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萍聚头条

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[职业生涯] 去中国业务成熟的公司是否基本被派回?

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发表于 2015-9-18 10:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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比如 BOSCH 西门子 巴斯夫 舍夫勒 采埃孚 这种公司,在国内基本上规模也不小了,如果入职这些公司是不是基本在德国培训完之后就要送回国了???
然后就是坐等本地合同,跟一些国内高校毕业生成为同事,努力存钱买房。。。是不是这个套路?
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发表于 2015-9-18 10:27 | 显示全部楼层
看职位要求吧。如果人家招你就是让你最后回去,会一开始就告诉你的
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发表于 2015-9-18 10:51 | 显示全部楼层
现在本地化的趋势很明显,大公司对留德学生的需求只有一些初级岗了。
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发表于 2015-9-18 11:08 | 显示全部楼层
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发表于 2015-9-18 13:06 | 显示全部楼层
看Einsatzort,在大企业的招聘栏的国家地区中能够查到。你所说的去中国业务成熟的公司最后被派回是理想化的,大部分岗位都不是这样,都是一个萝卜一个坑。在德国很多网上招聘的Stellenboerse上,你所提到的这些企业的网站上基本只能查到德国岗,部分海外岗位比如奥迪西门子的也有个把,但从德国总部审核的不多,一般都是下放到了中国,被分在了诸如大街网,猎聘网上。你是想申请外派员工还是想申请到中国业务成熟的德企在华的岗位但有机会派回德国的?如果是前者,你需要首先在德国工作很多年,然后等机会或者你本身有很成熟的同类企业相似行业的工作经验直接申请另外一家企业或者本身自己企业的外派的岗位;如果是后者,你只需要直接和企业在中国的人力资源部门联系,一些大企业涉及到Trainee岗位比如宝马,会每年有名额,需要网申然后几轮面试,薪酬方面也同时会参考专家外派Expat标准以及后者的中国标准。

中国的本地合同比德国的合同肯定更好拿,毕竟企业付出的费用是不同的。一个在德国的应届毕业生不太可能在中国拿到起薪和IGMetall差不多换算成人民币的工资,但发展很有可能是无上限的,也许第二年就翻倍了也说不定。
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发表于 2015-9-18 21:39 | 显示全部楼层
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发表于 2015-9-20 12:58 | 显示全部楼层
Triberg千钟屋 发表于 2015-9-18 13:06
看Einsatzort,在大企业的招聘栏的国家地区中能够查到。你所说的去中国业务成熟的公司最后被派回是理想化的 ...

请问外派合同德语怎么说?
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发表于 2015-9-20 13:51 | 显示全部楼层
一般职位描述里会写得很清楚,一般都是培训之后回国,而且如果是毕业生的话,不可能拿到外派合同啊,啥都不会呢
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发表于 2015-9-21 12:11 | 显示全部楼层
Lucas80 发表于 2015-9-20 12:58
请问外派合同德语怎么说?

Expat-Tarif,Auslandsentsendung,即使你申请这类岗位也需要和企业谈,很多德国企业已经变聪明了,他们虽然出的是这个Stelle,但是针对德国申请人和持有中国护照的申请人的待遇不一样!在这类岗位上,德国国籍更有优势,因为这样你让企业没有退路,必须给你外派合同。
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发表于 2015-9-21 12:13 | 显示全部楼层
Lucas80 发表于 2015-9-20 12:58
请问外派合同德语怎么说?

你是应届毕业生还是有工作经验的高管?后者肯定是德国长居或者德国国籍,德国企业想把你往中国派需要花费至少雇佣一个德国高管的人力物力,而如果是前者,至少德国这几年大企业的经验是不会把这类毕业生直接当Expat外派。没有工作经验甚至找到一个Junior岗位这年头都不容易。
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发表于 2015-9-21 12:28 | 显示全部楼层
Triberg千钟屋 发表于 2015-9-21 12:13
你是应届毕业生还是有工作经验的高管?后者肯定是德国长居或者德国国籍,德国企业想把你往中国派需要花费 ...

