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萍聚头条

楼主: 妞妞牛牛

[学驾照] 2考没过,来说说

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 楼主| 发表于 2016-9-4 20:39 来自手机 | 显示全部楼层
sugizo 发表于 2016-9-4 12:54
早点减速,换一档,半踩离合,保持不熄火,打左跳灯,同时观察左道ikw ,一辆ikw 过去,你自己车就往外面 ...

来不及早减速啊,忽然前车坏了,简直了
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 楼主| 发表于 2016-9-4 20:40 来自手机 | 显示全部楼层
nashlalala 发表于 2016-9-4 13:28
楼主放平心态。除非技术特别好,否则运气还是很重要的。像高速遇到双闪这种情况,我要是遇到了肯定也不知道 ...

嗯,我第一考官也是什么问题都没问,这个考官问了3个问题
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 楼主| 发表于 2016-9-4 20:45 来自手机 | 显示全部楼层
wsckhxl 发表于 2016-9-4 14:42
你教练和考官关系不行吧? 我考试的时候, 教练和考官都很熟, 一上车就开始聊天, 考官聊的兴高采烈,连问 ...

不太清楚,他俩见面打了个招呼就没说话了,停车以后,教练直接下车了,插着要站在车旁阴沉着脸,留我和考官在车上,考官和我说不让过的原因,然后我下车,教练看着我没说话,然后考官下车,说了再见就过马路了,教练本来想上车走人,但是终于忍不住跑过马路拦住考官,后来两人吵起来声音比较大了,大概听见这样一点。所以我才觉得应该有刁难我的意思,不说该不该让我过,这个错肯定过不了,但是友好不友好只要不是傻子还是感觉的到的。
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发表于 2016-9-4 22:10 | 显示全部楼层
高速很重要
我学车的时候一半时间上高速
平时在高速看到驾校车都是乖乖在右道跟着,估计我是为数不多的敢到左道频繁超车的。。。
个人觉得,培养速度的感觉很重要,学车时候应该是胆子最大的,因为旁边有教练
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发表于 2016-9-4 22:44 | 显示全部楼层
妞妞牛牛 发表于 2016-9-4 21:45
不太清楚,他俩见面打了个招呼就没说话了,停车以后,教练直接下车了,插着要站在车旁阴沉着脸,留我和考 ...

这真的是关系不太好。。。 教练正常情况下都会和考官聊聊天, 而且看你的描述我感觉你的考官确实在刁难你。   其实你不过真的不能怪你,不知道你是什么情况, 我在国内开了6年, 到了德国Umschreibung,也是练了14次车, 考试的时候也紧张, 遇见复杂情况也是手忙脚乱,考官如果不想让你过总能给你挑出来毛病的。尤其是先行权什么的, 咱平时练得很好, 问题一到了复杂路段很容易迷糊。 你的教练是德国人吗?  
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发表于 2016-9-4 23:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 wsckhxl 于 2016-9-5 00:20 编辑
coolsear 发表于 2016-9-4 19:01
高速上刹车变道(而且还是慌乱中,必定没有观察旁边道的情况)。。。。。然后还熄火了。这还言过其实?分 ...

第一次先行权错了没过,那是应该的, 没什么好说

不过第二次高速上情况也太复杂了。

首先按照楼主说的前车突然坏了,应该是急刹车, 楼主能第一时间减速, 也是正确的反应了。
她想着变道这个想法是错误的。 但是咱平常驾校练车不能练到所有的情况吧?  
比如前车翻车了你该怎么处理, 后车不让你并线你该怎么处理,前车别车你该怎么处理。突然爆胎了该怎么处理,打滑了怎么处理。 这些情况既不能模拟,也不能实践。
说实话前车突然坏了打双闪急刹,也算一个特殊情况,平常在路上遇见的也不多, 在驾校更是没练过。
我感觉个人只有上路了独立开车才能得到真正的锻炼。 假设楼主拿到驾照了, 她技术不好可以不上高速, 在市区开车前车突然急刹了,她如果要立即变道, 后车肯定狂按喇叭,会怒目而视, 这种情况给楼主一次就记住了,以后再也不会犯这种错误, 而你在驾校教练给你说10次,100次,但是你没遇见过,或者根本不理解是什么处境, 等到遇见了还是可能犯错的。  还是那句话, 开车是体力活,熟练工,没有什么高智力高技术,实践才能出真知。

