可能要改投丰田出租车了

moudy · 发表于 2016-6-18 21:38

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本帖最后由 moudy 于 2016-6-18 21:47 编辑

家门口车行进了一辆prius+，3年5w公里，ecvt，全景天窗，全皮，hud导航，acc，真真的vollausstattung，24k，跟全德该配置均价差不多。

试开了一下高速最高只能踩到174，此时油耗10L/100km。市区4-5L。
ACC 50以上可以启动，40以下报警退出，高速开着相当舒服
动力就是买菜水平，对我等奶爸也够用了。
七座空间马马虎虎，带孩子没压力，成人坐满走个50km也不是大问题。
细节有点粗糙，比德系差一个数量级。好多不重要的地方比如安全带理线扣，后备箱地毯啥的，感觉单薄糊弄。

保养头三年只出材料费大概150欧/次，之后加上人工估计300/次
周一去跟销售谈谈质保（5年有限质保）和最终价位，就可以跳坑了

对这车最大的期待是省油省心，希望自吸无附件发动机，无档直传变速箱能皮皮实实地开几年。最不满意的，一是颜色，很廉价的正深蓝色。二是后轴扭矩梁悬挂太low。三是后排内饰逼格闷凑合了点。

chenxiaomu · 发表于 2016-6-18 21:44

是好车，简直就是短途家用利器。
我朋友刚买了个新的auris touring sports hybrid，感觉跟同级别的德系车在内饰和用料上并没差，反而配置上高出不少，就是99ps跑高速有点忧伤。

crazymoon · 发表于 2016-6-18 21:49

最高174？？
那还是算了。。。

moudy · 发表于 2016-6-18 21:53

crazymoon 发表于 2016-6-18 21:49
最高174？？
那还是算了。。。

这车极速全世界都不是问题，除了德国。丰田肯定不会专给德国人造个火箭车。只能忍了。

chenxiaomu · 发表于 2016-6-18 22:15

moudy 发表于 2016-6-18 21:53
这车极速全世界都不是问题，除了德国。丰田肯定不会专给德国人造个火箭车。只能忍了。

这也是为什么混动车在德国卖不好的原因

Kahweh · 发表于 2016-6-18 23:15

chenxiaomu 发表于 2016-6-18 21:44
是好车，简直就是短途家用利器。
我朋友刚买了个新的auris touring sports hybrid，感觉跟同级别的德系车 ...

Aruis的动力总成和Prius是一样的，100kw。。差不多134hp。。虽然不强劲，但是也不算低

Yaris的1.5动力总成才是99hp。。

Kahweh · 发表于 2016-6-18 23:19

柏林这边这一两个月也有两台这种顶配车，一个五万多km，一个八万km，前者我记得是21000左右卖掉的，八万公里这个前两天刚卖掉，最后报价是18900，2012年的车

moudy · 发表于 2016-6-18 23:51

本帖最后由 moudy 于 2016-6-18 23:53 编辑

Kahweh 发表于 2016-6-18 23:19
柏林这边这一两个月也有两台这种顶配车，一个五万多km，一个八万km，前者我记得是21000左右卖掉的，八万公 ...

跟柏林比不了啊，我这边比市场一年就出了这么一台顶配，比均价23k才贵了1k已经知足了。我关注prius差不多2年了，这配置的成交价应该差不多。要是21k基本很快就卖了

chenxiaomu · 发表于 2016-6-18 23:56

本帖最后由 chenxiaomu 于 2016-6-18 23:58 编辑

Kahweh 发表于 2016-6-18 23:15
Aruis的动力总成和Prius是一样的，100kw。。差不多134hp。。虽然不强劲，但是也不算低

Yaris的1.5 ...

