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楼主: 曜曜的宝宝

[汽车修理] 问个问题 标致207 水温忽高忽低 怎么回事?

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发表于 2014-3-28 11:40 | 显示全部楼层
moudy 发表于 2014-3-27 23:00
那就加水啊。塑料壶上有min max刻线。你这样带病开车很伤车啊

原来这样啊,以后感冒还是坐公交吧,省得传染给车
Die von den Nutzern eingestellten Information und Meinungen sind nicht eigene Informationen und Meinungen der DOLC GmbH.
发表于 2014-3-28 18:48 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-28 21:39 | 显示全部楼层
moudy 发表于 2014-3-28 10:27
正常车不会这么晃来晃去吧?

冷却水过少的话,会这样的。

高温型发动机配小散热器的话会有这样的情况出现。
我以前的老AUDI就会出现这种波动。
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发表于 2014-3-30 09:30 来自手机 | 显示全部楼层
Ein Ausfall des Kühlmittel-NTC's macht sich hufig durch schlechtes Startverhalten, erhhte Leerlaufdrehzahl und hherem Kraftstoffverbrauch bemerkbar. Das Abgas wird auch schlechter. Grund: ein beispielsweise gelster Steckverbinder simuliert einen unendlich hohen Widerstand und somit eine extreme Klte. Das Motorsteuergert erkennt durch eine Plausibilittsprüfung (Fehlererkennung) diesen Fehler und schaltet auf einen Ersatzwert. Im Fehlerspeicher wird dies abgespeichert.
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