早上开车上坡不给力还冒白烟

klsharp

早上天挺冷的，显示－8度，没热车直接点了就开了，上班路上有个上坡路，天天开，平时4档轻松到50，60没问题，今天在坡上明显感觉车肉到不行，4档油门踩的很深转速怎么都上不去，大概才2000，车子都开始抖了，后视镜发现车尾白烟冒的有点多了，下成3档才坚持住40KMH开上坡，利马找个支路停车检查，也没看出个啥，MOTORAUM也没什么异样，就是屁股白烟冒的厉害，之后斗胆又开起来开到LANDSTRASSE的时候感觉白烟没了，车子动力也正常了，加速到80也没觉得比以前肉，因为晚上下班还要上次高速，想问问有经验单单是没热车的问题还是发动机的确有什么问题了阿。。。。

砖头哥

kidkudo 发表于 2012-12-12 15:04
2档直接上路？能启动么

砖头哥要不拿你车子给你表演个6档起步如何？
冰雪路面， 避免扭矩过大车轮打滑，用2档是北方冬季雪路的必修课。

砖头哥

klsharp 发表于 2012-12-12 12:43
但是车一开始肉到不行是为什么阿，因为这条上班路我天天开，就今天，4档油门快到底了转速居然还往下降，要 ...

下次记得先热车，冷车状态下，机油阻力会非常大。

另外，仪表显示的发动机水温上来了，并不等于发动机温度就彻底上来了。
发动机水温即便到了80或者90，原地热车状态下，刚开出去，依旧会没劲！因为变速箱油还是晾的，天冷的时候很粘稠，阻力依旧不小。

砖头哥

armstrong95123 发表于 2012-12-12 13:38
前两天有帖子提示冬天起步要2档慢给油，下次再试试看有没有效果。大力给油可能适得其反

那是雪地冰面上起步，和冷车暖车无关。

砖头哥

klsharp 发表于 2012-12-12 14:07
可是不是说停着热车不环保，被多事的看到还会举报吗？所以怂的每次都直接上路。。。。。

热车20－40秒后，缓慢低速高档位开出！

大西米

那个应该不是白烟，而是夹杂着水蒸气的白雾吧？！我猜可能是排气管内部比较潮湿，遇到高温尾气被加热之后蒸发成白色的水蒸气。

PS：天气越冷白雾现象应该越明显。而且冷车冒白烟/白雾还算正常，车热了之后就不明显了。

anjanette

我以前也遇到过。我的车厂给出的解释是天气太冷，燃烧产生的水分在气缸还有排气系统内，结冰造成燃烧不充分。再有加油时，开油箱盖，落进雪花，然后进入气缸一并燃烧，水蒸气遇冷凝结在管路里。 只要轰油门，把水汽排出去就行了。

klsharp

大西米 发表于 2012-12-12 12:39
那个应该不是白烟，而是夹杂着水蒸气的白雾吧？！我猜可能是排气管内部比较潮湿，遇到高温尾气被加热之后蒸 ...

但是车一开始肉到不行是为什么阿，因为这条上班路我天天开，就今天，4档油门快到底了转速居然还往下降，要不是换成3档动力又回来了我都怀疑油门失效了。。。

大西米

klsharp 发表于 2012-12-12 12:43
但是车一开始肉到不行是为什么阿，因为这条上班路我天天开，就今天，4档油门快到底了转速居然还往下降，要 ...

不知道你开的是不是柴油车？会不会和之前一个同学的情况类似：用的如果不是Winterdiesel，燃烧前由于柴油低温结晶容易堵塞柴油过滤器，造成你说的情况。

klsharp

大西米 发表于 2012-12-12 12:51
不知道你开的是不是柴油车？会不会和之前一个同学的情况类似：用的如果不是Winterdiesel，燃烧前由于柴油 ...

汽油车，也做过WINTERCHECK，我打算下班后现在周面绕一绕等感觉正常了再上高速。。。

kidkudo

klsharp 发表于 2012-12-12 12:57
汽油车，也做过WINTERCHECK，我打算下班后现在周面绕一绕等感觉正常了再上高速。。。

发动机温度不够吧

我现在50公里左右有时候都上3档，平时都是4档低转跑得

armstrong95123

前两天有帖子提示冬天起步要2档慢给油，下次再试试看有没有效果。大力给油可能适得其反

11mj

俺赶脚，如果老车的话得多观察几天，特别是冷却液。

zjpshock

不听话么，就要调教阿，不行就打阿。