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楼主: 小牛拉车

[德国新闻] 首页更新!法检方公布德翼客机坠毁前30分钟驾驶舱语音记录-副驾驶把机长锁到驾驶舱外

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发表于 2015-3-26 12:29 | 显示全部楼层
skycclea 发表于 2015-3-26 12:25
如果是出现技术故障的话,及时问题不大,驾驶员也会报告给地面的。现在是没有从飞机上得到任何预警,直接 ...

所以说明机长从有意识控制飞机下降,到失去意识没有给地面警告的时间间隔很短,甚至就是一瞬间的事
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发表于 2015-3-26 12:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 清水鱼 于 2015-3-26 12:32 编辑
utopia2014 发表于 2015-3-26 10:30
想想就很恐怖啊,八分钟急降3.8万英尺的这个过程,乘客是清醒的吗?


昨天看一个航空专家说,这个速度是相对比较正常的下降速度,所以乘客应该都是清醒的

刚看的新闻,说最新的还没有确认的消息,不是8分钟而是18分钟
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发表于 2015-3-26 12:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 清水鱼 于 2015-3-26 12:36 编辑
allanx 发表于 2015-3-26 12:00
我也相信突然失压或飞行员突发疾病的理由


那为什么要锁驾驶舱的门呢,这才是最值得去调查的地方

如果真是失压或者是突发疾病,那其实还算正常的现象

但是如果和驾驶舱锁门这个情况联系起来的话,所有的情况可能都将变得扑朔迷离

点评

机长离开的那一小会儿突然失压或犯生理疾病的概率实在是太小了,而相对于人为的概率要大很多  发表于 2015-3-27 01:23
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发表于 2015-3-26 12:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 清水鱼 于 2015-3-26 12:45 编辑
creditsuisse 发表于 2015-3-26 11:02
我猜 是气压问题, 打不开门,所以一个飞行员被锁在外面了。也许这个被锁在外面的飞行员本来是要去客 舱 当 ...


你别在这里猜了,新闻里说的很清楚了,从已经解读的黑匣子里的语音信息来看

很明显,另外一个飞行员是去上卫生间了

还有如果真有这样的信息,需要机长亲自去机舱解释?

这是什么飞机这么落后,连个广播系统都没有,还需要人去喊的?

飞机上的信息都是通过广播播出的,真的需要亲自给乘客解释什么,这个工作空姐和空乘就干了,更何况出现了紧急事态,飞行员更不能擅离岗位

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你好搞笑阿, 为什么不能猜了?我没有听新闻,自己做点猜测就不行了 ?论坛是你家开的 ?  发表于 2015-3-26 14:24
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发表于 2015-3-26 12:45 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-26 12:47 | 显示全部楼层
清水鱼 发表于 2015-3-26 13:34
那为什么要锁驾驶舱的门呢,这才是最值得去调查的地方

如果真是失压或者是突发疾病,那其实还算正常 ...


未必是他主动锁门,也可能是技术问题门打不开。我觉得最奇怪的是为什么没有发出警报,这个最多5秒钟就完成了
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发表于 2015-3-26 12:54 | 显示全部楼层
已经出来新消息了,副驾驶在最后阶段操作飞机并且有意识地将飞机高度降下。
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发表于 2015-3-26 12:55 | 显示全部楼层
机长是去卫生间,被锁外面

我没听错吧

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你没听错,至少从目前黑匣子里透露出的语音信息来看,确实是那么回事  发表于 2015-3-26 13:03
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发表于 2015-3-26 12:55 | 显示全部楼层
allanx 发表于 2015-3-26 12:54
已经出来新消息了,副驾驶在最后阶段操作飞机并且有意识地将飞机高度降下。

他最后还是进去了???

点评

虾米啊,说的是副机长呢:)  发表于 2015-3-26 16:36
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发表于 2015-3-26 12:56 | 显示全部楼层
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