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[其他] 奥迪A4 Quatro的试驾体验

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发表于 2013-6-7 18:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 某猫猫某猫猫 于 2013-6-7 21:08 编辑

一开奥迪A4, 第一个感觉就是失望,有一种想爬出来走人的冲动。悬挂这么硬,跟Lexus的舒适度压根就没法比。如果不是车已经离开了车行,我都想放弃。

如果说Lexus是坐在轿子,开奥迪就是骑自行车的感觉,路面的丝毫细微的颠簸都能传到我的屁股上。这种颠簸感甚至让我怀疑奥迪的座位是不是忘记垫海绵。


因为选的是一辆六缸车,我就直接上了高速体验。天气十分好,路面干燥,车流也不多。目测前面是个10度左右的坡,一脚油门轰上去,反正油钱也不是我付。不得不说,发动机的安静性十分好,丝毫不比Lexus差。

跟Lexus的3.0发动机相比,有一种巨大的差别:Lexus把发动机的最大推力调校在低转速,起步十分快,在市区内有秒杀一切的霸气。尤其是在红灯前飚车,一踩油门,Lexus就象个花花公子的恶少,抢着风头就跑出去。但在车速达到160的时候,再遇到这样的上坡,Lexus的扭力就显得不够,缺乏勇攀高峰的实力。

而奥迪就露出了他的狰狞面目:动力源源不断,毫不费力一边以160的速度爬坡一边得意洋洋的秒杀众人。因为是自动档,木有看转速表,貌似当时的转速应该在3500以上。德系车的调校是在高转速的时候扭力最大,适合高速逃逸,如果你做了什么坏事的话。

接下来发生的事情,让我的人生起了大变化:爬到坡顶,下坡的路居然是个接近90度的弯!而且两个弯相连,呈现一种类似S型的诡异阵法。当时楼主心头万匹草泥马奔腾,160的速度冲到顶峰,刹车是一种很痛苦的选择,干脆豁出去。

于是选择不刹车,只是不踩油门,考验一下Quatro。在以后的3分钟里,我必须感谢奥迪的悬挂,尽管硬,但我的屁股始终牢牢的坐在椅子上,而且感受着四个轮胎抓地的踏实感。

然后就是各种扭,身体象条蛇一样扭来扭去,腹肌承受了相当大的加速度。眼角一瞥,旁边的车如过江之鲫,落在身后。

终于踏上平路之时,心头涌起一种悲壮。当时下坡的速度全程应该不低于180,用了很强的意志才阻止自己去踩刹车。

然后就看到路牌上写着100,打了个斜杠。回想自己这一路冲下来的爽,如果当时有警察叔叔拿测试仪瞄我,这个月的工资估计就不跟我姓了。

回去交车的时候,就下了财礼,娶奥迪回家。




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发表于 2013-6-7 19:24 | 显示全部楼层
车板难得一见的文艺范儿的试驾体验

那你是到底要买月半奥呢还是买月半奥呢???
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发表于 2013-6-7 19:26 | 显示全部楼层
那个90度S弯,你是以多少的速度扭过去的?
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发表于 2013-6-7 19:48 | 显示全部楼层
爬到坡顶,下坡的路居然是个接近90度的弯!而且两个弯相连

这种弯前面会有限速的,没有限速牌肯定没有90度。
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 楼主| 发表于 2013-6-7 20:09 | 显示全部楼层
chocomoo 发表于 2013-6-7 20:24
车板难得一见的文艺范儿的试驾体验

那你是到底要买月半奥呢还是买月半奥呢???

答案见补充,我重新写了哇。
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 楼主| 发表于 2013-6-7 20:09 | 显示全部楼层
moudy 发表于 2013-6-7 20:48
爬到坡顶,下坡的路居然是个接近90度的弯!而且两个弯相连

这种弯前面会有限速的,没有限速牌肯定没有90 ...

拼死的时候,谁会在乎法律?
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发表于 2013-6-7 20:12 | 显示全部楼层
某猫猫某猫猫 发表于 2013-6-7 21:09
拼死的时候,谁会在乎法律?

一般这么玩过一次都会有感情。开过一次active hybrid 3,200左右在高速上贴着内道过弯确实很带感。
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 楼主| 发表于 2013-6-7 20:14 | 显示全部楼层
moudy 发表于 2013-6-7 21:12
一般这么玩过一次都会有感情。开过一次active hybrid 3,200左右在高速上贴着内道过弯确实很带感。

的确,有种生死都可以托付的信任。
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发表于 2013-6-7 20:15 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-6-7 20:17 | 显示全部楼层
chocomoo 发表于 2013-6-7 21:15
恭喜娶新媳妇,记得来晒媳妇靓照

呵呵,车就不嗮了,嗮文字就可以啦。
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