我感觉前车急刹,如果第一反应是变道,这个不是驾驶技术的问题, 而是安全意识的问题,假设楼主拿了驾照在市区发生了剐蹭, 也不会太严重, 大家都有保险, 明年大不了涨几百块保费, 但是能学上宝贵的一课,也许将来在高速上开就能躲避一次严重危险 。
我之前在国内开我妈的车, 左转的时候看了反光镜没有车,而且我在最左侧车道,再往左就是对向车道, 我就认为后面肯定不会有车, 没有减速左转弯, 结果被后车撞了(他是借对向车道超我车),我的车损8万,对方2万。当时我心情特别不好, 但是我爸就告诉我, 在市区撞了也好,市区都不快, 撞了人不受伤, 以后你就忘不了什么是盲区,而且以后你也会知道,总有不守规矩的司机(我后车越实线超车)。 的确, 现在我每次变道前都会考虑盲区会不会有车。
我在德国Umschreibung是二考才过的,一考挂是因为, 当时考官让我变道, 我看了反光镜和后视镜, 知道后车还远, 我就打转向变道,因为是考试, 我就想稳稳的变道,结果后车不知道吃了什么枪子, 踩着油门按着喇叭冲过来不让我变道, 我又看了反光镜, 我车身70%都已经完成变道了, 当时考试我也紧张,我心一横就想硬着头皮变吧, 他撞了我是他追我尾,也是他的责任。 结果没想到这时候教练干预了, 给我打回了方向盘, 考试就这么挂了。平常练了14次车, 每次变道后车都很礼貌, 不加速让你完成变道, 你说偏偏这次考试遇见一个神风敢死队员。 下车了我教练也说后车司机是一个total scheisse , nicht deine Fehler . 但是考官就是不让你过,有什么办法。甚至和我一起学车的中国朋友都说那个车是Tüv的车, 专门不让你过考试, 给Tüv增加收入的。

个人想法,没有抬杠的意思

点评

哈哈哈如果tüv真这么干,专门派车干预考试,那我估计新发驾照的数量就直线趋近零了。。。不过你这次是教练干预导致你不过,为什么怪考官呢?  发表于 2016-9-5 13:04
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发表于 2016-9-5 08:08 | 显示全部楼层
妞妞牛牛 发表于 2016-9-2 12:47
好吧,练练也好,主要就是教练只教了4个必须的学时,就没上过高速了,和我说高速很少考,我老公考试也没 ...

我怎么感觉这个教练不太负责任啊
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发表于 2016-9-5 08:27 | 显示全部楼层
感觉你很快就要过了,三考必过,放心吧,高速路就只剩信心问题了,上去时冷静应对,再和教练练几圈就可以了。
考一次也就两百多块,和生命相比还是值得的。
我考完后大概半年里大多数都在市里面开,即使为了练练高速上去了也没什么真实感,二十分钟就下来了。真实感一直到5月去多特蒙德接我妈时才出现。在上去时由于seitenblick分神车子还剧烈右偏差点撞上护栏,把老公吓个半死。再过了一个月第二次去多蒙,老公不说话全程我自己开,第一次用导航,然后走错两次路,终于到达亚洲超市的时候我整个后背都湿透了。自那以后我才能说,ok,我现在有点会开高速了。。。

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 楼主| 发表于 2016-9-5 11:56 来自手机 | 显示全部楼层
charlotte.li 发表于 2016-9-5 09:27
感觉你很快就要过了,三考必过,放心吧,高速路就只剩信心问题了,上去时冷静应对,再和教练练几圈就可以了 ...

今天挂了以后第一次上车,教练又带我开了这一段,还是觉得很难,教练说我的错误是刹车没有双闪,然后刹车后太紧张忘记换回1档,所以后面起步变道变不了就乱了,但是教练也说,这个考官还有其他考官,据他所知没有考过这一段,因为在修路,就到我忽然考这一段,这就是为啥他和考官有点争执的原因。但是他也说其实他没有理由,因为即使考官去了这么难的路也是可以的,也不是我犯错的理由,没有理由和考官争辩,虽然这个确实比较倒霉。反正再努力吧,谢谢鼓励

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 楼主| 发表于 2016-9-5 11:59 来自手机 | 显示全部楼层
wsckhxl 发表于 2016-9-5 00:02
第一次先行权错了没过,那是应该的, 没什么好说

不过第二次高速上情况也太复杂了。

我是完全零基础开始学,所以这种情况真的完全没有遇上过,而且今天教练也说,这个考官还有其他考官,据他所知没有考过这一段,因为在修路,就到我忽然考这一段,这就是为啥他和考官有点争执的原因。但是他也说其实他没有理由,因为即使考官去了这么难的路也是可以的,也不是我犯错的理由,没有理由和考官争辩,虽然这个确实比较倒霉。反正再努力吧,谢谢鼓励
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