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[汽车资料] 求助发动机种类~~~

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发表于 2014-8-30 21:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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看各大厂家的资料看晕了。同一个型号,好多种不同的发动机,价格也差别很大,耗油量也是。买那种好啊。别告诉我耗油量越低越好啊,我也知道,可是耗油量余越低,价格越高,俺就想找个适中的。
目前看了下貌似汽油车有这两种,MPI和TSI,这两种有什么区别,TSI要贵好多,需要买吗?还有hp和1.2, 1.4, 1.6这些都有啥关系啊。。。我印象中国内的车貌似都至少是个1.6的,到了这边,貌似我看上的小车,最高也是1.6的,这个是为啥呢?
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 楼主| 发表于 2014-8-30 22:12 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-30 23:22 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-30 23:48 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-31 00:07 | 显示全部楼层
LZ是在看斯柯达车么
一般用的话,买个1.4的TSI应该够了。柴油的话,1.6TDI的也够用了。就是1.6TDI的应该不带6档。
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发表于 2014-8-31 07:32 | 显示全部楼层
mpi是自然吸气,tsi 是涡轮增压,涡轮增压以后功率大,hp就是horsepower,意思是马力,德国这边叫ps,就是pferdstarke,中文意思也是马力,一马力等于745.6998715822702瓦特,就是一批成年公马的持续功率输出的典型值,1.2 1.4 1.6是发动机的气缸总体积,也就是排气量,一般来说在同样的技术时代,同样设计的发动机,排气量越大,可以达到的最大功率也就越大,国内确实喜欢买大排量的车,具体原因我不好说,是个争议的话题,这边人们一般按需购买,不需要那么大的马力就买小排量,税低,省油,捎带环保。国内的小车也没有大排量的,比如polo,最多也就是1.6自吸,1.4tsi都是Polo GTI了,这和汽车定位有关,德国也没有大排量的小车,我指一般民用车。
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 楼主| 发表于 2014-8-31 09:04 | 显示全部楼层
maqimin 发表于 2014-8-31 08:32
mpi是自然吸气,tsi 是涡轮增压,涡轮增压以后功率大,hp就是horsepower,意思是马力,德国这边叫ps,就是p ...

谢谢高人啊!我看到seat的ibiza有一款tsi 1.2 start stop的,马力是105,比tdi 1.6的都高,这是咋回事呢?
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 楼主| 发表于 2014-8-31 09:05 | 显示全部楼层
AWassermelone 发表于 2014-8-31 01:07
LZ是在看斯柯达车么
一般用的话,买个1.4的TSI应该够了。柴油的话,1.6TDI的也够用了。就是1.6TDI的应该不 ...

看的是seat,比斯柯达漂亮,等下就去4s店再看看。看好seat ibiza style的一款1.2 tsi的马力输出有105,然后我又看斯柯达,就彻底晕了,然后就有这个帖子了。。。。。。
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 楼主| 发表于 2014-8-31 09:05 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-31 09:09 | 显示全部楼层
我不是笨猫 发表于 2014-8-31 10:05
看的是seat,比斯柯达漂亮,等下就去4s店再看看。看好seat ibiza style的一款1.2 tsi的马力输出有105,然 ...

vw发动机没什么复杂的吧。现在卖的买菜级别的TSI就1.2T 90PS低功率和105PS高功率两种,加上1.4T 140PS的
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