有两个规格的，一个是99ps，一个是136ps，都是1.8l的自然吸气。反正跑高速是跑不动，市区开开挺好的，加速还有电动机辅助。
对于yaris来说，有99ps已经是大马力了，他才多大的车，加上电动机，短距离加速还是很有推背感的，哈哈

野兽帝国 · 发表于 2016-6-19 00:52

moudy 发表于 2016-6-18 20:53
这车极速全世界都不是问题，除了德国。丰田肯定不会专给德国人造个火箭车。只能忍了。

在德国，车子不能左道等于男人不能人道啊，咋忍:lol

卷饼狂热分子 · 发表于 2016-6-19 00:59

再注册个uber就完美了

moudy · 发表于 2016-6-19 07:42

野兽帝国发表于 2016-6-19 00:52
在德国，车子不能左道等于男人不能人道啊，咋忍:lol

160基本也能一直左道了，开个200ps的2gt倒是能一直左道了，一家老小都在车上有必要么？

Kahweh · 发表于 2016-6-19 10:01

chenxiaomu 发表于 2016-6-18 23:56
有两个规格的，一个是99ps，一个是136ps，都是1.8l的自然吸气。反正跑高速是跑不动，市区开开挺好的，加 ...

丰田低端混动确实2个，一个是1.8的发动机，99hp，连电动机综合134hp，用在Prius, Prius+, Auris, Auris Touring Sports, CT200h上，国产的混动卡罗拉和雷凌也是类似的系统，动力上有些微差别

另外一个就是用在yaris上的1.5升发动机，75hp，综合99hp。这是给A0级的小车用的，比如还有日本国内的prius c等。

容易搞混的地方就是发动机本身的功率和综合功率，高速的极速确实只跟发动机功率相关，丰田混动的电池容量小，极速情况下电池纯出力可能1km都坚持不了

chenxiaomu · 发表于 2016-6-19 10:16

Kahweh 发表于 2016-6-19 10:01
丰田低端混动确实2个，一个是1.8的发动机，99hp，连电动机综合134hp，用在Prius, Prius+, Auris, Auris T ...

懂了。难怪我想卖车的说明上写着136ps，但是用hsn和tsn弄保险的时候怎么是显示99ps的。混动车在低速急加速的时候输出还是挺可观的，毕竟电动机只要一给电立马就来劲了。
确实电池容量挺小的，用50km/h匀速开也只能开1.5km左右，只能是在加速的时候辅助一下，跑长途肯定只能看汽油机的功率了。其实跑长途多的人不适合买这个，不仅是因为发动机功率小，还要拉几百公斤hybrid的系统跑长途还是挺亏的。

moudy · 发表于 2016-6-19 13:47

本帖最后由 moudy 于 2016-6-19 14:20 编辑

chenxiaomu 发表于 2016-6-19 10:16
懂了。难怪我想卖车的说明上写着136ps，但是用hsn和tsn弄保险的时候怎么是显示99ps的。混动车在低速急加 ...

这里就涉及到用车模式了。我家基本就是每天买菜，点火开2km熄火买菜再开2km回家的节奏。每月一次ausflug来回100-200km，每年两次1000公里以上长途。所以柴油车基本就排除了，投胎到我家就是受罪。汽油车在德国高配的很少，选择面小的不行。

我在mobile.de上按5年10w公里内带keyless，自动档，慕尼黑方圆200km设置搜索。价格低于这辆prius的汽油车基本就没有，更别提hud，全景天窗，acc这些配置了

城管 · 发表于 2016-6-19 13:57

就楼主这个用车情况，这个选择很合适了。当然也有人非六缸不买，低于200PS不算汽车啥的，就随他们去吧。有男人爱家，有男人更爱自己些，也有人钱多，俩都能顾上的。

gaokx · 发表于 2016-6-19 14:37

说到auris sport touring那一款,前几天刚刚试驾了,上高速觉得风噪很大.刚刚上120km/h的时候就已经明显有感觉了

moudy · 发表于 2016-6-19 14:44

gaokx 发表于 2016-6-19 14:37
说到auris sport touring那一款,前几天刚刚试驾了,上高速觉得风噪很大.刚刚上120km/h的时候就已经明显有感 ...

