冬天的温度条件设计的,夏天橡胶性质变化,轮胎不再是最佳状态,安全性是必须得要考虑的因素。
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发表于 2012-9-11 15:41 | 显示全部楼层
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