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萍聚头条

楼主: Hamster

[汽车资料] 没法比啊没法比

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发表于 2015-12-3 21:14 来自手机 | 显示全部楼层
harryzs 发表于 2015-12-3 20:52
Winter Tyres or 4x4 ?

这个讨论没有意义啊,不管是什么驱的,那么大的雪地都应该上冬胎啊。
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发表于 2015-12-3 21:16 来自手机 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2015-12-3 20:43
实话说,前驱车前轮打滑更危险。。。后驱车后轮打滑就打滑呗,无所谓。

没错,后轮打滑有经验的还能控制一下,转向轮打滑确实更危险。
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发表于 2015-12-6 00:42 | 显示全部楼层
divinebye 发表于 2015-12-3 08:49
Quattro, 壁虎在漫步,高速稳稳的,弯道稳稳的,起步稳稳的,各种稳稳的
后驱雪地不如前驱
Quattro完胜

赞同
如果两部车的马力相近,没有可比性。宝马只有后驱, 奥迪后驱+前驱,
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发表于 2015-12-6 21:53 | 显示全部楼层
还是把此帖改成讨论奥迪Quattro和宝马xDrive吧,四驱和四驱的比。

Quattro和宝马xDrive哪个好?
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发表于 2015-12-7 09:07 | 显示全部楼层
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发表于 2015-12-7 09:19 | 显示全部楼层
overagain 发表于 2015-12-6 21:53
还是把此帖改成讨论奥迪Quattro和宝马xDrive吧,四驱和四驱的比。

Quattro和宝马xDrive哪个好?

个人觉得半斤八两

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发表于 2015-12-8 14:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 overagain 于 2015-12-8 14:04 编辑
kidkudo 发表于 2015-12-7 09:19
个人觉得半斤八两


网上也有很多讨论。

简单总结就是,技术上,Quattro是机械控制为主,xDrive是电子控制为主。Quattro比xDrive更舒适,而xDrive比Quattro更运动。
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发表于 2015-12-8 17:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 kidkudo 于 2015-12-8 17:28 编辑
overagain 发表于 2015-12-8 14:03
网上也有很多讨论。

简单总结就是,技术上,Quattro是机械控制为主,xDrive是电子控制为主。Quattro ...


是的,奥迪搞这个比bmw早

这个还要放到车型上来看,就suv而言,x3和q5我个人开下来没什么太大区别,同样功率配置级别

allroad系列和普通带quattro的有区别,但也限于调教上

至于RS,M这种钢炮级别,没开过,不好评论

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发表于 2015-12-9 09:26 | 显示全部楼层
overagain 发表于 2015-12-8 14:03
网上也有很多讨论。

简单总结就是,技术上,Quattro是机械控制为主,xDrive是电子控制为主。Quattro ...

赞同,论机械四驱,必然是奥迪,个人更喜欢机械的全时四驱,可靠耐用,绝对稳定!稍微费点油而已。只恨今年不下雪,我的allroad无法施展在雪地壁虎漫步~
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发表于 2015-12-9 09:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 kidkudo 于 2015-12-9 09:37 编辑
divinebye 发表于 2015-12-9 09:26
赞同,论机械四驱,必然是奥迪,个人更喜欢机械的全时四驱,可靠耐用,绝对稳定!稍微费点油而已。只恨今 ...


围观土豪

allroad真心好看

不过一个字贵1000欧。。。
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