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[科技新闻] 法媒:德国铁路将是中国制造 老牌德企面临挑战

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发表于 2015-5-27 08:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
海外网27. 05. 2015消息,据国务院新闻办公室网站消息,法媒称,德国铁路公司计划从中国采购列车和配件。面对中国对手的快速发展,ICE快速列车生产商西门子等德国供货商都将前景不佳。
据法国国际广播电台网站5月26日报道,德国铁路董事汉纳戈尔特向《法兰克福汇报》表示:“在3到5年内,亚洲尤其是中国可以大部分满足德国铁路对列车和配件的采购需求。”德国铁路将于秋季在北京设立采购办公室,“以加强和中国南车集团与北车集团的合作。”中国领导层也对中国铁路与德国的合作“很感兴趣”。
汉纳戈尔特还表示:“中国和质量互相对立的时代已经过去。”根据德国铁路的预测,中国未来将占有世界火车市场的一半份额。德国铁路目前每年从波鸿采购的火车轮轴可达35000组。自2017年开始,其中一部分轮轴将来自中国。随着德国铁路采购政策的改变,老牌供货商西门子等都将面临挑战。
贸易从来不是单行道。德国铁路又不是德国供货商的促进协会。德国铁路现在从波鸿交通技术公司购买的火车轮轴每组要价是2000到3000欧元。中国竞争对手的产品要便宜1/3。德国铁路想降低成本十分正常。





来源:海外网

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发表于 2015-5-27 09:21 | 显示全部楼层
没办法,中国的Produktion也是你们这些老外一手帮着打好基础建起来的。。。
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发表于 2015-5-27 09:43 | 显示全部楼层
现在看出来刘志军立了多大功了

点评

+1000000  发表于 2015-5-27 14:15
+1000  发表于 2015-5-27 09:51
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发表于 2015-5-27 09:59 | 显示全部楼层
对一带一路跟向外推广高铁,这个消息来的还真是及时,不知道这后面有没有政治交易。
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发表于 2015-5-27 14:12 | 显示全部楼层
die Bahn也是无奈啊,工人整天罢工要涨工资,这钱哪里来??
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发表于 2015-5-27 14:14 | 显示全部楼层
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发表于 2015-5-27 14:20 | 显示全部楼层
在发现涨价的伎俩无法持续后,德铁终于意识到削减成本才是出路

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德国的铁路工人,工作时间基本都在Pause,间或工作一下,继续Pause。我这里20km的铁路修了8年了,刚见个雏形。  发表于 2015-5-27 19:32
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发表于 2015-5-27 18:50 | 显示全部楼层
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