是的，这个车高速噪音也不小，也就是我现在的车也比较吵，练出来了木耳

新鲜百合 · 发表于 2016-6-19 22:23

我也关注这车，不会真的只能跑到170kmh吧，我家prius跑到190kmh也没问题呀
ps，请问楼主在哪里呀

新鲜百合 · 发表于 2016-6-19 22:24

hud导航是个啥概念，好像很牛的样子哦

XML · 发表于 2016-6-19 22:29

新鲜百合发表于 2016-6-19 22:24
hud导航是个啥概念，好像很牛的样子哦

属于不差钱就装，装了还是比较爽的东西。

新鲜百合 · 发表于 2016-6-19 22:32

最后你买成了，能告诉我价格么，我车行也说这个月来一辆plus给我试试。所以想要参考下你的价格，多谢了！

moudy · 发表于 2016-6-20 04:42

新鲜百合发表于 2016-6-19 22:23
我也关注这车，不会真的只能跑到170kmh吧，我家prius跑到190kmh也没问题呀
ps，请问楼主在哪里呀

真的，a9平直路段地板油了半分钟一直就这个速度，下坡时短暂冲到178

hud导航参考prius的吧，控制按钮不一样，内容差不多

moudy · 发表于 2016-6-20 05:02

本帖最后由 moudy 于 2016-6-20 05:07 编辑

新鲜百合发表于 2016-6-19 22:23
我也关注这车，不会真的只能跑到170kmh吧，我家prius跑到190kmh也没问题呀
ps，请问楼主在哪里呀

你关注这车的话我就多说点我观察到的缺点

- 内饰真的太糙太简单了。
--- 第二排第三排放倒了倒是大致能形成平面，但是椅背各种坑，椅子之间各种缝，用起来没问题，看起来真别扭。比新途安后备箱差一个等级。
--- 安全带简单的一逼。安全带歪歪扭扭挂在车壁上，毫无美感，中间分体安全带副扣的造型说山寨的我也信。对比途安不用的安全带都是主副两个工整插片磁性扣一起收在车顶棚上，干净整洁，观感手感都强太多了
--- 后门车窗开一半的状态下关门，只听玻璃在框子里咣当咣当晃。到目前为止开过的车没见过有这种颤音。
--- 门板铁皮听起来真单薄，根本不用专门敲，拉后门把手开门时就能感觉到车门共振的像个薄铁皮盒子。前门却没有这种事情。结合关门玻璃晃，显得特别特别特别廉价。
--- 车漆比较软，车漆上各种小划痕，各种道子，从来没见过德系车行的车有这种事情
--- 座椅加热按钮藏在膝盖窝那，看着跟我自己diy出来的似的。
--- 后排的遮物帘就是跳蚤市场淘来的感觉，安装位置偏低，观感特廉价
以前开贯大众没感觉，这次算知道为啥大众老被人说内饰精致了

要不是丰田ecvt牛逼，还有acc加持，我肯定不会考虑这车的。

XML · 发表于 2016-6-20 08:42

moudy 发表于 2016-6-20 05:02
你关注这车的话我就多说点我观察到的缺点

- 内饰真的太糙太简单了。

说不定人家本来没注意到这些...

