TSI vs TFSI

草草画画 · 发表于 2013-12-4 13:06

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网上有的说只是VW和Audi用的不一样的标识，但是motor本身是一样的。有的又说用的东西不一样。彻底迷茫了。

谁给扫扫忙，TSI和TFSI到底有啥不一样。

另外新版1.4TFSI（140ps）的Motor有没有网上说的10tkm后经常出现的motorschaden的问题？只是VW有还是Audi也有？

砖头哥 · 发表于 2013-12-4 13:25

不一样。

kidkudo · 发表于 2013-12-4 13:32

本帖最后由 kidkudo 于 2013-12-4 13:33 编辑

TSI 是双增压，机械增压和涡轮增压

TFSI只有涡轮增压，带缸内喷射分层燃烧技术

前者维护费用更高

发动机vw奥迪还有斯柯达，区别就在于调教，总体功率水平是奥迪大于vw大于斯柯达

草草画画 · 发表于 2013-12-4 14:19

kidkudo 发表于 2013-12-4 13:32
TSI 是双增压，机械增压和涡轮增压

TFSI只有涡轮增压，带缸内喷射分层燃烧技术

也就是说网上说的VW TSI 的motorschaden跟胖奥不沾边？

TSI是双增压，是不是从技术上说TSI比TFSI的跟好些呢？

前两天 A3limo 1.4TFSI试驾了一把，觉得很给力，上180一点都不费劲，据说最高可以到217kmh，没有机会试，高速车太多。

要是这款车没有什么问题的话，打算入一个。大大们给点建议

kidkudo · 发表于 2013-12-4 14:27

本帖最后由 kidkudo 于 2013-12-4 14:30 编辑

草草画画发表于 2013-12-4 14:19
也就是说网上说的VW TSI 的motorschaden跟胖奥不沾边？

TSI是双增压，是不是从技术上说TSI比TFSI的跟 ...

至少a4以上级别的汽油车，都是tfsi，没有tsi

tsi貌似a3上有，因为平台和golf一样嘛。

TSI主要是兼顾了涡轮和增压的好处，从起步开始，扭矩输出就能比较强劲。单有turbo的话，是有延迟感的，因为涡轮要靠废气驱动

就我研究，tsi现在大众最高只有1.8好像，一般用在golf或者帕萨特级别。高性能的大排量发动机，诸如奥迪的S系列，都是tfsi,比如S4的3.0TFSI。因为相比TFSI ，TSI的结构更为复杂。

最高速度不是关键，关键是加速度。一般TFSI足够用了，分层燃烧也让发动机噪音更小

新a3 limo据说不错，不过价格么。。。。真不如买a4了

草草画画 · 发表于 2013-12-4 14:33

kidkudo 发表于 2013-12-4 14:27
至少a4以上级别的汽油车，都是tfsi，没有tsi

tsi貌似a3上有，因为平台和golf一样嘛。

A4怎么也要贵3k多呢，而且这是家里的第二辆车，不打算要那么大的。

1.4tfsi加速很流畅啊。另外audi所有新车型都是tfsi没有tsi，vw，skoda什么的都是tsi没有tfsi。不论排量

kidkudo · 发表于 2013-12-4 14:35

本帖最后由 kidkudo 于 2013-12-4 14:39 编辑

草草画画发表于 2013-12-4 14:33
A4怎么也要贵3k多呢，而且这是家里的第二辆车，不打算要那么大的。

1.4tfsi加速很流畅啊。另外audi所 ...

这可能也是vw集团内部考虑，audi本身发动机质量调教要高一些, tsi本身也是给实用车型配的

第二个车买A3 limo也不算小吧，我看过数据没比a4短多少。。。

你还不如买个a3 sportback

老湿不给力 · 发表于 2013-12-4 14:38

kidkudo 发表于 2013-12-4 14:35
这也是vw集团内部考虑，audi本身发动机质量调教要高一些, tsi本身也是给实用车型配的

第二个车买A3 ...

第二辆车上FABIA吧，价格便宜量又足

kidkudo · 发表于 2013-12-4 14:39

老湿不给力发表于 2013-12-4 14:38
第二辆车上FABIA吧，价格便宜量又足

楼主估计嫌丑

草草画画 · 发表于 2013-12-4 14:39

sportback其实也够用了，但是比limo才便宜700块而已，后箱比limo短太多了。后座间隔也比limo的小些。所以才考虑limo的

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