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[买车卖车] 六缸车和四缸车简直不是一个档次的东西

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发表于 2014-12-28 01:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今天一天坐了两辆车 一个是奥迪2.5tdi 一个是2.0tdi
开起来震动和噪音完全都不在一个档次上。以前我只知道六缸夹角比4缸小所以平顺
但是刚才仔细研究了一下发现差距远远大于60度和90度夹角这么点。。。。
完全是俩世界。
以后4缸车绝对不考虑了
但是又研究了一下水平对置4缸。
除了润滑油总往下跑以外 简直逆天了

.html
4,6缸 差距太大了

点评

2,5 TDI 可是小10年前的车了。我几年前卖的老帕萨特可是V6 4驱的。说真的,开着爽,但维修 保养可真不便宜。现在开个屌丝1,6TDI,足够了  发表于 2014-12-28 08:32
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 楼主| 发表于 2014-12-28 01:19 | 显示全部楼层
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发表于 2014-12-28 06:27 | 显示全部楼层
四缸车和六缸车简直不是一个档次的东西
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发表于 2014-12-28 07:57 | 显示全部楼层
坐过了W12的辉腾,感觉6缸车都不叫车,太肉了,以后不会考虑12缸一下的车了,现在开的4缸的柴油感觉就是拖拉机,冷车换挡的时候还有些顿挫,现在正在看布加迪,好像是16缸的,可能更好点吧,不知道
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发表于 2014-12-28 08:30 | 显示全部楼层
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发表于 2014-12-28 09:08 | 显示全部楼层
是的,保养和维修业不是一个档次的东西
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发表于 2014-12-28 09:51 来自手机 | 显示全部楼层
去了趟泡菜厂,多少缸啊

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噗~  发表于 2014-12-28 12:01
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发表于 2014-12-28 10:24 | 显示全部楼层
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发表于 2014-12-28 10:56 | 显示全部楼层
crazymoon 发表于 2014-12-28 08:30
V6和L6的区别在哪儿?

v6是V发动机,如字面,有2组气缸,个3个,bank1和2之间成90或者60度角,优点只有体积小,R6没有角度。大众系用V6发动机,因为前驱横制发动机的长度不能太长,宝马用R6,因为后驱,所以选择性能更好的R6

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不对 v6 的动平衡比l6优秀很多 重心也比l6低  发表于 2014-12-28 14:02
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发表于 2014-12-28 10:58 来自手机 | 显示全部楼层
只考虑108缸。。。。。36天缸72地缸

点评

+10086  发表于 2014-12-28 14:00
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