昨天看N24新闻说,毕业生的失业率在很低的水平
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发表于 2015-9-21 12:33 | 显示全部楼层
抓紧时间 发表于 2015-9-21 12:28
昨天看N24新闻说,毕业生的失业率在很低的水平

我根本不看新闻,新闻里没一句实话。

点评

Arbeitsamt的统计只包括在他们那注册的。没有参考价值。  发表于 2015-9-21 13:10
哈哈  发表于 2015-9-21 12:36
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 楼主| 发表于 2015-9-21 13:09 | 显示全部楼层
我是楼主。。。我就是随便问问。
才刚刚开始读研,但是估计毕业就超过30了。。很痛苦,在国内毕业工作了3年了。从事上海汽车开发行业,其实在很多人眼里已经挺好了,可是处女作有时候就是有点倔,还是选了留德这条路。来了之后语言用了一年,补课用了一年。现在马上刚刚开始真正的master,在达姆。感觉好累。

说实话,国内并非名校。但是在大学就发奋了,搞了很多创新发明和比赛,占用很多时间,回报是毕业工作真的不错,同事都是同济和交大的。但是始终觉得自己人生不该就这样了,也想重新刷一下自己毕业学校名气。于是走上留德苦逼路。

最近在狼堡一个汽车供应商实习,今天领导刚刚跟我说,要给我Angebot直接留下来,中国方面项目越来越多了。我之前就看出来这个意思了,早就打算拒绝,说也许能之后回来写毕设之类客套话。也不知道具体要给多少,感觉因为是签TARIF的应该不会很坑人。但是没毕业要交60个月也就是5年才有长居,风险太大。

我也不期望当个领导什么的,但是若是去大公司,又被派回上海,我感觉绕了这么大个圈子很不值,哪怕我知道现在毕业生回去如果能进比如上海大众已经是很好的了。但是对于我,我刚毕业就是去的大众。。。
已经倾向于先在德国留下来了,所以不希望过多涉及仅仅是因为看中我是中国人而招我的职位和公司。所以发了贴问问。
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发表于 2015-9-21 13:16 | 显示全部楼层
想太多。

你国内本科非名校,以后要更上一层楼的话,一个硕士甚至博士文凭是必须的。你回炉上学如果又嫌弃派回国委屈了,那就等馅饼吧
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发表于 2015-9-21 13:42 | 显示全部楼层
Triberg千钟屋 发表于 2015-9-21 12:13
你是应届毕业生还是有工作经验的高管?后者肯定是德国长居或者德国国籍,德国企业想把你往中国派需要花费 ...

谢谢你的回复,我是应届毕业生没有工作经验,不过是德国国籍。看来想找个外派合同不容易还是先攒点工作经验吧
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发表于 2015-9-21 14:13 | 显示全部楼层
Lucas80 发表于 2015-9-21 13:42
谢谢你的回复,我是应届毕业生没有工作经验,不过是德国国籍。看来想找个外派合同不容易还是先攒点工作经 ...

既然是德国国籍,问题就迎刃而解了,我认识的大部分有在车企Praktikum和毕业论文的德国人到天津沈阳上海和北京FAW-Audi以及大众发动机厂工作的拿的都是德国本土合同。你这个不属于外派合同,德国企业想在中国雇佣你就不得不出德国合同,因为你不是中国国籍。我们上面所有的建议都跑题了,你在中国拿到的合同只可能比在德国相同岗位的工资更高,因为涉及到Zusatzleistung(这其中包括了比如一年多少次探亲机票以及在中国的食宿问题,搬家费应该没有,因为你不属于带有多年管理经验的Expat)。你可以看看你上几届学长学姐,你们专业的,是否有派到中国的,和他们了解一下薪酬情况。
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 楼主| 发表于 2015-9-21 14:25 | 显示全部楼层
Triberg千钟屋 发表于 2015-9-21 14:13
既然是德国国籍,问题就迎刃而解了,我认识的大部分有在车企Praktikum和毕业论文的德国人到天津沈阳上海 ...

