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发表于 2012-9-29 18:07
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我觉得烁月的这个帖子对我很有帮助。
http://www.dolc.de/forum.php?mod ... %3D66%26typeid%3D66
路考中容易被枪毙的错误
路考：安全第一，技术其次。大路考测试的并不是你能开多好，而是你能开多安全。驾驶技术方面要求倒不是很严格, 比如熄火, 停车等小错误是不熟练的问题, 问题不大.
路考的几个严重错误, 犯了立即走人：
1）闯红灯
= 红绿灯的时候注意,黄灯开始就要准备停,一定不能故意抢在黄灯内过!
当然如果离灯10多米的距离以50Km/h的速度行驶，黄灯闪的时候可以正常开过去。
= 注意路上的辅助灯为红灯或者黄灯，也要停车。
= 如果前方路上有前后二个信号灯（相隔很近），在第一个红灯处停。
= 过绿灯的时候如果很多车子在你前面，轮到你过的时候，一定要再注意下绿灯是否变成黄灯或者红灯了！有的路口左转的绿灯甚至
只够过一辆或者两辆汽车。
= 路口左拐时，由于对面直行的车有优先权,而且左拐时前面的车一般很慢,自己的车开到红绿灯前一定要看一下是否还是绿灯再左
拐。
= 开车的时候千万别老是盯着前面的车做什么，你就跟着做什么。要自己判断状况！
2）STOP的牌子没有停。
= 有人的教练说一定要停够3秒（得123,123,123数三个123才算三秒），我的教练说只要停了就可以了，不必一定等三秒钟。
= 看到没车时起步, 一定要加大油门, 起步要快.
3）要处理好Vorfahrt的情况, Vorfahrt必须走对! 没有注意优先权而产生的错误是严重的。
= 在没有任何标志的路口没有踩刹车,头没有往右看.易与右边优先车辆相撞.
= 在没有先行标志的地方(即右先行),提前挂2档,然后在过路口时,踩刹车,作相关的右看动作。
= 当别人有先行权的时候，一定要等，等到空当足够大了再转弯。
= 在丁字路口,容易忽视右叉道.
= 在有优先权的路口急踩刹车. 容易造成后面追尾， 或者给没有优先权的车辆造成误解 （在车里最好也不要让手在方向盘的上方舞
动，这样有可能让别的车辆产生误解的手势。因为这个给教练说过）。
= 30公里区一定要rechts vor links， 考试时一定动作要大，让考官看到你有注意右边来的车，并且 bremsbereit。
= 有个朋友挂了一次，就是在一个小路口Ｓ掉的，她没优先权，另一辆车的司机又太nett，打灯示意让她，她还真当仁不让地先行了。这种情况平时开车常遇到，别人有优先权的先让，可在考试时就不行!
4）杀手路口：有一种路况，就是左拐时，要拐入的那个道，有两个入口，分别给对方右拐进入，己方左拐进入，如果两个入口方向
很明显还好，但是有的两条入口夹角 不超过45度，进入这样的路口新手都会犹豫，老手也有可能犹豫，一犹豫极有可能被枪毙。
路考时其他几个容易被刷下来的错误:
1）过斑马线时没有左右看一下(一定要有转头的动作)
=路考时有一个很重要的是要关注行人.到斑马线时把脚抬起来，放在刹车上边，保证有plus punkt。
=没有红绿灯的人行横道,一定要注意马路两面有没有要过马路的行人. 在人行横道前，只有附近有人有过马路的意图，一定要停。
=看见人行横道,不管是否有人过马路,都稍稍减速。
=绿灯右拐时一定要注意同样是绿灯过马路的行人,如果行人站在路口不动,一定要打手势.
2）城市道路右转弯时的"三看", 倒车镜,后视镜,再右转头三个动作一定要做出来. schulter blick 很重要, 关系到你和其他汽车的安全呦。。。
3）有学校标志的路段没有左右转头的动作.
4）转弯时打转向灯太早.
