波恩学车日记 二考过 此贴可以扎口了！完整日记以及费用见新帖，内有链接！

曜曜的宝宝

第五次练车 第8~9FS（依然没有练成SS）

今天本来应该连SS的 但是确实状态还是不太好 最近开会非常多 压力比较大 跟教练说第一个学时先看看

出去的时候路已经很熟了，今天头20分钟其实还算顺，没出什么问题，拐小路也好，RVL都注意了，该SB的地方都做了，后边往Mehlem方向跑，因为离家近，心情也放松，结果这时候来个电话，没敢接，但是看着是客户电话，不知道有什么事情，心情一下紧张了，跟教练说找个停车的地方，回个电话，但是这时候已经有点无心开车，结果左拐停车立刻出问题，准备左拐的时候居然忘了换挡，停在人行道前让过了自行车，然后三档起步，当然熄火。

打了个电话，原来没什么大事，放松了一点，开始往melhem这边的山上看，开始一路上坡，连续大弯，我觉得这么大的弯，还是50过比较安全，就一直没有加档，压着开，被教练一顿骂，说后边压了一排车，既然写了限速70就证明70肯定过得去，开的太慢很危险，好吧，这是我想多了，继续开。

上了山的半个小时彻底崩溃，这是一大片居民区，全是砖头路，沥青，水泥都是浮云了，及其的窄，而且依山而建的住宅区，坡陡车多，停车场，断头路多，RVL路口多，一路开始出状况，起步后溜差点把后车蹭到，路口被停着的车挡住视线不好，看不到其余车的情况下直接拐，又差点撞车，路上遇到小孩突然打开左侧车门下车，本来就两车宽的路，他的车还刚刚停住没有往停车位里拐，结果蹭过去安全距离不够又差点蹭到车门，紧张的我一身的汗，空调也没用了，完全进入发傻模式，还有一段路有太多车占据了车道停车，路就剩了一车道半宽，当时怕再来个熊孩子突然从右边跳出来，结果开的太靠左了，RVl路口完全看不到左边来车，因为有个车停在那边，加上又是坡起，因为怕后溜油门给大了，出路口左拐的时候又差点亲了对面的大奔，教练已经开始一路飙德语了，估计不是什么好话.

出来后教练终于崩溃了，说还是去练停车吧 这边停车场一大堆，随便找了一个，练了十五分钟的停车，不过因为这个停车场设计，只能练倒车入库，不能练并行停车，下去抽根烟，稍微缓了一点点，算算时间差不多要回去了，一路无话的往回开，这次下山，还是连续大弯，当时车速估计55左右，因为怕被骂太慢，就没减速，结果还是被骂，这次的原因是下山路，55是不行的，上山开65的话 下山45，因为刹车距离长，我心想上次盘山路上下山都是50你咋啥都不说呢？不过没敢顶嘴，还是默默开回公司。

再次证明，心里有事真不能开车，最近工作上的烂事一堆，确实不应该练车，本来就还没有把所有事情都记住，心里有点事，一分心，脑子就不够用了，没有把该做的事情真的形成条件反射一样的动作时不行的，这周的100EUR花的真不爽啊。

smart_fooly

开车最好还是把手机调振动，要不真会分心，我每次都开一个半小时，这段时间尽可能的不受外界影响。。。我的教练是女的，开车的时候特别爱说话，我之前还和她一块咋呼，现在基本上都不管她了，就专心开车。
你一次2课时得花一百大洋吗？

@2006@

曜曜的宝宝 发表于 2013-8-22 17:48
第五次练车 第8~9FS（依然没有练成SS）

今天本来应该连SS的 但是确实状态还是不太好 最近开会非常多 压 ...

melhem那边没怎么去过，godesberg倒是很熟。看你说的这些对一个刚开始熟悉车的人来说都很正常。等你对车的宽度，到车头的距离，离合的位置都熟悉了，就有自信了，自然就不会紧张了，这样眼睛用来注意路况的时候就多了。
30区尽量小心，过路口多看有先行的那一侧，不管有没有人，有没有车，这表示的是一个小心谨慎的态度，也是考官关注你的地方以及将来自己开车时候要养成的。

曜曜的宝宝

smart_fooly 发表于 2013-8-22 19:42
开车最好还是把手机调振动，要不真会分心，我每次都开一个半小时，这段时间尽可能的不受外界影响。。。我的 ...

