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萍聚头条

楼主: 绿野仙总

[交通法规] 老司机新问题,欢迎大家讨论!

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发表于 2013-1-4 21:38 | 显示全部楼层
一般那种大卡车, 还是尽量超过去, 反正还有1公里才到你的出口不是. 尾随大卡车, 很危险.

点评

我这边路不熟,全靠导航,所以基本上距离出口一公里以内我都会提前到右道了,省得到时来不及出去!  发表于 2013-1-4 23:05
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发表于 2013-1-4 21:39 | 显示全部楼层
绿野仙总 发表于 2013-1-4 15:06
嗯,看来并行这个问题疏忽了!
但躲后车的习惯是多年前一朋友新车1年内被追尾5次,开始觉得是他被,后来 ...

那个新车一年被追尾5次是在德国吗?怎么感觉像是碰瓷的,专门坑后车的。
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发表于 2013-1-4 21:53 | 显示全部楼层
绿野仙总 发表于 2013-1-4 14:06
嗯,看来并行这个问题疏忽了!
但躲后车的习惯是多年前一朋友新车1年内被追尾5次,开始觉得是他被,后来 ...

你的朋友开车都很猛啊,这边学车的时候教练就说过有预见性的开车,另外注意保持车距,所以很少急刹车的,而且刹车前都会有时间看下后面的,当一件事情连续的发生在一个人身上,就该在这个人身上找问题所在了。另外一个在红绿灯急刹车的也不应该,教练说过,当你远远看到一个绿灯已经亮了很久的情况下,就应该有绿灯变红灯的准备了,另外楼主国内的开车经验就别拿这边来说了,国内开的越久,这边你越不适应的,很多东西根深蒂固了,不好改掉了。
说下你那个左转的事,你左转的时候能看到对面的车打了右转灯准备右转,那么就应该等,即使你觉得你加速的话能在他前面先转进去,如果你转的时候根本就看不到那个车,你直接转了,为什么还能知道那个车转弯的时候速度很快呢,有点奇怪。
另外保持好和你前面的车的距离比保持好和你后面的车的距离重要的多。

点评

经常被追尾的哥们就是因为经验不足,开车不久,注意力过度集中在前车,不能预见性的刹车,老是刹车晚,才会老被追尾!北京车比这边多得多,当你跟车的时候老司机的经验不是看前面的车刹车灯,是看前面的前面的车尾灯  发表于 2013-1-4 23:02
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发表于 2013-1-4 22:44 | 显示全部楼层
Deluxe 发表于 2013-1-4 14:13
其实还有一种路更危险:即是减速带又是加速带,而且很短,有人要下高速有人要上高速,有人拼命减速有人玩命 ...

新手碰到过一次,差点翻车
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 楼主| 发表于 2013-1-4 22:58 | 显示全部楼层
zhangqiaoyan 发表于 2013-1-4 21:53
你的朋友开车都很猛啊,这边学车的时候教练就说过有预见性的开车,另外注意保持车距,所以很少急刹车的, ...

国内的交通问题是太多人不遵守交通规则,如果按法规解释,完全有借鉴性,不要对国内歧视到底,并且国内的交通环境复杂,单从驾驶技巧和经验累积来讲,国外反而差很多!事故这东西,不发生在自己身上或身边,你就没这方面的经验,当事故到来时,就没有避免的处理经验,我们可以不学习违章,但为什么不借鉴处理经验拿?
您老拿教练说来解释,说明您路上经验还少,当你拿到驾驶证开上几年车后,发现教练教的你只是基本和正确的法规,即使在德国,不照规矩开车的人也很多,就一点,高速上150公里以上时速贴着车屁股开的人很多,这就不合规矩吧?大雨中,在不限速高速路段照样开150以上时速,从法律上讲,德国是全世界唯一有不限速高速的,他有权利这么开,但安全吗?
再说回个人经验,你知道比路面全是积雪甚至冰的情况更具危害性的路面状况是什么吗?如果有兴趣探讨我在告诉你!呵呵

我转弯的时候对面没来车,我刚转完右后视镜里出现一右转弯车按我喇叭,你说他速度快不快?
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 楼主| 发表于 2013-1-4 23:04 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2013-1-4 21:39
那个新车一年被追尾5次是在德国吗?怎么感觉像是碰瓷的,专门坑后车的。

他买的新车一年内被追5次,碰瓷的钱远远低于车价的损失!呵呵
大城市特色,交通拥堵的时候踩刹车过晚造成的!
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发表于 2013-1-4 23:22 来自手机 | 显示全部楼层
德国狼 发表于 2013-1-4 21:37
确实是,老婆第二次路考就挂在这个情况,她下高速,右侧有个车上高速,以前她没遇到过这种情况,加上考试 ...

