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萍聚头条

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请教最快加速的办法, 如何换档?

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发表于 2013-11-25 17:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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向做过有经验的朋友请教, 理论上的就算了。& s0 s  K+ Y; H( }# }+ m/ u
如何做到最有效的加速啊? 离合如何使用? 看视频他们一档换二档的时候转速表根本不降,而之后每次换档的转速表虽高但是每次换档的转速并不相同。- c3 W) v( z6 \4 g- T8 ~4 c

+ p7 O9 K& q& t1 P8 L5 B# @' R我们应该如何如何最快最有效的加速啊? 不要烧胎, 要最有效但不要疯狂。
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发表于 2013-12-11 22:04 | 显示全部楼层
flysmall 发表于 2013-11-26 07:58
% K( {0 H$ s" B; t想学一下视频上那种8秒加到100, 俺自己搞要花到10秒, 太慢了。 看起来我的主要问题是1档切2 ...

7 d; h% N* \: y/ L8 x/ _6 \才开了半年,瞎说可以无视,根据自己车的转速及最大扭矩并结合半离合节省时间以求最快。。
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发表于 2013-11-26 01:24 来自手机 | 显示全部楼层
我的车1500到2500转最大扭力,所以2500转换档,要省油2000转换档,下一档1500转开始,保持扭力最大
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发表于 2013-11-25 18:35 | 显示全部楼层
转速过高耗油或太低没劲时,车上的屏幕上会有箭头指示上下提示换挡。这是适用那些一阶一阶换挡的。( L1 c1 P- [$ k9 c4 n
我开的烧汽油的,动力不如柴油的,我都不看转速,看速度来换。
1 [  }7 R" Z7 q, g$ W5 b上bundesstraße时,如果后面有车上来,可以用二档加速到60km/h,然后换四档加到100km/h,然后换5档rollen。
6 |/ h  a$ \9 P3 s汽油车,离合是换挡用的,离合踩到底不放就跟挂0档的效果一样,
1 Q' L$ g. q3 c8 H: |( k我拿本才两年,因为工作关系经常开车。
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发表于 2013-11-25 18:48 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-11-26 07:58 | 显示全部楼层
shadowboy 发表于 2013-11-26 01:24# O, d% e9 o# M% s2 K3 u' L2 ?$ G
我的车1500到2500转最大扭力,所以2500转换档,要省油2000转换档,下一档1500转开始,保持扭力最大

7 G& K& ~, ^: q5 D8 w想学一下视频上那种8秒加到100, 俺自己搞要花到10秒, 太慢了。 看起来我的主要问题是1档切2档。
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发表于 2013-12-5 18:13 | 显示全部楼层
flysmall 发表于 2013-11-26 07:582 r/ J; z8 ^, r& |* I. j( T$ m, E
想学一下视频上那种8秒加到100, 俺自己搞要花到10秒, 太慢了。 看起来我的主要问题是1档切2 ...

2 z- _% Z, }1 [我的天哪,你是准备参加赛车比赛吗。十秒很快了,当然你换特斯拉的电池车的话,大概五秒就能加到100了。但那车可贵了,一般土豪搞不定它的。
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发表于 2013-12-5 18:22 | 显示全部楼层
尽量把发动机转速控制在输出扭矩最大的区域,换挡时离合不要踩到底。我最好的成绩和官方数据差1秒多点。
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发表于 2013-12-5 19:48 | 显示全部楼层
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发表于 2013-12-14 20:20 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-22 11:58 | 显示全部楼层
每个车驾驶都不太一样,不过想最快加速,就是2档过100KM/H,不然换挡换来换去就是浪费时间
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发表于 2014-1-22 12:24 | 显示全部楼层
小蓝人阿凡达 发表于 2013-12-5 19:22
) u- ^# Z5 I5 Z, F4 H! }尽量把发动机转速控制在输出扭矩最大的区域,换挡时离合不要踩到底。我最好的成绩和官方数据差1秒多点。

" A; V; o1 V7 U% `. `6 p神!
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发表于 2014-1-25 20:02 | 显示全部楼层
转速不降怎么可能,就算你换挡时候也轰着油门,但是结合之后怎么能不降,一档4.3 二档2.5  换挡期间车速只减不增 就算等速好了  发动机转速也应该掉到原来的 1/1,72 , 所以降挡的时候应该不踩油门 让转速掉一点, 升档的时候应该踩 让它升一点,以减小离合器磨损。
, R/ v6 p* Q+ [& k0 r我的汽油机最大扭矩在3250 要加速快就得在四千到五千转换2档 掉下来之后还在接近3千的地方
+ W# a* z+ @3 _6 f, }% O7 ~在这点上就是柴油机比较好,扭矩大不说 最大扭矩区域还宽,在很大转速范围内输出扭矩都很大  所以总功率一样或略小的柴油机起步加速肯定比汽油机好很多,还不容易熄火(因为扭矩大 不容易被拖死)
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发表于 2014-4-27 06:23 | 显示全部楼层
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