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[买车卖车] 个人买二手车经验

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发表于 2015-1-3 13:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 tinachi 于 2015-1-3 23:28 编辑

跟大家交流些个人在买二手车的经验,(车名写的不准),peugeot ,citreo 等法国车,就别碰了。掉价快,老维修。
价位上喜欢3000 到8000 的车,这个价位,我觉的每年车辆的减值空间小了,( 指日系,德系车)

那我们开的Honda crv allrad benzin 就是 3000欧。我觉得很划算,买的时候,前车主已经更新了很多大件,陆陆续续加起来就有一万多欧。虽然不省油,大概12 油,拉托车得18油,但是我算了 按一年2万公里,油钱+ 维修费+保险及政府税+车价的减值 大概0.25欧 每公里。
我的经验是买二手车,两三年新的,公里少些,价格得15000欧左右吧,可是开到一定公里,很多维修费就得花了,这个后续费用的计算下。 而且基本是每年车价大概贬值2000欧,新车我更是不会买,比如接触过bmw520 也可能是530 记不清了,前车主80000 欧新车价,才四年就掉到28000 了。
如果是8000 欧内的车,公里数多,但是价格也下来了,如果前车主换了很多重要的件,按正常保养,车况就很好了,这车在五年内就省很多欧了。

不管什么价位的车,买车时大家也估算各项费用与公里数比,大概每公里多少钱就知道划不划算了。一定计算进贬值空间与可能维修的预算。

而且承诺保修一年两年的还不够,最好是更新重要零件。

补充一下,其实买车也是靠运气,买车前,就是开去找修车的人检查一下,也保不准开上后这毛病那毛病就出来了。车商卖给二手车商时,也不明说这二手车有什么什么问题,都是挺会打马虎眼的,车开到十万来公里或者好些十五万公里,基本上都得换些零件的,所以我们能做的就是尽量查看都换过哪些零件了,最好有帐单可查,而且检查年检的公里记录,是否跟现在的公里数相符,因为公里数是可改的,没有往年历年车检记录本的车,一定得小心了。
我也会注意轮胎的年限或者磨损程度, AUSPUFF 的情况,腐蚀的厉害不,是否需要更换,前后刹车磨损如何,车底下的地面上是否有漏出的油。我不会修车,也只能看看这些,主要还是看书面的维修保养情况。

有些车商会经营出过车祸的车,修好后便宜出售,这都得问清楚,他们也有保修一年的承诺。
有些车是从其他欧盟国家比如意大利,法国,荷兰等进来的,要问问是否是德国本地车证。

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发表于 2015-1-3 13:21 | 显示全部楼层
谢谢分享,LZ还应该介绍介绍怎么尽可能避免买到手的车是个大坑。
说实话,作为一个不懂车的人,,3000欧的CRV,我是真不敢接手,真怕买个坑回来。
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发表于 2015-1-3 13:34 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-3 13:50 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-3 14:02 | 显示全部楼层
支持lz分享自己的心得。

不过某些地方不是很赞同:
lz的车不用怎么修并不代表普遍性,而且lz买车时的限定条件有时候并不是那么好达成的。前车主必须爱惜车,小心开,定期保养,该换的大件也都换好了,买过2手车的就应该知道这些条件实现的难度吧。

另外就是萝卜白菜的问题了,lz需要的只是代步的工具,并不考虑舒适性和娱乐性,但是对某些需要车的来说,x格不够高可是很大的问题
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发表于 2015-1-3 16:54 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-3 17:56 | 显示全部楼层
整天开个破车想着怎么省钱是一种活法

开着好车努力挣钱也是一种活法

我愿意选择第二种

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发表于 2015-1-3 18:11 | 显示全部楼层
xuleon 发表于 2015-1-3 17:56
整天开个破车想着怎么省钱是一种活法

开着好车努力挣钱也是一种活法

恩。。
其实还有第三种。。。
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发表于 2015-1-3 18:55 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-3 20:06 | 显示全部楼层
谁都想少花钱,买到好车。

但是如果不懂车,LZ的经验就是纸上谈兵
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