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[汽车资料] 问个功率和排量的问题

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发表于 2014-6-30 09:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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比如 ADUI A4 avant 2.0 TDI 有 105和88kw两种
实质区别在哪里?
个人认为,油耗基本一样,尾气排放(Co2)也差不多。
度娘上说是最高速度不一样。

想问问,要是不在高速上飙车200+的话,88kw的够开么?
还是说88kw的启动加速不给力。公司的passat kombi,也才77kw。

另外,二者价格上基本差3到4千,年车
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发表于 2014-6-30 12:05 | 显示全部楼层
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发表于 2014-6-30 20:10 来自手机 | 显示全部楼层
northernstar 发表于 2014-6-30 19:24
88kw用在更小一级的车上都太弱

我1.9,只有105马力的发动机,车重2.3吨,都够用的。
人肉不要怪车哇
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发表于 2014-6-30 10:29 | 显示全部楼层
个人认为一般同排量的功率越大越好。不但是加速有力,很有可能是个新的发动机。就我关注的几款大众的车来说,新型号的发动机通常功率都要比老型号的大些。而且理论上说,一般新型号的通常会把老型号上的不好的地方给改进了。

点评

+1  发表于 2014-6-30 12:05
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发表于 2014-6-30 14:04 | 显示全部楼层
上山下乡 发表于 2014-6-30 12:23
砖头哥~~~那我高7.  功率110KW的应该有跑了吧?

够用,够用...没有肉车,只有肉人。
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发表于 2014-6-30 09:35 | 显示全部楼层
看你想要什么样的加速能力了,88kw的话140以上的加速太肉了,我的车92kw,在左道一般开160到180的时候后面又有车以220+的速度逼近,你想给他让路的时候就力不从心了,呵呵,但是一直保持200+的速度也可以,只是感觉没什么加速感了。105kw也强有限,开过150kw的话我感觉左道就比较从容了,呵呵,不过对于我来说,92kw足够了,我不是特别喜欢一直占左道
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发表于 2014-6-30 09:39 | 显示全部楼层
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发表于 2014-6-30 09:42 | 显示全部楼层
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发表于 2014-6-30 09:45 | 显示全部楼层
2.0 TDI 不是有两种, 而是三种, 详细分是4种。
125kw 170ps的涡轮不同。
105kw 140ps的调校喷头压力不同。
88kw是基础款,根本发挥不了2.0tdi的作用,不如要1.6算了。
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 楼主| 发表于 2014-6-30 09:56 | 显示全部楼层
flysmall 发表于 2014-6-30 10:45
2.0 TDI 不是有两种, 而是三种, 详细分是4种。
125kw 170ps的涡轮不同。
105kw 140ps的调校喷头压力 ...

牛人啊, 膜拜
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发表于 2014-6-30 09:58 | 显示全部楼层
P(功率,也就是通常的马力)=F(牵引力)*V(匀速度)=m(汽车质量,也就是自重)*a(加速度)*V
所以,如果没有其他条件的话,比如楼上所说的涡轮,油门调教。那就是功率越大越好,加速就越给力。
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 楼主| 发表于 2014-6-30 09:58 | 显示全部楼层
flysmall 发表于 2014-6-30 10:45
2.0 TDI 不是有两种, 而是三种, 详细分是4种。
125kw 170ps的涡轮不同。
105kw 140ps的调校喷头压力 ...

如果排量是1.6的,那多大的功率合适?比如 golf6的kombi
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发表于 2014-6-30 10:01 | 显示全部楼层
灌水马甲 发表于 2014-6-30 10:58
P(功率,也就是通常的马力)=F(牵引力)*V(匀速度)=m(汽车质量,也就是自重)*a(加速度)*V
所以,如 ...

F != m*a   还有一堆阻力呢  不光是加速
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发表于 2014-6-30 10:05 | 显示全部楼层
宝马哥 发表于 2014-6-30 11:01
F != m*a   还有一堆阻力呢  不光是加速

如果真要较真的话,那需要考虑的因素太多了。所以写了同等条件下。
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