Passat Variant不但是中级车Kombi销量冠军,而且德国各种测评全面第一,只有一次奔驰C旅比帕萨特高那么几分,主要胜在发动机上.
具体见ADAC测评Passat Variant 2.0TDI BMT.
如果不许说完胜的话,那么Passat Variant胜近似配置旅行车毫无压力:
BMW 3er Touring, Touring是宝马的旅行车,不带Touring的无可比性.
Audi A4 Avant, Avant是奥迪旅行车,不带Avant的无可比性.
Octavia和Superb,价格方面比Variant强,其他方面差不少.
欧宝,美国,法国,意大利,韩日车就不说了.
Passat分为Trendline,Comfortline和Highline, Comfortline完全够用,Highline就多了一些豪华内饰和无钥匙进入还有尾门感应开启.
Comfortline新车裸车官方价格小3万起,Highline官方裸车价格35000起,加上有的没的配置,Comfortline价格很快就会接近40000,所以可以参考年车的话你买一个Comfortline得多少钱.
注意Variant今年秋天B8可以预订,所以现在B7全面降价,B8已经不是中级车,已经被VW培养车直逼A6的入门偏上的豪华车,所以和B7又没有可比性.
当然号称B8大幅提升,但价格不变,你要是能等倒是可以等等看.
但如果你要面子的话,我又不建议你买Variant,为什么,买车也要考虑国内来客人的感受,因为Variant说的再好,也就是一个大众.
国内还处于,他家开一个宝马,他家开一个奔驰的阶段,不管具体开的是什么宝马,什么奔驰,你大众再好,也是他家开一个帕萨特,你的预算加点钱买C旅,3er旅,A4旅的中等偏上配置的年车都可以了.如果你不在乎ABB维护的费用,那么如果和Variant就差个几千欧,但是国内人看的感受就完全不一样了. |