19车连撞，看看猪是怎么开车的...

11mj · 发表于 2013-2-13 20:11

i777 发表于 2013-2-13 20:59
不知道这贴里的大部分人都什么心态, 都自以为是得不行,真在那个情况,国内那种大环境下, 肯定也不比视频里的 ...

新来的吧你？

砖头哥 · 发表于 2013-2-13 20:11

fusion 发表于 2013-2-13 20:10
这个我们讨论过的哈，我的语文真的是卖保险的教的，打那以后我就不喜欢语文

哇，卖保险的噎！那文法应当是相当厉害的呢....合同绕啊绕，绕啊绕，然后读着读着人就读糊涂啦...

kidkudo · 发表于 2013-2-13 20:13

砖头哥发表于 2013-2-13 19:53
因为，比如在哈尔滨，基本上就只有全年胎在销售，被称作全替胎。所谓的雪胎则是北美东胎...高胎噪。

像去四川藏区，遇到冰雪，他们一般上防滑链

国内应该基本都是全年胎吧？南方尤其是

砖头哥 · 发表于 2013-2-13 20:14

kidkudo 发表于 2013-2-13 20:13
像去四川藏区，遇到冰雪，他们一般上防滑链

国内应该基本都是全年胎吧？南方尤其是

是的啊！国内其实基本上都是全年胎。

ipt · 发表于 2013-2-13 20:15

砖头哥发表于 2013-2-13 20:14
是的啊！国内其实基本上都是全年胎。

有什么利弊？为什么德国不用？还要换来换去？

砖头哥 · 发表于 2013-2-13 20:17

ipt 发表于 2013-2-13 20:15
有什么利弊？为什么德国不用？还要换来换去？

国内用全年胎是为了节约制造成本。。。计划经济时代shidai的产物。

zhangqiaoyan · 发表于 2013-2-13 20:20

砖头哥发表于 2013-2-13 19:42
这点上，在这种情况下，传统手动档车的减速优势就出来了...

关键是国内手动档的车太少了啊，回国坐的私家车全是自动挡的，就打了两回出租是手动的。

kidkudo · 发表于 2013-2-13 20:21

ipt 发表于 2013-2-13 20:15
有什么利弊？为什么德国不用？还要换来换去？

性能夏天不如夏胎，冬天不如冬胎。。。看评测就知道了，尤其是好一点的车，还是需要两套胎的

ipt · 发表于 2013-2-13 20:24

kidkudo 发表于 2013-2-13 20:21
性能夏天不如夏胎，冬天不如冬胎。。。看评测就知道了，尤其是好一点的车，还是需要两套胎的

我就说嘛。在生死问题上，还是不能偷懒。

砖头哥 · 发表于 2013-2-13 20:24

zhangqiaoyan 发表于 2013-2-13 20:20
关键是国内手动档的车太少了啊，回国坐的私家车全是自动挡的，就打了两回出租是手动的。

堵车的地方，也只能这样了。虽然我堵车的时候从来没觉得手挡的有多麻烦....
其实就是个习惯问题。

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