萍聚社区-德国热线-德国实用信息网

 找回密码
 注册

微信登录

微信扫一扫,快速登录

萍聚头条

查看: 4494|回复: 15

[学驾照] 一考过了(慕尼黑),分享我的学车和考试经历给大家:)只看考试过程的往后翻。

[复制链接]
发表于 2014-12-6 01:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册 微信登录

x
简单说下自己情况,十多年前家里购入第一辆手动挡车的时候,在家长看护下在高新区开过那么两三次,只是开着玩。后来家里换了自动挡的车后再没怎么真正意义开过车,但是自认为对车的感觉是天生比较好的,因为经常跟妈妈出门,大坡或者太小的停车位都需要换我来解决。。。
一直对国内交通的状况很不满意,跟朋友出去或者打车出门从来都是一路在听司机们的各种花式骂人。坐车也就罢了,实在是没有激情在国内开车。
大三,临出国那年暑假,在爸妈强力劝导下(说我以后就没有整块时间学了),在国内报名了驾校,但是第一次上车学习就是很不愉快的经历。到了练习场,教练师傅看我新来的,就让我上车熟悉一下基本操作,熟悉之后,就指了指那边四根杆子,说,我们现在练移库呢,你试试把车倒进去。我就凭感觉,找好位置,倒档,开始进。因为之前很多次帮妈妈移库,对这个还是挺有信心,但是那边教练已经开始吼我了,一边骂一边说,我还没教你怎么进呢,你就进?你这样也能进去? 我当时真心不了解国内驾校的相处模式,傻傻的说,我觉得能进去啊。教练扔下一句,那你进吧。就不理我了。 结果是,我一把就把车倒进去了,但是没按照他希望的什么先对齐镜子在对齐中点之类。。。进去后,教练瞪了我一眼,说了句,你下车吧,开这么好,你以后不用练了。于是之后很少给我机会上车。这样的学习环境让我很反感,自己也越来越不愿意去学车了。再加上每次坐别人车出门,在路上都跟着司机一肚子气,也真是没激情学。三个月后,赴德国开始学习。国内这几千的学费,就此打了水漂。再没去过。为此,爸爸曾一度跟我怄气冷战。哎。。。