加上了周二的一个课时 三个FS 100EUR

曜曜的宝宝

第六次练车 10~11 FS 10：50至12：40

今天练车开始感觉依然不太对，下到楼下停车场的时候还接到客户电话，工作上的烂事确实影响心情，当时跟教练提出能不能晚20分钟开始，教练人也不错，上次抽了中国烟觉得劲大，很爽，这次直接塞了一包，就算交个朋友。顺便问了点问题，关于停车场出来，是否无条件停车看路看人，就像没有交通灯的Stop sign前一样，无条件等3s，教练说其实没有明确规定，但是一般习俗是这样的，除非超级肯定周围肯定没车没人，但是一般停车场出去视野都不太好，总是看一下比较稳妥，毕竟你是慢车，路上随便一个车都比你快。顺便问了几个RVL的问题，都是上几次犯的错。

抽了两支烟，喝了瓶可乐，感觉好了一些，上车出发。教练说先练20分钟30Zone，感觉好的话今天出郊区，找点100的路练练快车的感觉，为下一步上高速做准备，否则平时都30、50、70，突然高速拉120 130怕你不知道车速和方向的感觉，说实话这个教练真心还是不错的。

先进30Zone，公司旁边就有一个，三分钟杀进去，进去一分钟有个左拐，刚进去就遇到事故，两车擦碰，小路一点点宽，基本没空间了，从路右边的人行道开过去。顺便吐槽一下，两车擦碰的虽然是小事，但是尼玛警示三角牌就放在车屁股下边，你是给他遮阳吗？幸亏30zone车速确实低，否则就尼玛变成三车擦碰了好吗？后续6个RVL路口，没问题，看见路口带刹，降到1档，三个路口都遇到了右方来车，过了一堆路口之后一条大路没有车，晃悠出去，没看见30 Zone的结束标志，但是教练说右拐后明显是主路，因为其他车速都是很快的，不用硬找30 Zone的结束标志，难说被移民偷走了。瓦擦？德国也有偷这个的？不是废铁卖不到钱吗？

顺着主路进bonn市区，今天一路红灯，连续起步停车，对离合的点有了一点感觉，无闯动，坡起不后溜，没有空油，感觉都比较顺利，几个拐弯和并线，也不用教练提醒，能做到看镜，SB，找合适时机并线，档位也对，刹车提前量也够，没有再出现过点头现象，红灯停的也恰到好处，不像以前总是停在停车线前1 2米，在波恩市区这十七八分钟感觉确实非常好，教练开玩笑说，按照这个感觉开，明天给你约考试都没问题。

刚刚感觉今天有点否极泰来，就出事了，就在刚刚要出市区的最后一个交通灯，红灯等待，有点小坡，左前方停了个救护车，我还在问，救护车这么高，完全挡住了我看左边的交通灯，另一个交通灯是吊在路灯下，这个小高尔夫对我这个身高有点矮，这种情况怎么看灯，教练说趴方向盘上还是看不见的话，就找个镜子放中控台上看，我看他的样子实在不像开玩笑，不过这事怎么听怎么不靠谱啊，各位大神遇到过这样的情况吗？我座椅已经最低了，但是停车线前真的看不到交通灯啊，特别是吊的很高的那种。求解惑。

书归正题，就在这个路口，变绿灯了，正在半联动起步，突然救护车开始鸣笛，原来救护车的鸣笛在这个近距离真的跟防空警报一样，超级大一声，吓得我腿一哆嗦，离合松了，车立刻后溜熄火，差点把后边一个警车顶上。刹住车重来，警车变道开到左边，还特意停下来打了个招呼，教练说警察告诉他，让他好好操练严格要求，不能给德国路上放不合格的司机，你说你救护车突然鸣笛干啥，哎！