我是楼主。  这个德国籍同学为嘛要回中国,就我以前的经验,如果不是能力特别突出的华人。因为长得一样的脸,但却领不同的工资,基本会被排挤。。。虽然人各有命,但是如果我也是一名普通中国员工,也会心生嫉妒。
哎,反正我觉得中国留学生送回去就是惨,在自己有能力的前提下。以前认识一个老同事,柏林工大毕业,就职于大众汽车御用设计公司,他作为派回中国的第一个中国员工,工资也不低。但是多年之后他要求工资跟德国人一样,遭到了拒绝,最后只能跳槽走人了。
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发表于 2015-9-21 14:39 | 显示全部楼层
ltrainqi 发表于 2015-9-21 14:25
我是楼主。  这个德国籍同学为嘛要回中国,就我以前的经验,如果不是能力特别突出的华人。因为长得一样的 ...

我只是就事论事讨论上面这个是德国国籍背景的问题。德国企业就这么贱,要不你留在德国别回中国了。德国人第一条就是德语比中国人好,此外一家德企的有管理方向潜力的岗位,同样是中国背景和德国背景的申请人,要的工资都差不多,德国企业派到中国岗位自然而然会选择德国人,自己人信得过!你要是德国人,公司是你的,你照样会这样。德国企业有多少多已经吃亏上当了,招聘了个中国高官派到了中国,这人积累几年工作经验MB的跳槽了,甚至自己把供应商带走了!虽然都是人,德国人也有可能这么做,但是任何企业都会衡量风险,至少德国国籍,德国企业能诉诸相应法律。而如果中国国籍,德国企业必须提前算计好需要承担的损失。这和中国人有没有能力关系不大。
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发表于 2015-9-21 14:41 | 显示全部楼层
ltrainqi 发表于 2015-9-21 14:25
我是楼主。  这个德国籍同学为嘛要回中国,就我以前的经验,如果不是能力特别突出的华人。因为长得一样的 ...

德国人外派到中国的根本就不屑于中国员工对他们的排挤。我朋友里面有不少有华裔背景TU9工科毕业的德国人,在技术不相上下的情况下,两种语言的掌握程度就是要比在德国毕业的中国人好。毕竟说明书是德语,机器是德语,Fachabteilung的负责人全都是德国人,一般这类工程师都是项目工程师,需要往德国总部汇报的,找个德语说不利搜的估计德国企业也受罪。
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发表于 2015-9-21 17:31 | 显示全部楼层
ltrainqi 发表于 2015-9-21 13:09
我是楼主。。。我就是随便问问。
才刚刚开始读研,但是估计毕业就超过30了。。很痛苦,在国内毕业工作了3 ...

你看看能不能跟领导商量,先做个半职什么的,然后抓紧先毕业。拿了学历再说。

留德就是这样啊~~我们同学当年毕业了大半都是去的大众。现在我们在德国毕业,回去还不一定能进大众呢,哈哈
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发表于 2015-9-21 17:36 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-9-21 18:21 | 显示全部楼层
抓紧时间 发表于 2015-9-21 17:36
“大众汽车御用设计公司”

IAV 听说过么,应该是柏林工大跟大众合作组建的设计公司。 在中国地位挺高,因为进的早,比EDAG好。 但是近5年在国内基本也越来越变成Leiharbeit的性质了。
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 楼主| 发表于 2015-9-21 18:38 | 显示全部楼层
sweetlifem 发表于 2015-9-21 17:31
你看看能不能跟领导商量,先做个半职什么的,然后抓紧先毕业。拿了学历再说。

留德就是这样啊~~我们同 ...

半职也折腾,达姆课多是出了名的,而我专业又是课本身就多的经济工程。。。哈哈哈好自虐。
这个职位倒是不送回去的,就是在狼堡要个讲中文的家伙能处理跟中国的业务。因为狼堡公司,上海分公司,VW,SVW 包括其他stakenholder 关系太复杂了,需要一个协调。
现在周围听下来,多数都是很难找到工作的,我就不清楚了,真的那么难? 如果干了这个协调工作等于我所有新学的东西全部用不上。。。 内心还是希望有更好机会的。想想以后找工作只要是给的Tarif合同,待遇上就不会太离谱,都是有参考的,拿个平均值也满足了。所以决定继续学业。
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