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萍聚头条

楼主: 胡椒就是我

[学驾照] 学驾照的一个问题

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发表于 2015-7-27 13:33 来自手机 | 显示全部楼层
胡椒就是我 发表于 2015-7-27 14:25
一个问题 ,跪谢。。。。Sie befinden sich im Kreisverkehr。 Was ist zu beachten?
这里有一个答案ei ...

逗死我了,(没恶意哦欧),难道你以为要飞过去吗
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 楼主| 发表于 2015-7-27 13:48 | 显示全部楼层
smilewanzhou 发表于 2015-7-27 12:59
人倾向于不去撞树,晚上中间的分界线又看不清楚,自然就往路当中开啊

有一个问题,为什么减震器坏了会导致打滑,减震器的作用不就是减震吗。轮胎的气压太高或者太低为什么也会导致打滑
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 楼主| 发表于 2015-7-27 13:53 | 显示全部楼层
JB2010 发表于 2015-7-27 14:33
逗死我了,(没恶意哦欧),难道你以为要飞过去吗

环岛海拔不是高吗,所以搞不懂而已。。。。
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发表于 2015-7-27 14:24 | 显示全部楼层
胡椒就是我 发表于 2015-7-27 14:17
还有一个问题就是,为什么早加档和晚减档是很省油的。。。

用低档行驶费油,高档省油,所以尽量早上高档,这个你听发动机的声音就知道了。但是减速的时候当感到车身颤抖,要及时减档,否则会熄火。
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发表于 2015-7-28 09:19 | 显示全部楼层
胡椒就是我 发表于 2015-7-27 14:17
还有一个问题就是,为什么早加档和晚减档是很省油的。。。

同样的速度下,高的挡位转速低,转速低通常是省油的,燃烧能量转化为动能。但不是绝对,引擎有个最佳转速的,低速下摩擦力也大,也会耗费能量,应该是在最佳转速下,动力也大,也应该省油(我猜的)。

点评

速度与档位不合适,即速度过低,挡位过高的时候,行车电脑会补充喷油量,为了维持发动机正常运转不熄火,这时候燃油的消耗就不都是用于产生行车的动力了,还有一部分被用于维持发动机运转,理所当然的油耗就要高了  发表于 2015-7-28 11:38
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发表于 2015-7-28 09:25 | 显示全部楼层
胡椒就是我 发表于 2015-7-27 14:48
有一个问题,为什么减震器坏了会导致打滑,减震器的作用不就是减震吗。轮胎的气压太高或者太低为什么也会 ...

胎压高么硬呀,车胎与地面接触面小自然抓地力低易打滑。胎压低会打滑不好理解,估计是说磨损会加快,然后你的轮胎profi没有了,就打滑了。

点评

胎压过低的时候,轮胎表面会内陷,轮胎与地面的接触面会是一个反着的U型,即只有两边接触地面,接触面积减小,摩擦力自然减小  发表于 2015-7-28 11:36
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 楼主| 发表于 2015-7-28 10:46 | 显示全部楼层
smilewanzhou 发表于 2015-7-28 10:25
胎压高么硬呀,车胎与地面接触面小自然抓地力低易打滑。胎压低会打滑不好理解,估计是说磨损会加快,然后 ...

那减震器呢。。。
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发表于 2015-7-28 11:26 | 显示全部楼层
胡椒就是我 发表于 2015-7-27 14:53
环岛海拔不是高吗,所以搞不懂而已。。。。

有些环岛只高一点点, 老的30区里坐公车时还能碰到.
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发表于 2015-7-28 11:27 | 显示全部楼层

一样啊,减震器坏了或调教不好,对轮胎抓地性都有影响,不抓地了不就打滑了么
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 楼主| 发表于 2015-7-28 12:12 | 显示全部楼层
smilewanzhou 发表于 2015-7-28 12:27
一样啊,减震器坏了或调教不好,对轮胎抓地性都有影响,不抓地了不就打滑了么

知道了。。。。
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