求教柴油车需要注意哪些问题以及驾驶习惯

iori266 · 发表于 2014-3-1 01:22

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本帖最后由 iori266 于 2014-3-4 10:57 编辑

刚换了柴油车，头一次买柴油的。网上看了一下，说柴油要暖车，低速开一段再跑高速。另外发现柴油的转速很低，以前一般三十迈就换三档，四十迈就四档了。现在是四十迈三档。
ps 不知道为啥就写了个迈，我就是觉得直接打汉字省事了，要不还得切换成鹰文写个km，不像电脑方便。

iCanFly · 发表于 2014-3-1 08:46

柴油车貌似忌讳跑短途，DPF容易积碳，抽空跑跑高速

playadiggi · 发表于 2014-3-1 08:59

iCanFly 发表于 2014-3-1 09:46
柴油车貌似忌讳跑短途，DPF容易积碳，抽空跑跑高速

没错儿，我的车，2013年的高6 kombi，才跑了不到1万5，最近一直上班下班，跑短途，前几天DPF报警，之后跑了趟高速，ok了

Narwhale · 发表于 2014-3-1 09:59

不管柴油汽油刚发动的时候都最好别开快啊
PS：迈是mile，英里

kidkudo · 发表于 2014-3-1 10:57

楼主搞清楚迈是什么单位吧。。。不要被国内脑残说法带坏了

柴油车一旦速度下来，最好尽快降档，否则动力下降很快

ziege_he · 发表于 2014-3-1 11:03

柴油车转速肯定比汽油车低，但30的时候进3档肯定没问题啊。
基本上也有1200转，只要不是上坡，平地和下坡都没问题的。

chocomoo · 发表于 2014-3-1 11:27

30－40速度我也是三档开柴油车

6855698 · 发表于 2014-3-1 12:20

柴油低转速高扭矩输出，1500就可以换挡

砖头哥 · 发表于 2014-3-1 12:52

30迈是48KMH，40迈是64KMH，你说你用几档比较好呢？

砖头哥 · 发表于 2014-3-1 12:54

kidkudo 发表于 2014-3-1 10:57
楼主搞清楚迈是什么单位吧。。。不要被国内脑残说法带坏了

柴油车一旦速度下来，最好尽快降档，否则动力 ...

不错了！比那个码强多了。

话说我爸他们部队在我小的时候，还有很多抗美援朝时期缴获的美式吉普和美式中吉普...都是迈表的。

那些老司机是分得清楚哪个是KMH，哪个是迈的....

就现在的倒美妓者们喜欢在那胡诌。

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