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楼主: 勒白阿仁

[其他] 二档坡起了

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发表于 2013-8-25 19:29 | 显示全部楼层
moudy 发表于 2013-8-25 20:27
小时候赶上一回公交车,司机说车坏只能6档起步,那加速真是老大爷都能赛过。还好我那是平原城市。

公交车有6档??
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发表于 2013-8-25 19:32 来自手机 | 显示全部楼层
crazymoon 发表于 2013-8-25 20:29
公交车有6档??

不清楚,我记得有。好像后来看第一批小轿车要么4档要么5档还觉得公共汽车真高级
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 楼主| 发表于 2013-8-25 19:33 | 显示全部楼层

市内的公交车一般都是5个前进档一个倒车档
因为市内公交很多都是烧气的
而且一般也没有告诉的时间
大城市都限速40公里
所以使用偏重低档位大扭力
但是长途汽车(载客)一般来说都是6个前进档一个倒车档
很多时候都在高速路上用100或120巡航
而且长途车都是柴油车
扭力大适合于用档位更多的变速箱来合理分配动力
楼主看到了6档公交不知道是上述的长途车还是偶然看到了公交公司临时调配的车型
希望可以帮到你

点评

+1  发表于 2013-8-25 19:47
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发表于 2013-8-25 19:47 | 显示全部楼层
没熄火算万幸了


开了家里的自动挡,发现坡起真的无压力
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 楼主| 发表于 2013-8-25 19:51 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2013-8-25 19:47
没熄火算万幸了

这我一直不太理解,手动挡的车遇到大坡还得手刹坡起呢,自动挡的难道就真的直接踩油门就好了?
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发表于 2013-8-25 19:54 来自手机 | 显示全部楼层
勒白阿仁 发表于 2013-8-25 20:51
这我一直不太理解,手动挡的车遇到大坡还得手刹坡起呢,自动挡的难道就真的直接踩油门就好了?

是的,坡太大会溜一点,马上给油就是了,要是传统液力at,增扭效果杠杠的
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 楼主| 发表于 2013-8-25 19:56 | 显示全部楼层
moudy 发表于 2013-8-25 19:54
是的,坡太大会溜一点,马上给油就是了,要是传统液力at,增扭效果杠杠的

哇谢谢扫盲,以后给老婆买个手动挡的买菜车
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发表于 2013-8-25 19:56 | 显示全部楼层
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发表于 2013-8-25 19:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 kidkudo 于 2013-8-25 21:00 编辑
勒白阿仁 发表于 2013-8-25 20:51
这我一直不太理解,手动挡的车遇到大坡还得手刹坡起呢,自动挡的难道就真的直接踩油门就好了?


是的,我一般挂到空挡 N,等车,然后挂D,换到油门,一轰就上去了

因为自动挡离合是自己挂上去的,你挂d档,不踩油门,怠速下,车就开始动了。。类似手动档半离合的效果

手动坡起难度在于控制车不动的情况下踩离合挂一档,如果坡度大,没有拉手刹,离合完全挂上前,车肯定要往后溜一下的。尤其是你从刹车转到油门的时候,给油又没给足

手刹就保证了车不动的情况下离合完全挂好,然后开动

当然小坡对于柴油车来说,半离合就能稳住车,然后给点油,松离合就上去了。。。

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发表于 2013-8-25 20:02 来自手机 | 显示全部楼层
勒白阿仁 发表于 2013-8-25 20:33
市内的公交车一般都是5个前进档一个倒车档
因为市内公交很多都是烧气的
而且一般也没有告诉的时间

我说的是80年代末的公共汽车,那个年代能选的车型有限,估计很容易查出来参数。也可能是5档,我那时候还是学生娃,木有汽车知识,霍霍
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