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萍聚头条

楼主: 三国演义

[汽车修理] 大众TSI 1.4发动机Steuerkette问题

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发表于 2016-4-20 13:18 | 显示全部楼层
tkkk3 发表于 2016-4-20 14:05
等你觉得有问题的时候,赶快去修,如果没在VW做保养的客户就悲剧了,全部自己买单。

我是golv v GT 1.4 tsi,最后一代,这个有问题吗? 早就不在vw那里保养了啊!
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发表于 2016-4-20 14:11 来自手机 | 显示全部楼层
请问大众尾气门对客户什么影响?客户可以在大众得到什么相应的赔偿或者服务?
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发表于 2016-4-20 14:13 来自手机 | 显示全部楼层
大众赔了那么多钱,现在服务配件估计都会贵的要死。
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发表于 2016-4-20 14:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 tkkk3 于 2016-4-20 15:19 编辑
hauke 发表于 2016-4-20 14:18
我是golv v GT 1.4 tsi,最后一代,这个有问题吗? 早就不在vw那里保养了啊!


具体还要看你车的ps数,生产年份,可以去网上搜索一下,举个例子,

http://www.motor-talk.de/forum/1 ... haden-t4367464.html

golf 5 1.4 tsi 122ps, steuerkette -> motorschaden 3500 euro

如果你没在VW做保养,或者公里数超过10万了,拿Kulanz的可能性基本为零。车冷启动如果有异响,迅速联系werkstatt检查更换事宜,如果造成motorschaden,费用会更高,只是换个链条还好,但是,收到1000的账单也不能算太夸张。这个steuerkette的问题,一般八万公里左右就开始出现的比较多,上面给你的举例,七万多就中标了,算是比较早的。
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发表于 2016-4-20 14:48 | 显示全部楼层
tkkk3 发表于 2016-4-20 15:15
具体还要看你车的ps数,生产年份,可以去网上搜索一下,举个例子,

http://www.motor-talk.de/forum ...

我是golf v 1.4 tsi 140ps,今天正好10万了,还没发现问题!
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发表于 2016-4-20 14:49 | 显示全部楼层
tkkk3 发表于 2016-4-20 14:06
VW的链条某种程度上还算是“靠谱”的,五年质保内“绝对”不能让它坏!出了五年,嘿嘿,那就没法说了。

没事,论坛上看到贴子了,回家听了下,声音比较大,就开去4s了,然后车扔那里一晚上,必须冷车的时候听是否有问题,然后第二天打电话过来说,需要换,就扔给他换了,开了3天的up,从此断了买up的念头。
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发表于 2016-4-20 14:50 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2016-4-20 13:57
这个遇到是100%,不遇到屁事没有

跟漏机油一个道理,遇到了就100%了。
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发表于 2016-4-20 15:00 | 显示全部楼层
换了就没事了吧,新配件应该就不会有这个问题了。
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发表于 2016-4-20 15:08 | 显示全部楼层
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发表于 2016-4-20 15:17 | 显示全部楼层
paul871017 发表于 2016-4-20 16:08
所以说没事就开200试试。坏了早发现


1.4tsi极限也就180左右吧。。。

点评

205  发表于 2016-4-20 23:07
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