为什么铁路罢工呢

爱吃面包

工资不够花还是工作太累啊？一般能挣多少钱呢？

Sky23

不管工资多高，总是不够用；不管工作多轻松，总是太累；不管挣多少钱，总是太少。

所以以上都不是原因。罢工是阶级斗争的一种形式，那里有压迫，那里就有反抗。德国的统治阶级不劳却能而获大量的分配，如德国公众广播系统的那些人得到比付出工作相比完全不成比例。德国国会议员每年的收入为 104004欧，除了在国会演猴把戏外实际上就是混时间。当了4年国会议员后就可以在不交任何养老金就有825欧/月的退休金，而德国铁路工人为了得到825欧/月的养老金需要工作29年并交29年的养老金。这样的例子太多了，怎么不叫人罢工？

alta_buljo

因为越有越贪

OSSI

Sky23 发表于 2014-11-7 08:41
不管工资多高，总是不够用；不管工作多轻松，总是太累；不管挣多少钱，总是太少。

所以以上都不是原因。 ...

一共才6百多个国会议员，再说火车司机和国会议员也不能相提并论。

harryzs

一直有一个问题：火车司机要是觉得工资低，福利不好，为什么不辞职不干了？ 非要呆在DB嘛？

Reisender

一个原因就是ＤＢ太垄断。如果ＤＢ罢工还有其他火车公司运行，那罢工的影响力就小很多了，可能频率也会下降

卷饼狂热分子

harryzs 发表于 2014-11-7 10:09
一直有一个问题：火车司机要是觉得工资低，福利不好，为什么不辞职不干了？ 非要呆在DB嘛？

因为只有这一技之长啊，难道去中国开火车

harryzs

卷饼狂热分子 发表于 2014-11-7 10:18
因为只有这一技之长啊，难道去中国开火车

核心竞争力不够，注定工资不高呀哈哈


看到德国的火车司机罢工，不知道其他国家的火车司机在想什么。

harryzs

Reisender 发表于 2014-11-7 10:15
一个原因就是ＤＢ太垄断。如果ＤＢ罢工还有其他火车公司运行，那罢工的影响力就小很多了，可能频率也会下降

有道理。

我就没有见过ALDI，lidl的人罢工。。

zhiga_xi

harryzs 发表于 2014-11-7 10:09
一直有一个问题：火车司机要是觉得工资低，福利不好，为什么不辞职不干了？ 非要呆在DB嘛？

辞职就亏了，赔偿金没了

fusion

卷饼狂热分子 发表于 2014-11-7 10:18
因为只有这一技之长啊，难道去中国开火车

主要是欧洲铁路系统交通指示灯不统一，所以德国的火车司机都不能去瑞士开火车。如果像公路系统那样标准化，那就好比LKW，很多都是东欧的在跑

fusion

harryzs 发表于 2014-11-7 10:31
有道理。

我就没有见过ALDI，lidl的人罢工。。

要是超市行业都一个工会，那也会罢工。而且后果比德铁更严重，关键超市行业没有统一的工会

wystan

fusion 发表于 2014-11-7 13:46
主要是欧洲铁路系统交通指示灯不统一，所以德国的火车司机都不能去瑞士开火车。如果像公路系统那样标准化 ...

那开欧洲之星的不是高级人才？

fusion

wystan 发表于 2014-11-7 14:35
那开欧洲之星的不是高级人才？

是高级人才呀，他们要学更多的交通规则，而且也是各国边境上开来开去，法国的开到斯图就差不多了。其实各国想统一，但进程及其缓慢，或遇到政治瓶颈止步不前

Jyamolmiry

Sky23 发表于 2014-11-7 08:41
不管工资多高，总是不够用；不管工作多轻松，总是太累；不管挣多少钱，总是太少。

所以以上都不是原因。 ...

你说了半天不还是事关钱么？可是压根与钱没有关系啊，要不然为什么飞行员都要罢工？飞行员已经是工资非常高的群体了。

Jyamolmiry

Reisender 发表于 2014-11-7 10:15
一个原因就是ＤＢ太垄断。如果ＤＢ罢工还有其他火车公司运行，那罢工的影响力就小很多了，可能频率也会下降

垄断的不是DB，而是工会，工会把一整个国家的机车司机全给包含进去了，你干机车司机这一行压根就不可能不加入工会。这方面其实比政府还霸道。