BMW真的有必要将车分成1,2,3,4,5,6,7系么？不晕么

猫尾拂人 · 发表于 2014-3-28 10:28

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

ronanjiang · 发表于 2014-3-28 10:28

宝马哥发表于 2014-3-28 09:51
奔驰更多, 16个BR 为了适应市场.....

宝马哥顶了个奔驰标是不是开了个奥迪车

老湿不给力 · 发表于 2014-3-28 10:32

ronanjiang 发表于 2014-3-28 10:28
宝马哥顶了个奔驰标是不是开了个奥迪车

于我心有戚戚焉

moudy · 发表于 2014-3-28 11:59

曜曜的宝宝发表于 2014-3-28 09:08
我觉得就是懒的起名字奥迪啊标致啊雪铁龙啊不都是这样的？A1 A2到A8，107 207一直到807，C1 C2一直到C ...

vw的车名不都是季风来的么？还有其它途经啊

moudy · 发表于 2014-3-28 12:00

宝马哥发表于 2014-3-28 09:51
奔驰更多, 16个BR 为了适应市场.....

现在也在裁剪了，cl改成s coupe，v/r合并

宝马哥 · 发表于 2014-3-28 13:07

moudy 发表于 2014-3-28 12:00
现在也在裁剪了，cl改成s coupe，v/r合并

原来s coupe 是cl来的啊.

armstrong95123 · 发表于 2014-3-28 13:41

我和我发表于 2014-3-28 00:04
当然有必要，对消费者来说也方便找到最适合自己的。你感觉无所适从，要么是没仔细了解，要么是自己的需求本 ...

需求清晰程度能超过产品设置复杂性，那就疯了，除非谁能背得出产品配置表，貌似一本书

其实需求清晰本身就是一个伪命题，到了4S店会发现，你的需求他做主

销售经理会在你的口袋里有多少钱，他最想买给你什么车型，他的销售提成最大是多少之间平衡。至于你的需求，会随着你收入变化而变化的，他其实并不关心。只能寄希望于你努力挣钱，将刚买了就发现未必满意的车迅速换掉，而这与他一毛钱关系都没有。

多少人是买了车之后才开始了解车的，个人认为几乎所有的人。从这个角度上说，明确需求肯定比较扯

armstrong95123 · 发表于 2014-3-28 13:44

huber77 发表于 2014-3-28 09:24
当天要分了，难道让花8万欧的人和花8000欧的人买的车叫一个名字，如果是你你干呀！！！！

见解精辟，你可以花8000欧买辆车，喷上8万欧的标志，经济又实惠还有面子

armstrong95123 · 发表于 2014-3-28 13:46

宝马哥发表于 2014-3-28 09:51
奔驰更多, 16个BR 为了适应市场.....

细分产品适应客户差异化需求的同时，如何评估更多的产品制造过程的附加成本问题，即便使用柔性制造技术

为什么apple成功的年代就只有可怜的几款机型，甚至就一款

hanxueb021 · 发表于 2014-3-28 13:50

说明你还不够喜欢

账号		自动登录	找回密码
密码			注册

猫尾拂人猫尾拂人当前离线积分 6994 头像被屏蔽 TA的专栏	发表于 2014-3-28 10:28 \| 显示全部楼层全德超低价！Bpost比利时包裹极速体验；代收转寄免费仓储；EMS阳光清关安全可靠。提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
猫尾拂人猫尾拂人当前离线积分 6994 头像被屏蔽 TA的专栏	Die von den Nutzern eingestellten Information und Meinungen sind nicht eigene Informationen und Meinungen der DOLC GmbH.
	回复支持反对举报

萍聚头条

[汽车资料] BMW真的有必要将车分成1,2,3,4,5,6,7系么？不晕么

浏览过的版块