来德国后,由于周末经常跟人mitfahren去见女友,渐渐了解了德国开车的种种。有序的交通,便利的公路网络,给我留下很深的印象。终于在一个多月前,硕士顺利结业,第二天就在家附近的驾校(此处不打广告,有需求的请私信问我)注册开始学。因为每次回家都路过这家驾校,他们门口停着的各种奔驰宝马吸引了我。。。
驾校要求上完14次理论课,才可以约教练上路。而已经“失业在家”的我,天天没事做,所以很想往前赶进度,诚恳的跟驾校秘书提了要求,当天就接到电话,告知下周一开第一个FS。
周一一早,教练Steve迟到5分钟才出现,但是人很热情,之前听过他讲的理论课,当时觉得他是个非常非常nett的人。就这样,第一个FS开学!上车后(奔驰E diesel),S问我,有没有对车基本的了解啊?我说十多年前开过家里的手动挡几次,他开玩笑说,警察知道这事情吗?然后自己在那坏笑。当时一下次给我的感觉就是,嗯,这个教练不会有错!S说,第一个FS,我们就在驾校旁边这条路练练起步换挡。打灯,起步,上路,快了后,二档,三档,一气呵成。。。。心里就一个感觉,这车比当年家里的那个,怎么好开这么多。。。正偷着乐呢,S跟我说,这里30zone,你已经40了。。。一下子把我拉回来现实中。但同时,S也给了我很高的评价,“哈哈,十年前开过,你记性真好,一点没忘啊!既然这样我们在这个30zone转一圈吧。”30zone转了一圈,由于开的太顺利,S直接说,那我们去50区练吧。。。50区开了大概20分钟,S一个劲说,unglaublich。。。你真的没有中国驾照?我们上一小段高速试试?你别紧张,我就在你身边,放心开好了。于是从kieferngarten的入口,开了大概1kmAB,时速没超过80,在安联那个口就下去了。。。就这样,我的第一个FS,涵盖了30,50,AB,以及一小段Landstrasse。。。该有的都有了。。。S对我的评价就一个词,unglaublich,所以以后练习的重点就放在熟悉交规上了。
考试之前,加SF总共练了20个,练到最后几个的时候,S已经开始说,你要不下周少练几次吧,我看可以了。总之,有个好教练真的是我最大的幸运,我车感好,但是大错小错肯定也是犯过无数。但是每次S都很耐心的说,不要紧,别担心,重要的是记住自己的错误。每次漂亮的转弯,加减档,回头看死角等动作后,他都会说一句,太棒了,genau richtig!在高速上,路况很好的时候,他甚至会说,喜欢开快点吧?vollgas吧。于是有了几次学车开到180的经历,紧张的我额头全是汗。但是感觉确实是,挺爽。。。
废话说的太多了,开始考试过程!
我是当天的最后一个,要把考官送回garching的tuev。这条线路S带我练过3、4次了,无非两种线路,一种走landstrasse,一种走A9往纽伦堡方向,哪种都不算难。所以还是胸有成竹。我提前45分钟来到驾校,但是前面几个带考生考完了的教练说的话,让我一下次紧张起来。”今天来的考官是这么多年来见过的最scheisse的一个(教练原话),我们驾校在慕尼黑北,一般就在附近几个30区走走然后溜一圈AB就结束,结果这考官,带学生去Dachau,去schwabing,全走没练过的线路,而且进了30区,见个路口就让你拐弯,左右左右左右。。。。。“就这样他们数落了考官45分钟,我坐在那,有多紧张,各位可想而知。不到30分钟,我教练就带着考生回来了,驾校里的其他考官见状,已经开始骂人了,”scheisse,这么快,又挂了!“
上车之前,S把我叫到一边,说,”你别紧张,今天的考官是个scheisse,把前面的考生全挂了,但还不算是super scheisse。。。你的水平正常开,肯定过!“这话说的我哭笑不得。。。反而更紧张了。。。
考官是个中年秃顶老头,一脸严肃,简单交代几句,就开始考试了。我看着考官的臭脸,说来奇怪,当时就一个想法:你个scheisse,有本事你挂我啊,我倒要看看你哪里能挂我。
哎,开的线路,果然全是泪,500m后,就在一个路口,跟我所有的练习线路分道扬镳了。既来之则安之,硬着头皮开吧,一路状况无数,进了3次30区,停车,umkehren,多次abknickende vorfahrtsstrasse,紧急制动,一样不少。好在一切都出奇的顺利,停车一把就到了完美状态,完全没有调整。平时练习一般都要在往前再稍微调一下。之后终于上了一段landstrasse,我以为终于要开往garching。结果在第二个环岛,考官命令我往Oberschleissheim走。你狠。。。。。。穿过Oberschleissheim过程中,竟然还真在火车道遇到了sbahn穿过。等待的时候,天幸我一眼飘到边上的牌子写着“等待时请熄火”。之后又是一段landstrasse,加一次环岛,终于到了tuev。
停下车,就一个感觉,好累。我看到S对我偷偷笑,右手在下头偷偷竖起大拇指,我知道,我开的很好。但是就这样,考官竟然还是教育了我5分钟,但都是强化性质的东西,错误么,呵呵,0.他十分不情愿的拿出我的驾照,一边填写日期,一边继续教育我,最后才承认:但是不得不说,Herr XXX,非常漂亮的考试,祝你以后开车愉快!看了一下表,考试整整65分钟,算你狠!
送走考官,教练和我拥抱庆祝胜利,”你今天开的太好了,让我说什么好呢,你怎么注意到等火车的时候熄火的?我当时真担心你,要是没熄火,这个考官很可能挂了你。今天让我开,我也不可能做的比你更好了!你真是我的骄傲!”
以上就是全部的学车经历了。总结几点心得,可能会帮到大家:
1. 绝对不能忽视理论学习,虽然理论考试对大家不是个事儿,但是路考很难保证线路是你练过的(请参照我的经历)。遇到新的路况,那短短几秒的反应时间,一定要能够从理论知识库里搜索到相关的规则和知识。
2. 最佳的考试状态,要做到对车操作100%的熟练。换句话说,眼睛和大脑在观察路况和标示,手脚要做到完全条件反射式的动作。大家想想骑自行车的状态,加力蹬车或者用手捏闸的时候,相信大家都不会去多想该踩哪里,捏哪里。做到这一点,那么真的可以说逢考必过了。
3. 考前最后的练习,可是跟教练商量,关掉radio(如果平时喜欢听音乐的话),教练也不要多说话,只发指令。提前尝试alleine fahren的感觉。
4. 平时坐公交,想象是自己在开。步行过路口时,多留意路口(红绿灯等)的动向。楼主就曾有疑问,如果左转,对向一直有直行车怎么办?后来观察发现,大路口在绿灯最后几秒,往往会有附加的左转绿色箭头亮起,此时对向已经切了红灯,可一脚油门快速通过。诸如此类的问题,可能是理论学不到的。要多观察。
5. 多问问题,甚至给自己假象出各种极端的恶劣路况。有了问题一定问教练。楼主多次练车后回到驾校在小黑板上跟教练讨论问题,写写画画的,比口头问效果好很多。例如“高速加速道左侧满满的LKW,加速道太短没法及时并入怎么办?”“高速分叉,去往两个方向,我如果往右侧方向走,可以超左侧最右边车道的LKW吗?(A9分叉A99处,就有这个情况)”,此类问题,一定要在考试之前全都得到答案。