卷饼狂热分子 · 发表于 2016-6-20 09:46

moudy 发表于 2016-6-20 05:02
你关注这车的话我就多说点我观察到的缺点

- 内饰真的太糙太简单了。

我去试驾马三也是一样，新车后排座椅背面的布皱巴巴的，简直服了

野兽帝国 · 发表于 2016-6-20 10:00

moudy 发表于 2016-6-19 06:42
160基本也能一直左道了，开个200ps的2gt倒是能一直左道了，一家老小都在车上有必要么？

嗯，各有各开车习惯

不过后面你列了这么多缺点，还下的去手么。

irvine · 发表于 2016-6-20 10:06

野兽帝国发表于 2016-6-19 00:52
在德国，车子不能左道等于男人不能人道啊，咋忍:lol

7座车一直左道？

irvine · 发表于 2016-6-20 10:11

新鲜百合发表于 2016-6-19 22:24
hud导航是个啥概念，好像很牛的样子哦

Head Up Display，就是把信息直接投影在挡风玻璃上。电影里面星际飞船的驾驶舱都是这样。

Kahweh · 发表于 2016-6-20 10:11

本帖最后由 Kahweh 于 2016-6-20 10:15 编辑

新鲜百合发表于 2016-6-19 22:23
我也关注这车，不会真的只能跑到170kmh吧，我家prius跑到190kmh也没问题呀
ps，请问楼主在哪里呀

动力系统一样，Prius风阻小很多，极速差个十几公里的时速很正常。。

三代普锐斯drag coefficient 0.25，Pruis+的 0.29。。

四代普锐斯降到了0.24，比这还低的不是概念车就是跑车了。。
不贪图多两个座位的话prius或者auris混动，auris touring sports混动都挺好，便宜几千块钱，后排放倒也能装不少东西

moudy · 发表于 2016-6-20 11:32

卷饼狂热分子发表于 2016-6-20 09:46
我去试驾马三也是一样，新车后排座椅背面的布皱巴巴的，简直服了

对，马3我坐进前排觉得挺好，后排和后备箱一看就纳闷十佳内饰就这德行？
好像日系紧凑车都是前排狠下工夫，后排各种凑合

moudy · 发表于 2016-6-20 11:34

本帖最后由 moudy 于 2016-6-20 11:37 编辑

野兽帝国发表于 2016-6-20 10:00
嗯，各有各开车习惯

不过后面你列了这么多缺点，还下的去手么。

分清主次矛盾嘛，买这车图的是省事省心，细节磕碜一点不影响使用，反正后排都是娃在用，后备箱基本是老婆用。
况且我要acc和省事，lp要sitzheizung和大后备箱，我俩都想要7座和keyless，这车是满足以上条件的最便宜的...........

野兽帝国 · 发表于 2016-6-20 11:40

moudy 发表于 2016-6-20 10:34
分清主次矛盾嘛，买这车图的是省事省心，细节磕碜一点不影响使用，反正后排都是娃在用，后备箱基本是老婆 ...

嗯，确定目标就好办。

irvine · 发表于 2016-6-20 11:42

moudy 发表于 2016-6-20 11:34
分清主次矛盾嘛，买这车图的是省事省心，细节磕碜一点不影响使用，反正后排都是娃在用，后备箱基本是老婆 ...

我就问个为啥keyless一定要？

moudy · 发表于 2016-6-20 11:42

Kahweh 发表于 2016-6-20 10:11
动力系统一样，Prius风阻小很多，极速差个十几公里的时速很正常。。

三代普锐斯drag coefficient 0.25 ...

数字基本能对上

p+粗算风阻是 0.29*176*176 =8983
ｐ粗算是0.25*190*190 = 9025

野兽帝国 · 发表于 2016-6-20 11:49

irvine 发表于 2016-6-20 10:42
我就问个为啥keyless一定要？

各有执念呗

moudy · 发表于 2016-6-20 11:52

本帖最后由 moudy 于 2016-6-20 11:54 编辑

irvine 发表于 2016-6-20 11:42
我就问个为啥keyless一定要？

省事，这功能是现代化汽车里使用率最高的舒适功能。只要你碰车就会用到。

我是经常把俩娃按椅子上捆好，晕头转向的往椅子上一做，想起来还没掏钥匙呢，然后再从牛仔裤口袋里掏。弯身坐着从牛仔裤掏钥匙的困难程度你们肯定都有体会。

媳妇是钥匙永远放包里，买完菜推着车到跟前，还得现翻包掏钥匙。

可惜这车没配电动座椅，要是有电动座椅加钥匙记忆就完美了。我和lp换着开也不用来回折腾椅子

irvine · 发表于 2016-6-20 11:58

moudy 发表于 2016-6-20 11:52
省事，这功能是现代化汽车里使用率最高的舒适功能。只要你碰车就会用到。

我是经常把俩娃按椅子上捆好 ...