5）在变道的时候也要3看，倒车镜,后视镜,转头！ 而且一定要转头！ 这些动作不做也很容易挂的！
6）busspur Ende, 没有回头看有没有bus要并道。
7）压实线（变道，超车时）
=换道时要注意看看是否允许换道,如果是实线的话就不可以马上换道,特别实在高速的加速道上的时候要注意。
8）超速超过10%
=注意路牌上标明的限速，不要超速，但也不要低于限速太多。
=在vorfahrstrasse上，如果路况好，一定要保持50km/h的时速。
=在开Landstrasse中有一段特别窄加拐弯的路，当时限速仅是10公里， 当时这个牌子一半被树的枝条挡住没看到， 以35公里左右的速度穿过去了， 考试失败。
9）压斑马线（不是人行横道，是路中央标志不能压的那种）
10）换道时一定不能侵入别的行车道,要按照原车道行驶。
11）人行道边不可以开上去。
路考主要是交规的实际演练考试. 一般考官都比较注意安全方面的东西！
路考时没什么大关系的错误：
挂错档，
熄火
1. 路考时最重要的是多看镜子, 看周围的路况，注意交通规则。
-多看后视镜, 最好保持在每5秒一次。
-开车时眼睛尽量往前看, 提前对交通标志做好准备, 主要的交通标志应该都在你右边,左边就只有有限速取消标志吧? 交通信号灯,先行标志应该不会看不到, 更重要的是看到后及时正确的作出反应。 （我的致命弱点）
2.在没有足够空间或把握的情况下,千万别超车,尤其是自行车, 有时宁可挂一档在后面跟着,直到你认为完全可以顺利通过（安全第一）.
3.转弯的时候一定要注意从左和右边来的行人和自行车。
-拐弯时如果来不及换道,直接开,千万别拐.
4 不能直行的时候一定要问考官是往左还是往右，因为考官就是想知道你是否看到了禁行的标志，自己随便拐当然可以，但是考官可能会觉得你不尊重他。
5。考试的时候如果没有必要不用超车.
-超自行车的时候也要打灯。
-换道的快慢要看具体情况，后面如果有车就一定要先打信号然后看对方的反应，确信对方不会和你抢之后再换道。如果实在来不及换道也不要强求，将错就错地开，反正我的教练就是这么讲的。相反，如果你在只许直行的车道上强行转弯，肯定不会通过。
-超车是很容易发生事故的，所以能不超就不超。
6, 停车后马上换一挡,养成习惯,不然容易造成高档启动.
- 转弯时注意档位!
7, 超同方向骑自行车的行人时, 一定要注意左边是实线还是虚线,并且至少和自行车保持 1.5m 的距离.
8, 进入Kreis前一定要减速,松油门, 必要时先停车.
-进Kreis的时候，不开灯，松油门减速，等到适当时机在开进去。出Kreis的时候要开转向灯。另外，注意路面上行驶方向的标识，及时并入正确的道。再就是，换档要轻松，不要太重。
-在Kreis前看左右有无要过马路的行人，如有，在斑马线前等，如果没有，压上斑马线尽量靠近Kreis的内圈等待时机。
-在Kreis前等待时看左侧半圈内有无速度很快的车，以及在左侧四分之一圈内有无未打转向灯的车，以及在左侧最靠近的入口处有无速度很快的车。如果答案是没有，就抓紧时机冲进去吧。
9, Packen时一定要慢, 按教练教的技巧操作.
10, 30Zone到按右先左的十字路口前要减速,放油门,右脚放在刹车挡上方,然后往右边的路看.
-在直行路的绿灯前等时尽量让开斑马线。
-spielezone包括30Zone里面转弯就是要慢，实在不行就停一下，把这种情况搞清楚再开。如果考官突然要你转弯，你也要看清周围车辆和行人之后再转，慢点没什么，安全是第一位的。
-30Zone里面转弯要慢入快出，目的就是有充分时间能够判断先行权等路况，看清危险，然后快速离开危险地带。
11。考试的时候可以违背考官的指令，前提是要做得正确。比如在一个路口考官要求左转，但是因为车多没能及时转换到左转车道，而是进入了一个直行车道，那么你就 直着往前开，当然不能打左转灯。这样做也没什么，但是如果你在只准直行的车道上硬往左转，虽然贯彻了考官的指令，但是却违反了交通规则，自然不能过。
-一小猾头的做法：就是考官给你说如果你当时听懂自己反应不过来就装没听懂让他再说一次.这样你有时间缓冲一下，如果考官NETT可能比较有用。
12。高速主要就是考你80上高速和50出高速.三车道时,最右边的是给lkw的.超车回到原车道时一定要看中间的镜子.要看到被超的车的车头以后再回去.当初学车的时候教练反复强调过
-遇到有车上高速的时候就开到超车道.过去以后再变回来.
- autobahn，上beschleunigungstreifen时，打灯，一定3档加速到80km/h，然后schulterblick后，没车就不 要犹豫，换道。出autobahn在距离250m的时候打灯，schulterblick后，换道，距离80时减速到80km/h，换3档，出高速。
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发表于 2012-9-29 11:31