就说这些,最后祝愿还在学习的朋友们,考试一切顺利!




Die von den Nutzern eingestellten Information und Meinungen sind nicht eigene Informationen und Meinungen der DOLC GmbH.
发表于 2014-12-6 06:49 | 显示全部楼层
Die von den Nutzern eingestellten Information und Meinungen sind nicht eigene Informationen und Meinungen der DOLC GmbH.
发表于 2014-12-6 10:47 | 显示全部楼层
Die von den Nutzern eingestellten Information und Meinungen sind nicht eigene Informationen und Meinungen der DOLC GmbH.
发表于 2014-12-6 11:32 来自手机 | 显示全部楼层
Die von den Nutzern eingestellten Information und Meinungen sind nicht eigene Informationen und Meinungen der DOLC GmbH.
发表于 2014-12-6 11:49 | 显示全部楼层
楼主从小培养了车感,对车很熟悉,象德国的小孩一样。恭喜!
来德国的中国人,很多可能是第一次摸车,所以学车很困难。理解,同情,加油!
Die von den Nutzern eingestellten Information und Meinungen sind nicht eigene Informationen und Meinungen der DOLC GmbH.
发表于 2014-12-6 15:56 | 显示全部楼层
Die von den Nutzern eingestellten Information und Meinungen sind nicht eigene Informationen und Meinungen der DOLC GmbH.
发表于 2014-12-6 18:14 | 显示全部楼层

恭喜LZ 请问:
1.高速加速道左侧满满的LKW,加速道太短没法及时并入怎么办?
2.高速分叉,去往两个方向,我如果往右侧方向走,可以超左侧最右边车道的LKW吗?

Die von den Nutzern eingestellten Information und Meinungen sind nicht eigene Informationen und Meinungen der DOLC GmbH.
发表于 2014-12-6 18:28 | 显示全部楼层
sweatmais 发表于 2014-12-6 18:14
恭喜LZ 请问:
1.高速加速道左侧满满的LKW,加速道太短没法及时并入怎么办?
2.高速分叉,去往两个方向 ...

1 理论上要停下来等有空位再进,但实际上总会有空位或者有lkw会让你一下

2 可以
Die von den Nutzern eingestellten Information und Meinungen sind nicht eigene Informationen und Meinungen der DOLC GmbH.
发表于 2014-12-6 18:32 | 显示全部楼层
weltall 发表于 2014-12-6 18:28
1 理论上要停下来等有空位再进,但实际上总会有空位或者有lkw会让你一下

2 可以

谢谢
Die von den Nutzern eingestellten Information und Meinungen sind nicht eigene Informationen und Meinungen der DOLC GmbH.
发表于 2014-12-6 18:35 | 显示全部楼层
Die von den Nutzern eingestellten Information und Meinungen sind nicht eigene Informationen und Meinungen der DOLC GmbH.
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 微信登录

本版积分规则

手机版|Archiver|AGB|Impressum|Datenschutzerklärung|萍聚社区-德国热线-德国实用信息网

GMT+1, 2025-2-12 21:57 , Processed in 0.067636 second(s), 17 queries , MemCached On.

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表