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[其他] 高六的离合器...

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发表于 2013-3-26 13:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 ghmail2 于 2013-3-26 13:19 编辑

上周开了两天高六...1.4TSI,发现几个问题...

1.离合点找不到,那车的离合踩下去会有一格一格的感觉,没有非常清晰的离合点
2.坡起车身抖动太轻了,不像驾校的高六TDI,半离合以后很清晰的抖车感觉

不像现在的astra很清晰的一个点,不到车不动。

不过这个高六的TSI发动机真不错...但是开起来感觉太难受了

犹豫了...一年以后是不是还是买Opel的astra,话说12年款的astra外观很不错,1.7的CDTI柴油发动机动力足还省油

最后一个驾驶问题...红灯灭了以后...怎么可以做到快速起步,跟车关系大一点,还是驾驶技术大一点,每次双车道等红灯的时候,边上不管什么车,嗖的一下就超出一个车身
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发表于 2013-3-26 13:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 Angevil 于 2013-3-26 13:53 编辑

先地板油再松离合,别先找什么B联动点,保证弹射起步
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发表于 2013-3-26 13:41 来自手机 | 显示全部楼层
Angevil 发表于 2013-3-26 13:23
先地板油再松离合,别先找什么B联动点,保证弹射起步

你这指导加lz的开法,离合会冒烟的
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发表于 2013-3-26 13:53 | 显示全部楼层
ERICHANSA 发表于 2013-3-26 13:41
你这指导加lz的开法,离合会冒烟的

嗯,改回复加了个表情以示玩笑。
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发表于 2013-3-26 14:11 | 显示全部楼层
肯踩油门,转速高了再换挡,加快换挡手速,这是几个很重要的起步因素。。
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发表于 2013-3-26 14:14 | 显示全部楼层
Astra和高6没啥可比性。。。我在高速上没见过几个Astra飙到160以上的,高6却很常见。。。

点评

现在你知道为啥golf的Typklassen那么高了吧。  发表于 2013-3-26 17:21
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发表于 2013-3-26 14:34 | 显示全部楼层
我们的g6也是1.4tsi,真还一个感觉呀,离合那个抖动很轻,踩着刹车有时候都找不到,发动机声音很小

上周专门到空的车场启动了几次次终于找到感觉了,这没啥大问题

红灯起步不知道人家怎么弄的,反正我们是比不过

点评

noob,就是开的少,多开开就快了,新手开始的时候起步都慢。  发表于 2013-3-26 15:25
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发表于 2013-3-26 14:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 Angevil 于 2013-3-26 15:02 编辑
schlafgern 发表于 2013-3-26 14:34
我们的g6也是1.4tsi,真还一个感觉呀,离合那个抖动很轻,踩着刹车有时候都找不到,发动机声音很小

上周 ...


驾校的柴油车劲大,Schleifpunkt 清晰,新手于是习惯了先去感觉脚下抖不抖,然后才踩油门。

很多汽油车不是这样,于是起步时就要花时间去感觉到抖动,自然就慢了。

当开得久了,知道大概的 Schleifpunkt 在哪一段,就会有意识地提前给油,这样转速很快就上去,起步也就快了。

当然,人家还有可能是自动档 ;-p
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发表于 2013-3-26 14:58 | 显示全部楼层
Angevil 发表于 2013-3-26 14:41
驾校的柴油车劲大,Schleifpunkt 清晰,新手于是习惯了先去感觉脚下抖不抖,然后才踩油门。

很多汽油车 ...

学车时开过Golf Plus和Tiguan, Golf的点确实没有tiguan的清楚。虽然我总觉得这俩应该一样。
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发表于 2013-3-26 15:08 | 显示全部楼层
骚年,vw汽油车都这样的

你开过了3系柴油再来开这个更不习惯
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