请教个问题，开车途中柴油发动机预热警告亮了怎么回事

gagaleonwoo · 发表于 2015-10-21 20:29

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本帖最后由 gagaleonwoo 于 2015-10-21 20:31 编辑

今天晚上开车回来，大概开了两公里以后，发动机预热的警告标志突然亮了（就是那个弹簧标志），看了下当时的motor温度，已经开始上升了。然后又开了两公里到家，标志还是依然亮着，这时候发动机温度大概到了60度左右。
因为后天要出趟远门，临时去检查来不及了，想在这里请教一下各位这是个什么情况，严重不严重？
车型是2011年款途安，1.6TDI的柴油发动机。

zhaoligood · 发表于 2015-10-21 21:14

那个不应该是加热丝的标志么？或许是你发动机温度上不去吧。

gagaleonwoo · 发表于 2015-10-21 21:31

zhaoligood 发表于 2015-10-21 21:14
那个不应该是加热丝的标志么？或许是你发动机温度上不去吧。

对，就是电热丝的那个标志。我的发动机温度指示盘已经指到60度左右，而且也已经开了大约5分钟的车了。我觉得要是温度不够，冷车启动开车的时候才应该会有显示，为什么会开了个两公里左右开始显示发动机温度不够呢？

NRW-china · 发表于 2015-10-21 21:36

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傻麦兜 · 发表于 2015-10-21 22:20

你看下betriebsanleitung啊

zhaoligood · 发表于 2015-10-21 22:44

柴油机的有四根加热棒，用来加热汽化柴油，使得柴油能充分燃烧。
汽油发动机没有。
如果要换，估计在一百多欧的花费。

mading · 发表于 2015-10-21 23:12

我的夏朗也出过这个警告，但是和加热没关系。其实是刹车连着的一个开关坏了，这个开关不影响刹车。

mading · 发表于 2015-10-21 23:16

自动档的车，停车在P档的时候，要踩刹车才能换档。这个开关就是管这个的。我换的时候花了130欧，开关材料费9欧。

pferd2008 · 发表于 2015-10-22 10:17

最好读一下Fehlerspeicher, 这个灯亮有多种原因。比较常见的是Bremselichtschalter 或者Unterdruckdose坏了。

ph2006 · 发表于 2015-10-22 18:27

是不是dpf需要清洁？至少跑半小时高速试试

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