日系车生产地问题

Hammstein · 发表于 2014-12-12 14:52

本帖最后由 Hammstein 于 2014-12-12 16:21 编辑

idayolanda 发表于 2014-12-12 15:35
我们两口的感觉就是mazda又便宜又好，而且安静，bmw吵得要命，路感太硬不舒服，油耗俩差不多，bmw能省0。 ...

akustik 跟你说的东西完全无关.  德系车部分甚至追求一部分噪音来得到高速的感觉.  路感有两种可能. 一是轮胎差异. 二是stossdaempfer的差异. 车身以及座椅在减震上也有一定可能. 但是我认为不会是明显的差异.

如果你说高速上bmw 在150的时候能快些的话. 那么我认为两家使用了不同的变速箱.  而且二者看重的spreizung区域不同.  山地注重高扭矩. 低转速. 这样车才开得动. 这也是手动挡车在上坡时需要降挡的原因.  如果我沒猜错. 你的马六用的应该不是zf. 而是eco的变速箱.  加上车子本身重量有差异. 所以造成你的感觉差异.

至于信不不信. 那是你的事情. 与我无关.

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motor二者差异在我看来不是天与地的差异. 从我得到的不完全资料来看. 都是废气增压, 一个14比1. 一个17比1. 看不出来从motor上有本质差异. 输出不应该有太大差异. 至于你说的偏硬以及150高速省油基本都可以归为高速状态下的优势. 我有理由相信这车就是給高速用的. 开山区. 你还是找点spreizung为 3:1这样子的车开吧. 別找1比3这方向的.

另外根据汽车4-6年一个generation来算.  差一年也是几乎20%. 有点差异. 真的不稀奇. 还是那句. 信不信由你. 我不太喜欢恶语向人. 除非对方刻意胡搅蛮缠.

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如果skyactive如介绍所说的使用多个喷油通道的话. 那么它的燃烧应该能比单通道的快一些. 那么低速状态下的加速也应该能够明显一些. 高速状态下则没有太大差异. 这个细微的差异也可能造城你的感官差异.

ssk123 · 发表于 2014-12-12 14:53

idayolanda 发表于 2014-12-12 14:35
我们两口的感觉就是mazda又便宜又好，而且安静，bmw吵得要命，路感太硬不舒服，油耗俩差不多，bmw能省0。 ...

Mazda好是好，可是不便宜。Toyota也不便宜。
便宜的只有本地產的Opel，Ford之流。

idayolanda · 发表于 2014-12-12 14:57

ssk123 发表于 2014-12-12 14:53
Mazda好是好，可是不便宜。Toyota也不便宜。
便宜的只有本地產的Opel，Ford之流。

relativ zu BMW ist MAzda billiger

kidkudo · 发表于 2014-12-12 16:08

ssk123 发表于 2014-12-12 14:53
Mazda好是好，可是不便宜。Toyota也不便宜。
便宜的只有本地產的Opel，Ford之流。

好车为什么要便宜？只因为品牌价值不如BMW？golf这种车也不值那个价啊
当然了，信仰的力量除外

砖头哥 · 发表于 2014-12-12 17:06

Hammstein 发表于 2014-12-12 14:02
基本所有品牌商都学坏了. 先把零件制造这种人工活扔出去.只采购. 然后采购送货搞各种苛刻条件. 自己只玩 ...

中国人，有本事造车？咳咳咳.....
中国车里那些零部件，好点的都是国外供应商的....国产供应商能坑得住使用的，几乎就是零.....

中国人造车，还需要学习很多东西....

砖头哥 · 发表于 2014-12-12 17:13

Hammstein 发表于 2014-12-12 14:03
bmw的fahrwerk还是很不错的.

你已经不是小屁孩了，BMW也不会是你开过的第一台车咯。。。。
也就是说，你应该有过广泛的比较，知道孰优孰劣的。

说BMW多好多好，若是来自90年代中末期到2006年之间的用户，我可以理解。那时候是BMW的脱贫期，质量最好的时候，市场反应也很正面很强烈，客户评价也好。你若是刚毕业才找到工作的无忧无虑又兜里没毛银子的小屁孩，刚好第一台车，每天欢天喜地的猛踩油门，觉得很酷很爽，那我更能理解，这本来就是BMW的标准目标客户群。

除此之外，BMW过去现在和将来就是一家靠吸金和并购分红等玩资本运作的资金资本运作型企业，一开始就是，现在依然是。靠的就是外表的炫字。。I3外观多漂亮啊，我也觉得很漂亮。但是一个垃圾漂亮又有什么用呢...没用滴。

砖头哥 · 发表于 2014-12-12 17:15

Hammstein 发表于 2014-12-12 14:25
多句嘴. 开kombi你还追求fahrgefuehl? 真有钱.

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说那么多干啥......

咳咳,,,,别人家不是做不出BMW那种驾驶感的车来，而是造那种实在太LOW逼了....

一方面是客户群太LOW逼，另一方面是把BMW逼死了，一大群大舌头失业没饭吃去跳楼卧轨自杀，也很LOW逼...

砖头哥 · 发表于 2014-12-12 17:17

Hammstein 发表于 2014-12-12 14:52
akustik 跟你说的东西完全无关. 德系车部分甚至追求一部分噪音来得到高速的感觉. 路感有两种可能. 一 ...

追求噪音来找速度感....

你这也太能胡扯了.....

火星是被你扯成荒漠的喵？那是BMW太LOW逼，为了省钱，不做合适的隔音层和隔音胶条....

得了，你就一抬杠货，快去吃药吧.....

砖头哥 · 发表于 2014-12-12 17:18

kidkudo 发表于 2014-12-12 16:08
好车为什么要便宜？只因为品牌价值不如BMW？golf这种车也不值那个价啊
当然了，信仰的力量除外

点个赞....

问题是，不好的车再贵，那就没道理咯

fzudcskq · 发表于 2014-12-13 00:00

砖头哥发表于 2014-12-12 17:06
中国人，有本事造车？咳咳咳.....
中国车里那些零部件，好点的都是国外供应商的....国产供应商能坑得住 ...

中国人造车，还需要学习很多东西.... ------ 不需要学什么啊，学抄就行了，高铁不就是抄出来的吗？咳咳咳，，英语好像叫"copy cat"

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