出去就开始变70，这时候老毛病又有点犯，还是压着60在开，又被提醒一句，正好出了70区，直接上100，一条大路，对向车很多，我这条道前后无车，真爽，挂5档，提速到98，后续这个应该算沿山路吧，弯有点多，但是没有上下山的感觉，一路70,100,60,80的来回换，到了转盘调头回来，继续开，体会高速下方向的感觉，中途正好遇到连续6个集装箱大车，100速度交汇，稍稍体验了一把大车的吸力，确实对方向有点影响。在郊区转了半小时，找到了100的车速下方向应该怎么打的感觉，油门怎么控制，中间就在两个转盘之间来回开。

还剩20分钟不到课程就结束了，不过教练好像打电话打忘了，一直电话聊天的很happy，我也就继续在郊区转，在一个红灯右转时候，当时左边来个集装箱大车，我觉得他刚刚起步，离我还有至少30米，我的速度还有40，应该不用等，结果虽然过去了，但是教练放下电话就又开始骂，说这种情况下必须路口停车等待，让过去直行车你才能过，不管他多慢，这是个习惯，你等一次不过一分钟，判断错一次你就很可能就再也没有一分钟了，好吧，其实他说的也对，珍惜生命第一位。

开了五分钟，又一个右转，小悲催了，踩了刹车，盯着左边的车，后边的车，路两边的人和自行车，居然忘了踩离合换挡，可能因为有点上坡，车速很快降到了30以下，还挂着4档呢，直接熄火。一声叹息啊。

回市区的路上，当时一个路口，离交通灯还有10米左右，绿灯变黄灯，当时下意识的的一脚大刹车带下去，车速暴降，突然反应过来，妈的国内交规看多了（因为准备拿了德国本立刻回国换中国本，所以一直德国中国交规都背），德国闯黄灯没事，赶紧补了一脚油门，教练说你玩什么呢？没人没车没猫没狗的，踩什么刹车，跟他解释了一下，他在那边感概，中国交规真好，就应该这么规定，德国人看见黄灯一脚油门硬冲的太多了，罚死他们。这好像是第一次听到有人说中国这条闯黄灯等于闯红灯的交规好啊，这老头跟中国立交规的真是志同道合啊。

这也是今天最后一个错误了，后续20分钟状态还可以，一路回bonn市区，过隧道时候还是开49，依然被闪灯，被超车，教练那句德国人以开车快闻名还真是不假啊，压着速度开到公司来。

下车前跟教练总结了一下，今天整体感觉还是不错的，他居然有闲心打好久电话，不用提心吊胆的在旁边看着，但是油离配合还要练，平地起步还可以，但是坡起要注意给多点油门，还有换挡时机要变成Muscle memory，速度到30，该降2档还是加3档就要动作了，不能犯那种挂着4档溜25km/h的低级错误，弯道要提前换好档，不要过弯中间换，多会把油离控制和档位切换从大脑移到手脚上，就才能算是个合格司机。估计保持这个程度，再来5个FS彻底把油离配合和档位玩好，差不多可以上SS了。

呵呵 今天几乎上了整整两个小时，依然算2个FS，还是赚了点，可惜周三要出差，本周不能继续巩固了，下周一再来，希望状态可以更好！

小美购物狂

楼主每次练车都险象环生啊

曜曜的宝宝

小美购物狂 发表于 2013-8-29 15:55
楼主每次练车都险象环生啊

其实没多少险情 除了那个差点变成三车擦碰，其余想想都是好玩的成分更多，关于那个压大车，我觉得真的过得去，不怎么惊险的

曜曜的宝宝

教练打电话说还在医生那边 脖子又不好了 这次肯定不是我弄的 我上周二还开的可以 不知道是哪个同学又熄火多次了 祝教练一切都好

曜曜的宝宝

第七次练车 12~13FS 14:00至15:30

昨天教练说约了医生临时调到今天练车。上车之前先关怀一下，问问谁把教练脖子甩到了，原来是跟我同天上急救课的那个加纳的兄弟，开车并线太快，城区开太疯，教练总是帮他急刹车，甩了脖子。我记得跟他聊天的时候他说在加纳是开出租的，十年多的老司机，这次移民德国，换本。又让我想起了捷克的疯狂出租车司机，那些人抓过来估计这老教练就在医院待着了。

