德国技检协会报告出炉 故障率谁最低

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凤凰汽车讯 据德国媒体报道，德国技术检验协会（Tüv）对超过850万辆汽车进行检测，得出最新的汽车可靠性报告。据该报告显示，灯光、刹车、油路……大约有23.5%的汽车存在不同程度的问题，比去年的24.9%有小幅下降。为了更科学地区分，Tüv在检测中对所有车型按车龄进行了划分，最可靠车型基本都是德系和日系车，以下是Tüv报告详情：
2-3年车龄
优胜者：在车龄不超过3年的这个级别中，最为可靠的前十名车型都是德系豪华品牌（奔驰、宝马、奥迪、保时捷），其平均故障率为8.4%。其中最值得信赖的五款车型：奔驰SLK（第一名，故障率2.4%，平均行驶里程2.6万公里），奥迪A6（第二名，故障率2.9%，平均行驶里程6.2万公里），奔驰GLK（第三名，故障率3.6%，平均行驶里程5.5%0，保时捷911(第四名，故障率3.9%，平均行驶里程3.1万公里），宝马Z4（第五名，故障率4%，平均行驶里程3.6万公里）。

失败者：在这个组别可靠性最低的5款车型中，没有一款的平均行驶里程超过5万公里，其平均故障率高达15%。其中有2款车型来自菲亚特集团，福特第二代Ka也不幸位列其中。这五款车型是：福特Ka（第125名，故障率14.1%，平均行驶里程3.3万公里），雪铁龙Berlingo（第126名，故障率14.3%，平均行驶里程4.9万公里），菲亚特熊猫（第127名，故障率14.8%，平均行驶里程3.4万公里），阿尔法罗密欧Mito（第128名，故障率15.6%，平均行驶里程4万公里），达契亚Logan（第129名，故障率15.7%，平均行驶里程5万公里）。

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FIAT。。。。曾经有德国人嘲笑FIAT是德语缩写Fehler in alle Teile。看来是有道理的