她这种情况既然要下高速肯定要降速,一个降速一个加速如果差不多平行肯定下高速的让一下。我会这么开的
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发表于 2013-1-4 23:27 | 显示全部楼层
绿野仙总 发表于 2013-1-4 21:21
多谢!理解万岁!我没生气,因为我的本意就是找板砖的,就是想让大家看怎么处理!如果看回帖都气得不得了 ...

LZ,我就一新手,爬完了你帖子里所有楼层,确实有收获,先感谢LZ分享经验。不过也闲得蛋疼,胡说八道几句,说错莫见怪:
1. 其实你在发帖中无需说明自己的驾龄,假如你的处理方法是对的或者说被多数人认可的,那请允许我阴暗地觉得你是以驾龄长经验丰富自居并且展示下自己在危险情况下的应急反应能力,反之假如你的处理方法是错的或者是有危险性的,那你提及你的驾龄只会遭来更多的脏砖——开这么久的老司机了,还这么开车?所以,你帖子开始用2、3个逗号提及驾龄算是个败笔了,很容易掩盖掉你发帖的初衷——让我等新手们长见识,另外你帖子中开始所用的措辞“风风火火”、“他有权利按喇叭投诉吗?”等等都是默认倾向于“错在对方”的立场上,而如果这事被大伙认定是你错,大家的反弹情绪会更严重,也就大大增大了你躺枪的概率,即便实际情况你没有错,真是那人风风火火,那你也免不了挨几块砖了。
2. 针对你的话“我的驾驶原则是自己与他人的安全第一,除了会有超速,其他严格遵守法规,但如果需要违章才能保证我的安全,我选择违章。” 其实你在处理你所提及的两件事时已经有悖你的原则,事件1中你的加速直接导致卡车司机按了喇叭,你可能确实安全了,但万一卡车司机因为受到惊吓反打方向过度导致失控,撞上其他在行车辆,那这起事故小不了,他人的安全也就无法保证了。保证你、我、他都安全的方法只有一个——都不违章,别人的作为控制不了,那就从自己做起,用违章作为保障自身安全的做法貌似不是那么妥当。
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 楼主| 发表于 2013-1-4 23:36 | 显示全部楼层
eurosammlung 发表于 2013-1-4 23:27
LZ,我就一新手,爬完了你帖子里所有楼层,确实有收获,先感谢LZ分享经验。不过也闲得蛋疼,胡说八道几句 ...

诚恳的评论!可能确实先有倚老卖老的主观因素了,写驾龄的目的是说明自己不会是不懂法规而犯错,完全是由于下意识的驾驶方式遇到的问题。
看来以后要改正心态,因为这里很多的朋友可能都是80后甚至90后,有些是在这里才接触车和遇到交通问题,看到一些帖子问的问题真的是很弱,本着帮助年轻人的意愿却忽略了海外学子都是精英,才识渊博,并且也忘记了网络上不分大小长幼只有对错的原则!
在这里既让我找到了10年以前混车坛的熟悉,又有一分海外华人圈和国内同爱好者集体的差异!长见识。

点评

晕,给脸真的上鼻梁了,你能从哪来的回哪去吗?  发表于 2013-1-5 02:47
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发表于 2013-1-4 23:38 | 显示全部楼层
Angevil 发表于 2013-1-4 11:54
问题1 LZ 是要出高速,当时打右灯了么?否则可能卡车司机不知道你要出去,看你在他并道时加速才按的喇叭。
...

为什么第二个你理解成小妞,而我理解成是辆兰博基尼,,,,
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