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萍聚头条

楼主: gu8083

[汽车修理] Mist!Turbolader 坏了。

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发表于 2013-1-30 10:40 | 显示全部楼层
212 发表于 2013-1-30 10:38
车行换估计要2k了。
turbo主要是散热问题造成的损坏吧?

润滑和散热都有可能。
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发表于 2013-1-30 10:48 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-1-30 10:39
怎么可能随时都精确呢。
那玩意靠机油的蒸汽做润滑,压力够好就成了。

如果需要就每1000km或者一箱油检查一次

另外,机油的蒸汽正常情况下是不会和汽油/柴油混在一起吧?以前听人说过没有汽油后会烧机油,不知是否为谣言
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发表于 2013-1-30 10:49 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2013-1-30 10:39
按照手册,一般是在中间最好

不过这个很难控制,一般过一半多一点也没问题

收到,俺就是这么做的

PS。oeladdtive这种东西用得着么,多长时间用一次为宜呀?
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发表于 2013-1-31 08:49 | 显示全部楼层
是不是LZ平时使用不太注意涡轮增压的散热冷却,比如到了目的地之后立马关发动机、锁车走人?虽然新点的柴油车应该都有涡轮延迟冷却系统,但是发动机长时间高转速运转之后,车停下来最好原地让发动机怠速再运转个1-2分钟比较好,否则换个新的Turbolader 加人工费估计快2000欧了。
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 楼主| 发表于 2013-1-31 09:07 | 显示全部楼层
大西米 发表于 2013-1-31 08:49
是不是LZ平时使用不太注意涡轮增压的散热冷却,比如到了目的地之后立马关发动机、锁车走人?虽然新点的柴油 ...

确实想注意的。但是没办法啊,天天65公里的来回,到了公司怠个速肯定被人说,到家后也不敢怠速,隔壁住了了极其环保的老人家。。。不过帖子中提到的邻居的E220也是这么开的,天天pendeln的距离比我还长,也没听说过turbo出过问题,貌似motortalk坛子上讨论Audi的turbo问题最多,mecedez的少得多。
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发表于 2013-1-31 14:03 | 显示全部楼层
gu8083 发表于 2013-1-31 09:07
确实想注意的。但是没办法啊,天天65公里的来回,到了公司怠个速肯定被人说,到家后也不敢怠速,隔壁住了 ...

是单a6的问题,还是其他车型都有?
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发表于 2013-1-31 15:02 | 显示全部楼层
gu8083 发表于 2013-1-31 09:07
确实想注意的。但是没办法啊,天天65公里的来回,到了公司怠个速肯定被人说,到家后也不敢怠速,隔壁住了 ...

其实公司附近或者停车场上故意慢速多兜几圈就行了,一样可以达到冷却涡轮的效果。
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发表于 2013-1-31 16:50 | 显示全部楼层
gu8083 发表于 2013-1-31 09:07
确实想注意的。但是没办法啊,天天65公里的来回,到了公司怠个速肯定被人说,到家后也不敢怠速,隔壁住了 ...

TDI的确没CDI耐用,还挑油品点.
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发表于 2013-1-31 17:11 来自手机 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2013-1-31 14:03
是单a6的问题,还是其他车型都有?

和车型无关,和发动机型号有关。
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发表于 2013-1-31 17:22 | 显示全部楼层
anjanette 发表于 2013-1-31 17:11
和车型无关,和发动机型号有关。

是2。0TDI?

我以后还想上这个发动机呢
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