明白了。有这个功能就是靠近后汽车就自动解锁，然后只需要按一下start/stop按键汽车就启动了是吧？确实很实用。

大大大猩猩 · 发表于 2016-6-20 12:34

moudy 发表于 2016-6-20 11:52
省事，这功能是现代化汽车里使用率最高的舒适功能。只要你碰车就会用到。

我是经常把俩娃按椅子上捆好 ...

這個功能讓你永遠不能確定車鎖上了沒有。。。我寧可不要。

Kahweh · 发表于 2016-6-20 12:50

irvine 发表于 2016-6-20 11:58
明白了。有这个功能就是靠近后汽车就自动解锁，然后只需要按一下start/stop按键汽车就启动了是吧？确实很 ...

我的车是靠近以后手碰到把手才会解锁。。锁车要用手摸一下把手另外一头，有些车是在把手上单独有个小按钮。。

moudy · 发表于 2016-6-20 13:12

大大大猩猩发表于 2016-6-20 12:34
這個功能讓你永遠不能確定車鎖上了沒有。。。我寧可不要。

拉后门........

还不放心就掏钥匙锁车呗。

我家是没有拉门验锁车的习惯，不放心就摸钥匙再锁一次

AngelsDaddy · 发表于 2016-6-20 13:13

本帖最后由 AngelsDaddy 于 2016-6-20 13:17 编辑

irvine 发表于 2016-6-20 11:42
我就问个为啥keyless一定要？

keyless很实用，特别是有家有娃---你一手抱娃一手掏钥匙就知道了，更何况还可能一手娃一手采购袋
还有现在这样的局势下，迅速打开车门一按启动车子立刻驶走，非常有价值。
生死也许就差掏钥匙按开关插锁眼这几秒（别忘了你手里还要抱个娃）

AngelsDaddy · 发表于 2016-6-20 13:14

大大大猩猩发表于 2016-6-20 12:34
這個功能讓你永遠不能確定車鎖上了沒有。。。我寧可不要。

你仍然可以自己按按钮锁车啊

AngelsDaddy · 发表于 2016-6-20 13:16

irvine 发表于 2016-6-20 11:58
明白了。有这个功能就是靠近后汽车就自动解锁，然后只需要按一下start/stop按键汽车就启动了是吧？确实很 ...

keyless属于没用过不觉得好，用过了就丢不了的功能。

大大大猩猩 · 发表于 2016-6-20 14:47

moudy 发表于 2016-6-20 13:12
拉后门........

还不放心就掏钥匙锁车呗。

但是你自己拉門總是拉得開的，除非你把鑰匙扔30m以外再來拉

moudy · 发表于 2016-6-20 15:31

大大大猩猩发表于 2016-6-20 14:47
但是你自己拉門總是拉得開的，除非你把鑰匙扔30m以外再來拉

这车没那么高级，无钥匙能开的只有前门和尾门。德系车好像有四个门都能拉开的

大大大猩猩 · 发表于 2016-6-20 15:35

moudy 发表于 2016-6-20 15:31
这车没那么高级，无钥匙能开的只有前门和尾门。德系车好像有四个门都能拉开的

我以前開過Hyundai，只要你鑰匙在身上所有的門都拉得開的。我鎖車有拉門檢驗的習慣，結果搞了半天我都不敢走了

moudy · 发表于 2016-6-20 15:39

大大大猩猩发表于 2016-6-20 15:35
我以前開過Hyundai，只要你鑰匙在身上所有的門都拉得開的。我鎖車有拉門檢驗的習慣，結果搞了半天我都不 ...

