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萍聚头条

楼主: bugor

[学驾照] 2014年理论考试新增的视频题目中有2个答案错误了,和各位大侠切磋。

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 楼主| 发表于 2014-4-28 21:09 | 显示全部楼层
搜遍论坛,发现“劈马甲”大侠的发言非常经典,特转贴如下:
发表于 2013-8-28 07:37 | 只看该作者
本帖最后由 劈马甲 于 2013-8-28 07:38 编辑
炸看这里A是可以先动,它是唯一一辆没有右边来车的,所以有Vorfahrt,但是相较与B,自己是左拐,B对于A有Vorrang,所以要等B

B有右边来车,但因为B是右拐,不与别人的行车路线交叉,所以没有跟别人发生RvL路权优先情况。

只要条件允许,比如路宽2车道,或者C是单车或电驴子,B可以直接右拐,然后已经行车到路中间的A可以继左拐,然后C

如果路窄的,无法并行2辆车,那C不出来,不管B还是A,反正也进不去,所以只有打手势,让C先滚出来,然后B,然后A。 嗯。
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发表于 2014-5-26 20:29 | 显示全部楼层
bugor 发表于 2014-4-28 20:21
同时,如果我的行车方向修改为直行(不是上图的左拐),那么3方都在十字路口直行,如下图所示,是否我优先 ...

1.左转要让对面直行的车辆先过
2.比绿车有先行权,但是题目中的意思是放弃先行权

所以选后两个
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发表于 2014-5-27 09:32 | 显示全部楼层
bugor 发表于 2014-4-24 23:35
我先抛砖引玉:
第一题:此时汽车在左侧车道,地上有左拐和直线箭头。不可以右拐。所以标准答案是错误的。 ...

第一题,他说左转车辆可以走、直行车辆可以走、右转车辆可以走,据图显示,红灯,有右转绿灯,所以左转直行不能走,右转可以走;
你的错误:题目问的是左转、直行和右转的车辆是不是能走,不是问你能怎么走,所以你彻底理解错了题目。

第二题,人行道前指的是那绿车,这种前后的问题是比较容易有歧义,你记住就好了,其实不知道这个规定,也可以很简单的判断出来,当然需要一定的驾驶经验:既然题目这么出了,那这两辆车肯定有一个停的不对,为什么不对?要不影响其他人通行了,要不有安全隐患了。这两个车都没有影响别人,那有什么安全隐患呢?只有一个人行道,也就是说停错的车会影响行人的安全,为什么呢?因为绿车停的位置,在靠右行驶的国家,影响了后面来车观察人行道的视野,所以他停错了。当然这像我前面说的,需要一定的驾驶经验,设身处地的一想,结果就很清晰了。

我驾照是换的,所以对这种细节规定是不熟悉的,但是这道题我是这么做出来的,结果也证明我做对了,所以交规不能光自己硬背,也要适当结合生活,这些题目都是最简单的,要形成绝对的条件反射,如果你不能看到题马上反映出答案的话,你在路上50km/h的速度开着,是没有时间给你思考的。

点评

解释得清晰,说的中肯。+1  发表于 2014-5-27 16:48
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发表于 2014-5-27 09:41 | 显示全部楼层
bugor 发表于 2014-4-28 21:15
有一个交通规则矛盾的地方百思不得其姐:
下图中,按照右先于左的规则,我优先于绿车(因为我在绿车的右侧 ...

先行权没有传递性,都是各自比较的,你不要自以为是的想当然
图中,你先于绿车,绿车先于自行车,自行车先于你
所以你们形成了一个环路,必须有人主动放弃先行权

当然道理上来说,任何一个人放弃先行权都可以解决这个问题
但是一般这种情况,因为左转占用道路资源最多、最久,所以左转放弃先行权比较普遍
在考试的时候,你表现的谦恭一点没有坏处
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发表于 2014-5-27 09:44 | 显示全部楼层
bugor 发表于 2014-4-28 21:21
同时,如果我的行车方向修改为直行(不是上图的左拐),那么3方都在十字路口直行,如下图所示,是否我优先 ...

如果你直行
你先于绿车,绿车先于自行车,你和自行车没关系,各走各的
由于没有人比你更先,所以你可以走,不用管别人,你走以后绿车就可以走了,绿车走以后自行车就可以走了
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发表于 2014-5-27 10:13 | 显示全部楼层
雪凌凌 发表于 2014-4-24 23:46
网上找了原题,原来红灯右边有个向右打绿箭头灯。。。。。可以直接右拐。。。。。。。。

LZ图太小,坑爹 ...

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发表于 2014-5-27 11:33 | 显示全部楼层
bugor 发表于 2014-4-24 23:35
我先抛砖引玉:
第一题:此时汽车在左侧车道,地上有左拐和直线箭头。不可以右拐。所以标准答案是错误的。 ...


第一题问当时的交通,不是问左道的车,不要上当。
第二题绿色车驾驶室没人,所以是PARK,不仅仅是STOP。

我记得德国理论试题里有很多这种较劲儿的题目,目的就是为了加深你的印象。
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发表于 2014-5-27 11:50 | 显示全部楼层
loewez 发表于 2014-4-25 17:04
除非是暂时卸货下人,否则司机离车就算parken,不离车停三分钟之上也算parken.

太绝对了,3分钟内,就算司机下车了,只要车不脱离他的视线而且能很快回到车内,这也算halten。
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发表于 2014-5-27 11:54 | 显示全部楼层
ziege_he 发表于 2014-5-27 12:50
太绝对了,3分钟内,就算司机下车了,只要车不脱离他的视线而且能很快回到车内,这也算halten。

其实是,只要没有人来抄牌,就算halten
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发表于 2014-5-27 15:35 | 显示全部楼层
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