对大众技术的一个疑问

klsharp · 发表于 2013-2-15 11:23

用手刹不就完了么。。那个wegfahrsperr只是个防盗技术，他只是防止你在电影里常见的那种拆了方向盘掏两根电线就能点火的东西，和刹车无关的，所以你其实一直只是用离合的阻力在停车，你的车是刹车助力，肯定要打着了你的脚刹才100％功效，而想打着车你必然要踩离合，所以，用手刹！

sbtree · 发表于 2013-2-15 11:24

ZQSL 发表于 2013-2-15 11:22
我的头像？你看到什么了？
2种可能
你仔细看看吧

看不懂，所以才问

ZQSL · 发表于 2013-2-15 11:25

这个要看你的心静不静了
其实这是2个画面
你看到的是什么？
我再告诉你

XML · 发表于 2013-2-15 11:34

ZQSL 发表于 2013-2-15 11:25
这个要看你的心静不静了
其实这是2个画面
你看到的是什么？

随便瞄一眼看到的是稻草
静下来仔细看居然是衤果女

ZQSL · 发表于 2013-2-15 11:35

XML 发表于 2013-2-15 11:34
随便瞄一眼看到的是稻草
静下来仔细看居然是衤果女

zhangqiaoyan · 发表于 2013-2-15 11:36

右手拧钥匙利用不了手刹？？？

你手刹拉起来不就行了，不用你拿手托着吧，那个自己能保持在那个位置的。
另外手刹设计出来就是让人用的，用用不会坏的了。

另外好奇的是，有坡的地方停车不是手刹加一档或者手刹加倒档吗？

FBICIA · 发表于 2013-2-15 11:42

有坡度横着停就不会溜车了

sbtree · 发表于 2013-2-15 11:49

klsharp 发表于 2013-2-15 11:23
用手刹不就完了么。。那个wegfahrsperr只是个防盗技术，他只是防止你在电影里常见的那种拆了方向盘掏两根电 ...

看好你，属技术族。
不错，我的确是利用了发动机静止时的阻力来保持轮轴不动来停车的，因为家里和上班停车的地方都是平的，这个力量足以保持车的静止状态，这的确不是好习惯，要改进。其实刚拿到驾照那会儿每次停车都拉手刹的，现在有点大意了，不是好现象。

超级玛丽 · 发表于 2013-2-15 11:49

sbtree 发表于 2013-2-15 11:18
技术好就不能改进了吗？
况且我又没有说它不好，只是在操作顺序上提出一点更便于操作的想法。
你为什么 ...

看来你对他的头像更关心

ERICHANSA · 发表于 2013-2-15 11:51

ZQSL 发表于 2013-2-15 11:35

稻草,你真有想象力.
我凝神注视了1分钟才看出这么有意境的草场风光.

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