所以他们买无钥匙的都得配电动折叠后视镜，锁车受精子，就不就结了，还是配置不够高

大大大猩猩 · 发表于 2016-6-20 15:42

moudy 发表于 2016-6-20 15:31
这车没那么高级，无钥匙能开的只有前门和尾门。德系车好像有四个门都能拉开的

還是Toyota比較樸實。Avensis沒有Keyless又沒有StartStop，也沒有電動後門。但是該有的像Navi倒車影像Xenon都是標配不需要加錢，很厚道

moudy · 发表于 2016-6-20 18:24

大大大猩猩发表于 2016-6-20 15:42
還是Toyota比較樸實。Avensis沒有Keyless又沒有StartStop，也沒有電動後門。但是該有的像Navi倒車影像Xen ...

擦，查了一下prius的锁车收镜子得加119欧才行。不然只能熄火前手动收。但是有第三方的加装模块60欧可以搞定

大大大猩猩 · 发表于 2016-6-20 20:39

moudy 发表于 2016-6-20 18:24
擦，查了一下prius的锁车收镜子得加119欧才行。不然只能熄火前手动收。但是有第三方的加装模块60欧可以搞 ...

這種還有第三方加裝啊怎麽裝的啊

Kahweh · 发表于 2016-6-20 21:30

本帖最后由 Kahweh 于 2016-6-20 21:31 编辑

大大大猩猩发表于 2016-6-20 20:39
這種還有第三方加裝啊怎麽裝的啊

好像后配的改起来都很简单粗暴。。要接一根常电，一根锁车线，串到原来的控制线路里面。

原厂后视镜折叠不是常电，很难想象有简单的方法能加上这功能，而且在不改变现有按钮的情况下这功能是不能disable的，不想要这功能了只能再拆掉。。

丰田原厂也是有后视镜自动折叠功能的，比如用在新皇冠上的，那个按钮有三种状态，左边开，右边关，放到中间就是auto

moudy · 发表于 2016-6-20 21:44

Kahweh 发表于 2016-6-20 21:30
好像后配的改起来都很简单粗暴。。要接一根常电，一根锁车线，串到原来的控制线路里面。

原厂后视镜 ...

要从kl15偷电，然后镜子永远设成锁定档，这个模块会根据锁车信号控制是否真的折叠，需要拆拆拆，我估计是懒得弄这些

新鲜百合 · 发表于 2016-6-20 22:11

我家是有俩娃，要不然我也不考虑plus了，觉得我的小prius挺好的

kidkudo · 发表于 2016-6-20 22:15

m叔你开了nx300h就知道了，丰田该肉还是肉

本来动力就不是丰田的卖点

moudy · 发表于 2016-6-20 22:26

kidkudo 发表于 2016-6-20 22:15
m叔你开了nx300h就知道了，丰田该肉还是肉

本来动力就不是丰田的卖点

四缸自吸没涡轮，还是阿特金森循环，还没有变速箱放大扭矩，只靠一个定功率电机，肯定不会特别sport。

不过开了六年0-100加速需要15s的买菜车，你觉得我会忍不了这个么

。

kidkudo · 发表于 2016-6-20 22:26

moudy 发表于 2016-6-20 22:26
四缸自吸没涡轮，还是阿特金森循环，还没有变速箱放大扭矩，只靠一个定功率电机，肯定不会特别sport。

...

什么加速那么慢。。。

我觉得我小菠萝也在10s阿

moudy · 发表于 2016-6-20 22:48

kidkudo 发表于 2016-6-20 22:26
什么加速那么慢。。。

我觉得我小菠萝也在10s阿

101ps的帕萨特配上老式液力变矩器的自动波箱就这效果
要是配手动挡波箱就是12秒

AngelsDaddy · 发表于 2016-6-21 07:43

moudy 发表于 2016-6-20 18:24
擦，查了一下prius的锁车收镜子得加119欧才行。不然只能熄火前手动收。但是有第三方的加装模块60欧可以搞 ...

什么模块？

AngelsDaddy · 发表于 2016-6-21 07:44

本帖最后由 AngelsDaddy 于 2016-6-21 07:50 编辑

大大大猩猩发表于 2016-6-20 15:35
我以前開過Hyundai，只要你鑰匙在身上所有的門都拉得開的。我鎖車有拉門檢驗的習慣，結果搞了半天我都不 ...

