手动 Start/Stop是不是特别环保和省油？

zjpshock · 发表于 2013-7-9 20:05

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没有 start stop的车是不是能在等红灯的时候手动熄火，然后绿灯亮了再点火啊，这样是不是更加保护环境，减少排放，省油省电身心呢？
但电池是不是特别废啊，更换电池也不便宜，而且生产电池的过程也会污染环境？
又开始纠结了，啥时候能再升一级啊？

chocomoo · 发表于 2013-7-9 20:51

等绿灯亮了再点火挂档给油走人会被嘀的

，普通路口那两分钟就等呗，铁道路口就熄火

贺贺有名 · 发表于 2013-7-9 21:11

人家那火花塞都是特制的，适应多次点火。普通车这个点火频率，火花塞用不了多久就得换。而且停车3分钟以内熄火省不了多少油

我爱热钱 · 发表于 2013-7-9 21:31

贺贺有名发表于 2013-7-9 21:11
人家那火花塞都是特制的，适应多次点火。普通车这个点火频率，火花塞用不了多久就得换。而且停车3分钟以内 ...

有部门测试过，2０秒以上就省。

ouyangfeifei · 发表于 2013-7-9 21:31

贺贺有名发表于 2013-7-9 22:11
人家那火花塞都是特制的，适应多次点火。普通车这个点火频率，火花塞用不了多久就得换。而且停车3分钟以内 ...

...... 这个学习了 ......

dc3 · 发表于 2013-7-10 06:54

主要是降低汽车尾气的排放量，提高城市的空气质量，这样对大家都有好处。生产电池，汽油的提炼等等都会产生污染，但是都会有专门设备去处理。所以我们开车的主要任务是减少排放，顺便省点油吧

jamtotal · 发表于 2013-7-10 07:40

贺贺有名发表于 2013-7-9 22:11
人家那火花塞都是特制的，适应多次点火。普通车这个点火频率，火花塞用不了多久就得换。而且停车3分钟以内 ...

你知道什么是火花塞吗？

它和启动点火有啥关系？

砖头哥 · 发表于 2013-7-10 09:24

我支持这个做法。

我现在在一些大一点的路口，已经这么做了。前提是，我并非排在等待红灯的车队的第一台的位置。这样我有足够的反应时间来点火，同时并不会影响后边的车辆。

每次看到高速路上堵车，大小车辆全部怠速在那里，就觉得这石油哗哗地被浪费掉，这空气就这么完蛋了...

嗯，我一直推崇小排量的车子....所以，我放弃了对Jaguar的偏好！

砖头哥 · 发表于 2013-7-10 09:31

贺贺有名发表于 2013-7-9 21:11
人家那火花塞都是特制的，适应多次点火。普通车这个点火频率，火花塞用不了多久就得换。而且停车3分钟以内 ...

关于这个火花塞是否是特制的问题，我知之甚少。我准备在车版开贴咨询一下这方面的知识。欢迎你同时也到那边做个解答。

我爱热钱 · 发表于 2013-7-10 12:33

砖头哥发表于 2013-7-10 09:24
我一直推崇小排量的车子....所以，我放弃了对Jaguar的偏好！

那更支持法意系了？

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