为什么买SUV的人很少啊？

rosamagnolia · 发表于 2014-1-24 08:18

国内的路况不好，而且经常发大水，MOTOR和GETRIEBE进水就惨了。
德国的私人车库和停车场都是按照一般的PKW标准建的，SUV根本停不进去。弄辆SUV停在外面，也不太好呀。
德国人用车来显的，要少一些。

kidkudo · 发表于 2014-1-24 08:21

江南织造发表于 2014-1-23 21:08
Porsche Macan

Q5马甲你好，Q5马甲再见

kidkudo · 发表于 2014-1-24 08:24

跑高速难道不是Kombi之流更优越么。。。

suv的气动外形。。。那个风阻
作为城市多功能车，suv还是蛮胜任的，偶尔去去山区也不错

砖头哥 · 发表于 2014-1-24 08:25

绿野仙总发表于 2014-1-24 08:03
砖头，我不赞同你这观点，再假的SUV也会比一般小车视野好点，举例说在高速上，你可以轻松看到和你隔一辆 ...

冇啊。。。。

卡宴和途锐冇本质的区别...这个高度上，视野并不比我常开的小破车视野更好啊....冇太多的优势。

尼玛，话说视野真好的话，我坐过拖我车子的LKW，那还是7.5吨以内的那种....各种爽啊。。。而T5 MULTIVAN基本上是接近这个高度咯。T5的发动机是前置的，包括MB的Viano和Opel的Vivaro，都是前置发动机，安全性不差的...因为和普通车子撞的话，下部会收缩，上部会向上升起，尽管这几个都不是纯日本的倾斜布置发动机的方式，但是作用原理都类似。老一代的MB的A和B，用的是日本的这种驾驶舱上升的原理，也就是我们常说的所谓发动机下沉防撞措施。这在这些空间紧凑的车子上，还是挺有效的。

老湿不给力 · 发表于 2014-1-24 08:26

kidkudo 发表于 2014-1-24 08:24
跑高速难道不是Kombi之流更优越么。。。

suv的气动外形。。。那个风阻

大顶！suv就不是为了飚车设计的，风阻系数高多了

kidkudo · 发表于 2014-1-24 08:31

老湿不给力发表于 2014-1-24 08:26
大顶！suv就不是为了飚车设计的，风阻系数高多了

其实国内停车位也不算宽敞

尤其是露天的，但是开q7这种长度超过5米的还是大有人在

除了装B我找不到任何经济性理由了

老湿不给力 · 发表于 2014-1-24 08:33

kidkudo 发表于 2014-1-24 08:31
其实国内停车位也不算宽敞

尤其是露天的，但是开q7这种长度超过5米的还是大有人在

装东西啊，我本来也计划q7的，2娃+儿童座椅+童车，可能双方父母过来就不用另外租7座车了，不是为了装13

kidkudo · 发表于 2014-1-24 08:39

老湿不给力发表于 2014-1-24 08:33
装东西啊，我本来也计划q7的，2娃+儿童座椅+童车，可能双方父母过来就不用另外租7座车了，不是为了装13{: ...

q7也只能坐5个人阿。。

老湿不给力 · 发表于 2014-1-24 08:41

kidkudo 发表于 2014-1-24 08:39
q7也只能坐5个人阿。。

q7有7座版的，你out了

老湿不给力 · 发表于 2014-1-24 08:44

本帖最后由老湿不给力于 2014-1-24 08:45 编辑

kidkudo 发表于 2014-1-24 08:39
q7也只能坐5个人阿。。

证据：
http://suchen.mobile.de/auto-ins ... tiveFeatures=EXPORT

账号		自动登录	找回密码
密码			注册

萍聚头条

[买车卖车] 为什么买SUV的人很少啊？