发动机上的锈。。。

evacc · 发表于 2012-11-29 23:31

砖头哥发表于 2012-11-29 23:14
生锈简直就是BMW的专利....
且不说BMW自己，单说MINI吧！！
以前老MINI时代锈的就厉害，因为用的是高屈 ...

图来了。。。太胖趴得不够低。。。只能照到这些地方了。。。别的地方锈成啥样就天晓得了。。

evacc · 发表于 2012-11-29 23:32

loewez 发表于 2012-11-29 23:25
还是不摸了

Countryman 连个四驱都没有也好意思叫 Geländerwagen ...

哇哈哈哈哈四驱真的有！只不过是适时四驱

大西米 · 发表于 2012-11-29 23:34

fusion 发表于 2012-11-29 23:26
算了，如果lz熬不了，我就勉为其难的为lz收养这个儿子吧，免得变孤儿了，和一帮废铁堆一起

LZ更适合做车辆缺陷实验室高级实验员！！！

loewez · 发表于 2012-11-29 23:34

砖头哥发表于 2012-11-29 23:30
回各位
这个其实非常简单！

举手提问：是不是只要导电的部分都有效？比如说锌条拧在后备箱，能管到发动机舱不？

chocomoo · 发表于 2012-11-29 23:35

砖头哥发表于 2012-11-30 00:30
回各位
这个其实非常简单！

mark学习！

砖头哥 · 发表于 2012-11-29 23:35

大西米发表于 2012-11-29 23:28
顺便问下，MB的防锈是不是在BBA里相对最好？他们的Durchrostungsgarantie有30年，而其他几家才12年。

不是！
目前最好的是破鞋，然后才是MB。。。。其实是MB的E系....然后是AUDI。。。
这里，AUDI因为焊接工艺的问题，电化学镀锌部分车体而已....省下的只做阳极处理。。

fusion · 发表于 2012-11-29 23:36

evacc 发表于 2012-11-29 23:31
图来了。。。太胖趴得不够低。。。只能照到这些地方了。。。别的地方锈成啥样就天晓得了。。

你这个下面有很多块没包起来好像。不过你这些绣的地方没啥关系

大西米 · 发表于 2012-11-29 23:37

砖头哥发表于 2012-11-29 23:30
回各位
这个其实非常简单！

原理是啥？防止原电池效应？

fusion · 发表于 2012-11-29 23:39

砖头哥发表于 2012-11-29 23:35
不是！
目前最好的是破鞋，然后才是MB。。。。其实是MB的E系....然后是AUDI。。。
这里，AUDI因为焊接工 ...

好吧，明天公司里就会发现一个亚洲女人趴在每辆车下看。。。。

砖头哥 · 发表于 2012-11-29 23:39

fusion 发表于 2012-11-29 23:30
那也就是说werkstatt那种后来的喷雾也没有什么实质性用处，小石头砸到是不可避免的

有用的！
那种喷雾，喷出来的是泡沫状的胶，可以缓冲石子的冲击....
但是，那种，多数人喷不好....

一般是地盘的BODEN先做除锈，然后喷漆，干燥后喷橡胶泡沫.....主要是缓冲和吸收石子的冲击
我自己手工防锈的话，是把那种成管的橡胶胶，直接挤到Boden上，然后毛刷子沾香蕉水，也就是Waschbenzin来把橡胶胶摊开....这样的效果和做“底盘装甲”是一样的。只是我不是喷上去，而是涂上去而已。。。

账号		自动登录	找回密码
密码			注册

萍聚头条

[汽车修理] 发动机上的锈。。。

本帖子中包含更多资源

点评