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萍聚头条

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[其他] 关于尾气和柴静的片子

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发表于 2015-3-5 17:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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随机抽取一些车型,在中日美欧分别测尾气排放。两桶油是无辜的还是作恶多端的,不就明了了吗。技术上有什么问题吗?
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发表于 2015-3-5 17:29 | 显示全部楼层
那个污染又不光是汽车尾气...

开春大风天之后,谁会去关心这个啊...早吹没了。
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 楼主| 发表于 2015-3-5 17:36 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2015-3-5 17:29
那个污染又不光是汽车尾气...

开春大风天之后,谁会去关心这个啊...早吹没了。

只是针对两桶油含冤

这片子能放就不简单,背后一盘大棋。包子弟现在就是环保节能协会会长。每个家族都有自己的地盘,现在到了地盘扩张的时候
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发表于 2015-3-5 17:49 | 显示全部楼层
陶瓷虾 发表于 2015-3-5 17:36
只是针对两桶油含冤

这片子能放就不简单,背后一盘大棋。包子弟现在就是环保节能协会会长。每个家族都 ...

是一副大麻将
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发表于 2015-3-5 18:22 | 显示全部楼层
陶瓷虾 发表于 2015-3-5 17:36
只是针对两桶油含冤

这片子能放就不简单,背后一盘大棋。包子弟现在就是环保节能协会会长。每个家族都 ...

搞环保,不仅能扩大自己的地盘,相应的石油电力这些地盘都会向自己的臣服,哈哈,这就叫做“将军抽车”
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 楼主| 发表于 2015-3-6 09:12 | 显示全部楼层
片子我是断断续续的看,昨晚才看到中石化的部分,责任是秃子头上的虱子
我这个问题是脱裤子放屁了。屎的香臭,闻一下就可以了,不必非得尝个咸淡。
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发表于 2015-3-6 09:18 | 显示全部楼层
片子上主要的问题是商用车,特别是重卡的排放标准作假和柴油水平偏低。
后者,国内今年刚开始实行果4,也即是欧4,欧美现在基本已经是欧6的标准,本身柴油排放标准就相差比较大。
前者问题更大,也算是国内商用车圈内人尽皆知的秘密。国内商用车很多是私人购买,对价格很敏感,在车上增加一套国4排放标准的设备大概2万多,但是这笔钱成为很多人选车的关键点。。。国家如果不强制管理,排放标准作假只会继续。
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 楼主| 发表于 2015-3-6 09:26 | 显示全部楼层
xianwubo 发表于 2015-3-6 09:18
片子上主要的问题是商用车,特别是重卡的排放标准作假和柴油水平偏低。
后者,国内今年刚开始实行果4,也 ...

车有车的问题,油有油的问题,人有人的问题。
片子里一个都没放过
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发表于 2015-3-6 09:28 | 显示全部楼层
陶瓷虾 发表于 2015-3-6 09:26
车有车的问题,油有油的问题,人有人的问题。
片子里一个都没放过

柴静把问题是表达出来了,关键是排放标准的制定不应该有行业来决定,这个确实有历史原因,但现在必须改变了。
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发表于 2015-3-6 09:52 | 显示全部楼层
车水马龙 发表于 2015-3-5 18:22
搞环保,不仅能扩大自己的地盘,相应的石油电力这些地盘都会向自己的臣服,哈哈,这就叫做“将军抽车”

环保永远是一张牌

德国政客也是这么利用的,参见排放标准,什么欧5 欧6实际对于普通百姓来说好无意义
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