德国和国内大转弯跟小转弯先行权的问题

ffjbq · 发表于 2014-9-25 15:46

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刚才无意看到国内交规，里面写道十字路口右转车辆应该让逆向左转车辆先行？这个跟德国相反的吗？德国不是应该是左转，也就是大转弯的先行权最低吗，国内反倒是右转，小转弯的先行权最低？

moudy · 发表于 2014-9-25 16:09

是的，国内规定就是这么脑残

ZgHr · 发表于 2014-9-25 16:12

没记错的话，国内正好和德国相反。感觉还是德国这个规定更合理些，因为逆向左转车辆相对右边车辆在拐弯时走过的路线要长，行驶时间要多几秒，所以没有优先权。

ffjbq · 发表于 2014-9-25 16:37

仔细想想可能跟国内小转弯不用看红灯有关小转弯可以转的机会更多所以得让只有绿灯时候才能转的大转弯先转了？

maqimin · 发表于 2014-9-25 16:54

moudy 发表于 2014-9-25 17:09
是的，国内规定就是这么脑残

其实国内的规定是合理的，因为国内的红灯也可以右转，逆向左转车辆只能绿灯才能走，如果右转车辆不让行的话，总有右转的车，逆向左转车辆就没办法通行了。我觉得国内的交规基本都是合理的，只是没人遵守，所以就显得脑残，呵呵

adrenalin · 发表于 2014-9-25 16:59

国情不一样，如果国内机动车都象德国这样让行人，那你永远也别走了

weltall · 发表于 2014-9-25 17:43

什么叫大转小转？

左转右转？

moudy · 发表于 2014-9-25 18:48

maqimin 发表于 2014-9-25 17:54
其实国内的规定是合理的，因为国内的红灯也可以右转，逆向左转车辆只能绿灯才能走，如果右转车辆不让行的 ...

右转让左转和红灯右转并称国内最脑残的两条交规。
更脑残的是行人闯红灯走斑马线依然比汽车路劝高

meil · 发表于 2014-9-25 22:46

看不懂

Truecar · 发表于 2014-9-26 08:43

maqimin 发表于 2014-9-25 17:54
其实国内的规定是合理的，因为国内的红灯也可以右转，逆向左转车辆只能绿灯才能走，如果右转车辆不让行的 ...

也就是说，因为另外一个不合理的规定（红灯可以右转），所以这条就合理了。

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