Prius的keyless锁车，你触碰锁车后的几秒钟里（大概3秒），触碰是开不了车门的。
在这个期间可以拉门实验锁车是否成功而且触碰开门需要碰拉手靠前的一个凸起（感应器位置），拿手指头勾一下拉手靠后的地方也是不开门的

大大大猩猩 · 发表于 2016-6-21 07:46

kidkudo 发表于 2016-6-20 22:26
什么加速那么慢。。。

我觉得我小菠萝也在10s阿

0-100沒有什麽意義，要看60-100或80-120比較有現實價值
你的菠蘿不會很慢，因爲0-50佔優不少。

大大大猩猩 · 发表于 2016-6-21 07:52

kidkudo 发表于 2016-6-20 22:15
m叔你开了nx300h就知道了，丰田该肉还是肉

本来动力就不是丰田的卖点

我的Toyota340Nm，啓動還是被Kleinwagen秒殺

大大大猩猩 · 发表于 2016-6-21 07:55

Kahweh 发表于 2016-6-20 21:30
好像后配的改起来都很简单粗暴。。要接一根常电，一根锁车线，串到原来的控制线路里面。

原厂后视镜 ...

你的高配版有這個功能嗎

kidkudo · 发表于 2016-6-21 08:47

大大大猩猩发表于 2016-6-21 07:46
0-100沒有什麽意義，要看60-100或80-120比較有現實價值
你的菠蘿不會很慢，因爲0-50佔優不少。

恩，0-50如果深踩油门，很快就到50了。。

moudy · 发表于 2016-6-21 09:39

AngelsDaddy 发表于 2016-6-21 07:43
什么模块？

Spiegel automatisch anklappen Prius Plus

http://www.priusfreunde.de/porta ... id=21&id=285639

埃尔伯特 · 发表于 2016-6-21 09:46

moudy 发表于 2016-6-20 11:52
省事，这功能是现代化汽车里使用率最高的舒适功能。只要你碰车就会用到。

我是经常把俩娃按椅子上捆好 ...

这个功能不实用，以前要插钥匙的时候，不用找地方放钥匙，现在还要专门找地方放。放裤子口袋里又不舒服

XML · 发表于 2016-6-21 09:47

埃尔伯特发表于 2016-6-21 09:46
这个功能不实用，以前要插钥匙的时候，不用找地方放钥匙，现在还要专门找地方放。放裤子口袋里又不舒服

放包里啊~好吧，我承认我没用过这功能～

AngelsDaddy · 发表于 2016-6-21 10:01

埃尔伯特发表于 2016-6-21 09:46
这个功能不实用，以前要插钥匙的时候，不用找地方放钥匙，现在还要专门找地方放。放裤子口袋里又不舒服

要是放在包里或上衣口袋里就可以了。正常的情况下，几个礼拜都不用掏出来一次。
没有用过，光凭想象，你是不能体会这个功能的实用性。

AngelsDaddy · 发表于 2016-6-21 10:15

moudy 发表于 2016-6-21 09:39
Spiegel automatisch anklappen Prius Plus

http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?optio ...

感觉很复杂。我现在练就了肉手流程，凑合着用吧。
停车到位-折叠测镜-抬刹车-按停车键-解安全带-按熄火键
这个时候镜子也已经折叠到位，再按上折叠键，下次启动的时候自动就打开了。

moudy · 发表于 2016-6-21 10:28

AngelsDaddy 发表于 2016-6-21 10:15
感觉很复杂。我现在练就了肉手流程，凑合着用吧。
停车到位-折叠测镜-抬刹车-按停车键-解安全带-按熄火 ...

