9月越南航空回国。。。

卷饼狂热分子

vorig 发表于 2014-5-21 14:09
那里信口开河了，你自己去翻，欧洲大航空公司最好的芬航，全世界最好的还有国泰，全日空，新西兰，汉莎也 ...

你又信口开河了
你是说这个吗，汉莎排17。

严格意义上来说，还得看航空公司的规模。我开个私人航空公司一起事故都没发生，难道我就是最安全的？
如果按客运流量排名前十的航空公司里，汉莎是排第二的...不知道你的很一般的结论是从哪里来的。。。


名次         航空公司         創立年        

1973年以來
航機墜毀架數         意外死亡人數         無飛安事件年
1         澳洲航空(Qantas Airways)            1922         0         0         34
2         芬蘭航空(Finnair)            1923         0         0         34
3         國泰航空(Cathay Pacific)         1946          0         0         34
4         全日空(All Nippon Airways)             1953         0         0         34
5         Air Berlin           1979         0         0         28
6         維珍航空(Virgin Atlantic Airways)            1984         0         0         23
7         Ryanair            1985         0         0         22
8         阿酋航空(Emirates)          1985         0          0         21
9         長榮航空(EVA Air)            1991         0          0         16
10         Qatar Airways           1994         0         0         13
11         Easyjet             1995         0         0         11
12         Jet Blue            2000         0         0         7
13         美國西南航空(Southwest Airlines)            1971         1         0         7
14         英國航空(British Airways)         1919         2         63         30
15         美國大陸航空(Continental Airlines)           1934         5         25         8
16         加拿大航空(Air Canada)           1937         3         25         9
17         德國漢莎航空(Lufthansa)         1955         3          61         13
18         Austrian Airlines Group            1958         1         0         3
19         聯合航空(United Airlines)          1931         5          257         5
20         新加坡航空(Singapore Airlines)         1972          1         83          6
21         達美航空(Delta Air Lines)         1928         5         236         17
22         西北航空(Northwest Airlines)         1926          4         162         1
23         Swiss International Air Lines4)            2002         1         0         5
24         法國航空(Air France)           1933         9         116         1

vorig

自1955年漢莎航空重組至今，共發生4宗有人死亡的空難，總死亡人數143人。
1959年1月11日，由洛克希德L-1049G超級星座式客機（註冊編號D-ALAK）執飛的502號班機在降落里约热内卢時墜毀。機上29名乘客和7名機組人員遇難，僅有3人倖存。[15]
1966年1月28日，執飛法兰克福往不来梅漢莎航空5號班機的康維爾CV-440（D-ACAT）在重飛過程中故障墜毀，機上46人全部罹難。[16]
1974年11月20日，執行漢莎航空540號班機、名為「黑森號」的波音747-130客機在内罗毕國際機場起飛後墜毀。機上157人中有59人罹難。這是漢莎航空死亡人數最多的一次空難，也是波音747客機歷史上的第一次意外。[17]
1993年9月14日，一架執行漢莎航空2904號班機法兰克福往华沙航線的空中巴士A320-200在華沙機場著陸時，因阻風板和制動系統故障，飛機滑出濕滑的跑道並撞向跑道盡頭的矮牆上，巨大的摩擦使機艙受熱起火，副機長和一名乘客因無法從機艙順利逃生而死亡。當時機上共有70名乘客。[18


自己比对，国航还没上你上面贴的榜前20，摊手，人家成立60多年就一起釜山空难，至今责任没有完全说明是中方还是韩国，
芬航我记得也就一起，之后就没有了，新西兰和澳行我没记错应该是无事故，新加坡航空也就那起在台湾跑道上撞上障碍物那起。
最后，你那榜单一共多少航空公司，如果我没记错是一般统计是60家大的，小公司不统计入内的，，你觉得排名17不算一般么?至于榜上汉莎比新加坡和国航高，我只能说，参考指数不一样。国航那次挂的人比较多，新航我不知道为毛，在很多排行榜上新航都是前10。
你咋么说，都不能改变我对汉莎定义就是，航安一般，不如国航，不如芬航，比法航，俄航强。能不能扛的过阿拉伯地区的新贵航空公司要看新贵的管理和钞票抗不抗的过时间么。

celinecy

你这还有好几个月呐，而且只是转个机又不出机场。偶更悲催了，订好下周去泰国出差，现在戒严了...

李猫儿

vorig 发表于 2014-5-21 14:09
那里信口开河了，你自己去翻，欧洲大航空公司最好的芬航，全世界最好的还有国泰，全日空，新西兰，汉莎也 ...

