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萍聚头条

楼主: fuyuchen

[汽车配件] 求问全年胎的话跑到花纹多少毫米就要换啊,和冬胎一样么

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发表于 2014-1-28 14:18 | 显示全部楼层
FBICIA 发表于 2014-1-28 14:15
磨得少的放前边防爆是这个原理么?

哈,要到爆的地步,得磨损成什么样啊
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发表于 2014-1-28 14:19 | 显示全部楼层
FBICIA 发表于 2014-1-28 14:15
磨得少的放前边防爆是这个原理么?

磨得少的放后边
前边爆胎没有后面爆胎危险
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发表于 2014-1-28 14:20 | 显示全部楼层
ERICHANSA 发表于 2014-1-28 14:19
磨得少的放后边
前边爆胎没有后面爆胎危险

阿赫揍!恍然大忽!
多谢ls各位解惑
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发表于 2014-1-28 14:25 | 显示全部楼层
ERICHANSA 发表于 2014-1-28 15:19
磨得少的放后边
前边爆胎没有后面爆胎危险

这两句话我看了好几遍,还是没看懂,到底磨的少的应该放前面还是放后面
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发表于 2014-1-28 14:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 adrenalin 于 2014-1-28 15:34 编辑

ok 我懂了 磨的少的 = 剩的多的
理解错了。。。
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发表于 2014-1-28 14:29 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-28 15:16 | 显示全部楼层
以前对新胎安在前轴还是后轴做了些功课,记得结果是前轴怕爆胎,后轴怕打滑。所以德国这边建议好胎放后面,中国建议好的安前面。所以我的结论是,如果都是好胎,就把更好的放后面,如果都是差胎,就把更差的放后面。
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发表于 2014-1-28 15:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 砖头哥 于 2014-1-28 15:28 编辑
FBICIA 发表于 2014-1-28 14:11
一直没明白,求解惑。前后换的目的是什么?


车子前后的重量分配是不均匀的。前后驱动的车子,轮胎磨损上也不一样,总是前边或者后边的会磨损的更快一些。一般说来,总是前轮磨损更严重,而后轮磨损的微乎其微。适时地调换轮胎,保证轮胎能同时报废寿终,你才可以在同一时间换上新轮胎啊。
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发表于 2014-1-28 15:21 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-28 15:22 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2014-1-28 15:20
车子前后的重量非配是不均匀的。前后驱动的车子,轮胎磨损上也不一样,总是前边或者后边的会磨损的更快一 ...

多谢讲解,明白了。
ps:第一行第八个字,错别字。
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