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kidkudo 发表于 2013-12-17 10:04
贷款的其实优惠条件也多，比如保修延长，当然羊毛出在羊身上

反正我问下来，只要4s店都这样，宁愿贷款 ...

贷款的话，一个车能赚两次，车行有的赚，银行也有的赚

kidkudo

shadowboy 发表于 2013-12-17 10:07
贷款的折扣低，卖家挣得少，但是还是能挣钱
但是买家就亏死了

还好吧，大众系利率都比较低，甚至能做到0首付，0.9这样的低利率

而且奥迪这些还在保修上做文章，你贷款能够免费延长保修，相当于用多余的利息，但是买家也乐意


当然看你开车换的频度，你如果准备开个十年八年，那还是全款好了。

像楼主这种新车还没买，已经考虑到换下一辆的，全款就是吃亏啊

市场上70%的车都是贷款卖出的，就说明问题了。这里不是国内，有钱人多

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kidkudo 发表于 2013-12-17 10:11
这和整体实力没有关系，破鞋很多零件也还和大众通用呢，你能说破鞋没有实力？

a4以下的级别，都是大 ...

新a3把钢板换成铝板了，整车轻了差不多0.1T

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kidkudo 发表于 2013-12-17 10:16
还好吧，大众系利率都比较低，甚至能做到0首付，0.9这样的低利率

而且奥迪这些还在保修上做文章，你贷 ...

考虑换下一辆的是家里的大车，这个车买了，暂时就不换了

kidkudo

草草画画 发表于 2013-12-17 10:15
贷款的话，一个车能赚两次，车行有的赚，银行也有的赚

你自己卖车的时候，贬值的程度也差不多抵消了你开始所谓的折扣。你无论是私人卖，还是抵押给车行，都还有损失。

如果你三四年就换车的话，车刚刚贬值到最厉害的程度，那真的是得不偿失

算账不是凭感觉的，我可以举一个例子，我的车贷款4年，利息差不多一共800

减去内含保修的价值550欧，还有250欧。也就说我实际也就多付了250欧而已。


以后车行会越来越收紧现金付款的政策，就是逼你去贷款，这是没办法的事，就算银行要赚钱，这也是正常的。你贷款房子人家一样要挣钱


可能消费观不一样，传统上国人更愿意一次买清降低所谓后期费用。对我来说，我宁愿手里多一点余钱，不然搞得自己账户很被动

当然，你有这个实力，一次性买也好。只是觉得现金就能够拿到不错折扣的想法未免太单纯

kidkudo

草草画画 发表于 2013-12-17 10:17
新a3把钢板换成铝板了，整车轻了差不多0.1T

这是正常的，a3发动机级别还比golf高呢，这是规矩

我说的是平台，都是mqb的。说白了和leon，octavia是一样的

rosemaryhe

草草画画 发表于 2013-12-17 05:51
奔驰A，看过了，太小放弃了。B感觉大了点，第二辆车没必要那么大

你如果只考虑列出的这两部中哪一部的话，是我的话会选择好开的，哪部开起来更舒服更容易选哪部。

Linux_Handy

kidkudo 发表于 2013-12-17 09:58
慕尼黑确实bmw多

不过稍微北边一点，貌似奥迪更多

Ja.

Linux_Handy

草草画画 发表于 2013-12-17 09:38
我是说mb的大车才有舒适度，但是不考虑。我了个擦的，我要赶紧给我语文老师拜下去。
A比golf都不是一般的小，好不好，我看跟polo有的一拼，可能略大那么一点点

貌似两种理解都行。主要是看见人说A-Klasse是奔驰就不舒服，那车是小日本儿还是小韩设计的。

Polo只有3缸, A-Klasse是4缸.

rosemaryhe

Linux_Handy 发表于 2013-12-17 10:42
貌似两种理解都行。主要是看见人说A-Klasse是奔驰就不舒服，那车是小日本儿还是小韩设计的 ...

我之前开改版前的A180（2010年出产），喜欢它的样子才买的，后来改版了，看新款A，B颇不适应了一阵，现在开新版B180，觉得两车都挺好看的，可能我不外貌协会吧。有孩子的妈妈们开A和B的都挺多的，应该没那么差吧。有次帮老公换冬胎，在4S店等无聊，上它家边上标志店逛逛，他们的销售说307用的是BMW的发动机，那款看得我也挺心动，本来想约时间试车，老公不让只好算了。
好吧，我只是想说我比较喜欢这种型