今天状态还不错吧，出公司停车场有点晕，刹车踩晚了，主路都是车，插不进去，结果车趴在自行车和人行道上等，教练提醒说下次要注意在停车场出口停住，1米高的小灌木挡不住你观察主路，人行道就是人行道，没人走也最好不要趴在这边。礼貌+安全。出公司绕个大圈进了个居民很多的地区，但是还是50区，修路，单向通行，堵了一下，3个无路权无灯的路口，都要停车让小孩。德国小孩真幸福，2点都放学到家了。经过一个公交，公交打左转灯，但是车还停着，我记得背交规说公交打左转准备出来是不能超的，必须等，就直接减速减档准备停车，教练把档挂上一脚油就超了，然后问你干嘛停车？我跟他说了我的想法，他说那是做题，公交明显刚停稳，一堆人都还没上去，这点点路你就过去了，后边还有车，阻碍交通不好。我说那考试遇到这种情况怎么弄？他说考试也这么开，肯定没事。不知道是不是真的，有没有DX之前遇到过这个情况？

在Bad Godesberg左兜右转的15分钟吧，没出啥事，因为车很多，开不起来，二档晃着，每个路口都遇红灯。最后一个红灯，教练说一直开，上山。去上次你drive stupid的那里，我擦，是我第五次练车那个险象环生的小区啊。当时心里一紧脚下一松，坡起熄火。还好本身有点下坡，车子是向前溜，后边也没车，教练默默点了一根烟，啥都不说了。

上山这次只能开40，因为车太多了，速度起不来，上去才发现山顶这块也修路，也是单向通行，这次等了有两只烟的功夫才轮到我们这个方向的车走。进了那个上次险些亲了大奔的小区，发现状态还可以，RVL路口，各种避让停着的车辆，都没问题。让路两次给行人，教练说你上次要是这么开现在都开SS了，上次咋回事啊？这次换我无语了。继续到了那个停车场，本来想练个停车，兜了一圈又出来了，没空位。继续转了20多分钟，再次回到停车场，还是没空位，只好放弃了。

下山无话，到了Godesberg一个路口，右转，是红灯但是带绿色箭头铁牌子，按规矩停车，三看，准备起步右转，右边没人没车，回头左边看，一个阿拉伯大家庭，8 9个人吧，晃晃悠悠的从左边过来，我看他们刚刚上了人行道，离我这边还有4个车道+1个等待区的距离，就准备起步，又被教练一脚离合蹬下去，说继续等，等到没人为止。这算是今天第二个小失误吧。

回公司的路很熟了，一个小插曲是今天没走B9的隧道，从旁边一个小路走，有个小货车停车卸货，这条路两边都停了车，估计他们实在找不到停车的地方，就停路中间了，还是歪着停，整条路就剩了1米宽，双向车都被堵了，骂声喇叭声四起啊，恍惚间好像回到了老家的菜市场。教练就在车里边抽烟边骂，说土耳其人素质真低啊啥的，记下来车牌要报警抓他们，这条路不能停车啥的，我也正好乐的放松一下左腿，今天哪里都堵车，有点累了。

回公司准备进停车场了，降一档，右转，SB啥的都没错，车头进来才发现有个出租已经趴在停车场出口等着出来了，原来在停车场门口停着看外边的车很清楚，在外边看里边的车根本看不见啊，以后这方面也要小心，赶紧停下等他倒回去，这时候有个大金毛突然站起来前爪搭着车窗，之前因为抽烟，窗户都开着，好大一个狗头伸进来，狗主人赶紧叽里咕噜说了一堆，哎，金毛实在太活泼了，以前我们家养的黑背就很乖，放到路上绝对不会这么疯的。

现在看来，离SS越来越近了，保持保持！油离配合要继续提高。

木米米

有用，年底准备考驾照来着