高七的旅行版要出了，想买一部，经济实用......

flysmall · 发表于 2013-4-8 21:51

anjanette 发表于 2013-4-8 21:44
高6的旅行版买的好像并不好。看路上的保有量就知道了，比较少见的。

的确如此，价格，质量和营销都没有优势，新车比不过同父异母的斯柯达octa, 二手比不过passat kombi，在德国不容易立足啊。

anjanette · 发表于 2013-4-8 21:54

flysmall 发表于 2013-4-8 21:51
的确如此，价格，质量和营销都没有优势，新车比不过同父异母的斯柯达octa, 二手比不过passat kombi，在 ...

基本上就是这个情况。在kompaktklasse里，golf 还真不能说是物美价廉，anschaffungskosten高，后期保险也比同级车高，不过保值率真的很好。

kidkudo · 发表于 2013-4-8 21:55

anjanette 发表于 2013-4-8 22:54
基本上就是这个情况。在kompaktklasse里，golf 还真不能说是物美价廉，anschaffungskosten高，后期保险也 ...

A3更保值。。。都是一个平台出来的神车。。。

关键是高配的golf基本3万+了，新车，感觉不值

小小爸 · 发表于 2013-4-8 21:58

kidkudo 发表于 2013-4-8 22:48
建议去试驾下

我开过1.6的octavia年车，柴油1.6，内饰和做工肯定要略逊于vw。不过高配的倒车雷达和n ...

有道理。如果ＬＰ能开长轴距，多少许点钱也能买SKODA Superb Kombi了，估计也不错。够大。够亮堂。其实我还是蛮喜欢的。

anjanette · 发表于 2013-4-8 21:58

kidkudo 发表于 2013-4-8 21:55
A3更保值。。。都是一个平台出来的神车。。。

关键是高配的golf基本3万+了，新车，感觉不值

基本上说来，德国本地品牌都贵。

小小爸 · 发表于 2013-4-8 22:00

kidkudo 发表于 2013-4-8 22:55
A3更保值。。。都是一个平台出来的神车。。。

关键是高配的golf基本3万+了，新车，感觉不值

还是钱的问题，奥迪是好，可是更贵啊，老高保值率确实不低。

kidkudo · 发表于 2013-4-8 22:04

本帖最后由 kidkudo 于 2013-4-8 23:07 编辑

小小爸发表于 2013-4-8 23:00
还是钱的问题，奥迪是好，可是更贵啊，老高保值率确实不低。

同样价格，二手A4 kombi是三年车10万公里
octavia是年车2万公里。

做工，内饰，中控的差距确实没得比。毕竟品牌在那，奥迪还是要好不少。但是vw和斯柯达的差距，至少我个人感觉来说，不是很大。不少德国人现在也转投斯柯达，是有道理的。

孤独ゞ雀儿 · 发表于 2013-4-8 22:12

旅行版肯定买柴油对不对我告诉你这个柴油马达不要买
奥迪的柴油马达可以买但是由于skoda用的也是奥迪的马达零件所以就买skoda吧
要不是我腿太短 skoda的空间太大我早就买运动版fabia了

小小爸 · 发表于 2013-4-8 22:14

本帖最后由小小爸于 2013-4-8 23:16 编辑

孤独ゞ雀儿发表于 2013-4-8 23:12
旅行版肯定买柴油对不对我告诉你这个柴油马达不要买
奥迪的柴油马达可以买但是由于skoda用的也是奥迪的马 ...

说来听听！都是大众家族，到底有何差异？

孤独ゞ雀儿 · 发表于 2013-4-8 22:15

小小爸发表于 2013-4-8 23:14
说来听听！

我不能说..
不过octavia用的是a4的马达这个一个电视节目说的

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