飞安记录要看各种故障各种小事故包括货机客机

嗯，我因为国内好友在准备汉莎面试，所以也在她那儿补习了不少知识。。。
飞安记录确实不是只看客机的。。。
我没坐过新西兰航空，芬航。。。
但是国泰和全日空坐过。。。
服务确实非常好。。。
JAL和ANA的服务和安全性我从没怀疑过。。。
在这一点上日本人的那个劲儿不服不行。。。
我也不是偏心非说汉莎好。。。。
但是一直在坐感觉都还不错。。。
可能我要求比较低吧。。。

江南织造

vorig 发表于 2014-5-21 15:05
自1955年漢莎航空重組至今，共發生4宗有人死亡的空難，總死亡人數143人。
1959年1月11日，由洛克希德L-10 ...

以前在天涯上看了国航飞飞和空姐的爆料之后，我觉得国航的飞行员太不靠谱了

卷饼狂热分子

vorig 发表于 2014-5-21 15:05
自1955年漢莎航空重組至今，共發生4宗有人死亡的空難，總死亡人數143人。
1959年1月11日，由洛克希德L-10 ...

真是给脸不要脸

我那是没全部贴出来，总共是50家航空公司的排名，我贴出到24是想给你看看而已。那好那就全部贴出来呗

名次         航空公司         創立年        

1973年以來
航機墜毀架數         意外死亡人數         無飛安事件年
1         澳洲航空(Qantas Airways)            1922         0         0         34
2         芬蘭航空(Finnair)            1923         0         0         34
3         國泰航空(Cathay Pacific)         1946          0         0         34
4         全日空(All Nippon Airways)             1953         0         0         34
5         Air Berlin           1979         0         0         28
6         維珍航空(Virgin Atlantic Airways)            1984         0         0         23
7         Ryanair            1985         0         0         22
8         阿酋航空(Emirates)          1985         0          0         21
9         長榮航空(EVA Air)            1991         0          0         16
10         Qatar Airways           1994         0         0         13
11         Easyjet             1995         0         0         11
12         Jet Blue            2000         0         0         7
13         美國西南航空(Southwest Airlines)            1971         1         0         7
14         英國航空(British Airways)         1919         2         63         30
15         美國大陸航空(Continental Airlines)           1934         5         25         8
16         加拿大航空(Air Canada)           1937         3         25         9
17         德國漢莎航空(Lufthansa)         1955         3          61         13
18         Austrian Airlines Group            1958         1         0         3
19         聯合航空(United Airlines)          1931         5          257         5
20         新加坡航空(Singapore Airlines)         1972          1         83          6
21         達美航空(Delta Air Lines)         1928         5         236         17
22         西北航空(Northwest Airlines)         1926          4         162         1
23         Swiss International Air Lines4)            2002         1         0         5
24         法國航空(Air France)           1933         9         116         1
25         中國東方航空(China Eastern Airlines)           1988         2         36         13
26         US Airways            1938         10         220         12
27         美國航空(American Airlines)           1934         11         895         5
28         義大利航空(Alitalia)         1947         4         154         7
29         北歐航空(Scandinavian Airlines)         1946         5         110         5
30         日本航空(Japan Airlines)          1951         5         579         21
31         馬來西亞航空(Malaysia Airlines)            1972         4         134         7
32         AirTran Airways            1993         3         0         6
33         阿拉斯加航空(Alaska Airlines)         1932         2         88         7
34         韓亞航空(Asiana Airlines)         1988          1         68         13
35         中國民航(Air China)         1988          1         129         5
36         南非航空(South African Airways)         1934         1         159         19
37         西班牙航空(Iberia)         1927         7         267         2
38         Varig         1927          7         187         5
39         紐西蘭航空(Air New Zealand)            1940         2         259         27
40         中國南方航空(China Southern Airlines)           1991         3         176         8
41         Aeroflot Russian Airlines         1992         10          182         5
42         泰國航空(Thai Airways)         1960          8         428         8
43         菲律賓航空(Philippine Airlines)         1946         12         124         9
44         大韓航空(Korean Air)         1969         11          702         8
45         Saudi Arabian Airlines         1947           4         611         9
46         海灣航空(Gulf Air)         1950          3         255         6
47         中華航空(China Airlines)         1959          8         755         5
48         印度航空(Air India)         1932          4         556          17
49         TAM         1976         5         149         4
50         THY Turkish Airlines          1933         10         844         4

資料來源：AERO International ／紅字部分為目前有飛航台灣的航空公司。

成立年数少是劣势，人家成立年数久才是优势好吗？你有没有点逻辑啊大姐。而且近代飞机的安全系数提高很多，汉莎的事故很多都在国航还没成立前。。。这能比吗？

左一个你记得右一个你记得，你难道不会上维基百科上看看...

本来就不想改变大妈级的想法，没兴趣，不过看到你的说法可笑而已。