从来不叠镜子，我这停车地方老宽敞了，没有城里闹心

野兽帝国 · 发表于 2016-6-21 10:32

XML 发表于 2016-6-21 08:47
放包里啊~好吧，我承认我没用过这功能～

没那么玄乎，和大猩猩一样，我也是老不确定锁了没有，还得再按一下

真要实用性最强的，是后门扫脚开

AngelsDaddy · 发表于 2016-6-21 10:51

moudy 发表于 2016-6-21 10:28
从来不叠镜子，我这停车地方老宽敞了，没有城里闹心

嗯，我这是强迫症。自从练成流程了，不来这样一套浑身不舒服。。。

Kahweh · 发表于 2016-6-21 11:11

大大大猩猩发表于 2016-6-21 07:55
你的高配版有這個功能嗎

没有。。

moudy · 发表于 2016-6-21 11:27

野兽帝国发表于 2016-6-21 10:32
没那么玄乎，和大猩猩一样，我也是老不确定锁了没有，还得再按一下

真要实用性最强的，是后门扫脚开

我曾经两次副驾门大开锁车走人（角度不好没看见副驾没关），过几个小时回来才发现。
有一次整晚没关副驾车窗。

也就是在德国没被洗劫了

野兽帝国 · 发表于 2016-6-21 11:29

moudy 发表于 2016-6-21 10:27
我曾经两次副驾门大开锁车走人（角度不好没看见副驾没关），过几个小时回来才发现。
有一次整晚没关副驾 ...

嗯，就是怕这个。所以离开车之前都得来回检查一下。
没keyless的还好，拉一下门把就行
有keyless的还是再按一下吧。

XML · 发表于 2016-6-21 11:37

野兽帝国发表于 2016-6-21 10:32
没那么玄乎，和大猩猩一样，我也是老不确定锁了没有，还得再按一下

真要实用性最强的，是后门扫脚开

应该像国内的车一样，锁了就哔一声...

野兽帝国 · 发表于 2016-6-21 11:45

XML 发表于 2016-6-21 10:37
应该像国内的车一样，锁了就哔一声...

好像是加装了防盗的才有声音吧（非原厂防盗）

XML · 发表于 2016-6-21 12:07

野兽帝国发表于 2016-6-21 11:45
好像是加装了防盗的才有声音吧（非原厂防盗）

不会是要加装吧，我看我哥前一辆别克就有，当时还觉得挺傻的...

野兽帝国 · 发表于 2016-6-21 12:43

XML 发表于 2016-6-21 11:07
不会是要加装吧，我看我哥前一辆别克就有，当时还觉得挺傻的...

嗯，别克有，公司的GL8似乎就会叫一下

XML · 发表于 2016-6-21 12:47

野兽帝国发表于 2016-6-21 12:43
嗯，别克有，公司的GL8似乎就会叫一下

我的也有，不过在设置里面关掉了，感觉太傻...

AngelsDaddy · 发表于 2016-6-21 15:07

野兽帝国发表于 2016-6-21 11:29
嗯，就是怕这个。所以离开车之前都得来回检查一下。
没keyless的还好，拉一下门把就行
有keyless的还是 ...

有keyless也可以拉一下门把手

老屯 · 发表于 2016-6-21 15:33

keyless最大的问题是太容易被偷了，不论在外面还是在家里，这世界上没有这么容易被偷的车过。

zpvip · 发表于 2018-9-4 11:41

大大大猩猩发表于 2016-6-20 15:35
我以前開過Hyundai，只要你鑰匙在身上所有的門都拉得開的。我鎖車有拉門檢驗的習慣，結果搞了半天我都不 ...

一般是手碰到门把手内侧才会解锁，你用拇指和食指拉门把手侧边缘就不会解锁。另外，落锁时有声音和拐弯灯闪一下确认。

zpvip · 发表于 2018-9-4 14:09

老屯发表于 2016-6-21 15:33
keyless最大的问题是太容易被偷了，不论在外面还是在家里，这世界上没有这么容易被偷的车过。

的确容易被偷，视频里面两个贼，一个靠近房子里的钥匙，然后把信号放大给车旁边的，就可以开门，开车了。

不过这也是小概率事件，应该是被人盯上了。

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