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[德国新闻] 无视汉莎加薪4,4% 和支付补偿费的承诺,飞行员仍继续罢工

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发表于 2016-11-28 11:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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目前,最让德国社会各界关心的话题之一就是汉莎航空旗下飞行员的本次大罢工事件。从上星期三开始罢工已经让汉莎公司损失惨重,大约三十万游客的出行受阻。双方在上周日又就薪资矛盾进行了商讨,不过从目前的情况来看,该问题仍然没有得到解决。根据德文媒体的报道,汉莎航空已经同意给飞行员涨薪 4,4%,并一次性地支付 1,8 个月的工资金额数量,以做为补偿。不过飞行员工会 Pilotenvereinigung Cockpit (VC) 显然对这样的涨薪幅度表示不满,并宣布将继续罢工,一直持续到本周三。

所以,本周二,大量的短途航班将被取消;本周三,短途和长途航班的飞行员都将罢工,大量航班都将受到波及。而这些受波及的航班都是从德国起飞的。但是具体将有多少航班被取消,目前还不得而知。据悉,在上周六,有137次航班被取消,其中涉及88个国际和德国国内的目的地;在上周日,由于“考虑到乘客”,飞行员工会方面决定不罢工,但是仍有 35架航班受到罢工影响,未能正常起飞。所以从上周三开始,总共有2755架航班被取消,受到影响的乘客数量为34,5 万人。

汉莎公司的人事经理 Bettina Volkens 称,会继续邀请飞行员工会的代表进行谈判,以此找到让双方都获利的平衡点。而飞行员工会方面称,汉莎公司在过去五年内的盈利额高达数十亿欧元,但是却没有给飞行员涨薪,所以要求汉莎公司给飞行员过去五年的收入进行补偿,从2012年到2017年4月的工资金额增加22%。另外,由于汉莎公司的薪资标准在2012年已经不再适用,也就是在对过去五年的收入进行补偿后,飞行员今后的工资会按照新的薪资标准增长,每年的涨薪幅度大约在3% 左右。


来源:德文媒体

点评

这也是没有引进东欧和外籍飞行员良性竞争,另外飞行员队伍组没有分成各主要国家和地区的飞行小组以利润为竞争机制。此外,廉航的竞争越来越多,航班像搭乘快巴大众化路线是以后趋势。  发表于 2016-11-28 12:41
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发表于 2016-11-28 12:35 | 显示全部楼层
如果公司亏损,是不是可以扣发飞行员薪水?

点评

公司亏损,就给员工放长假了。  发表于 2016-11-28 13:20
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发表于 2016-11-28 13:53 | 显示全部楼层
每年一到圣诞节就开始这样的戏码。职业道德荡然无存。

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需要什么职业道德?比如,德铁员工和汉莎空乘应工薪纠纷不满意粗暴恶劣发泄对待乘客都有,其他行业也有的!  发表于 2016-11-28 19:45
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发表于 2016-11-28 13:59 | 显示全部楼层
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发表于 2016-11-28 15:11 | 显示全部楼层
税前应该还可以吧,税后估计跟中国没有竞争力。看过一个报道,连美国飞行员都争着抢着应聘去中国当机长。
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发表于 2016-11-28 21:44 | 显示全部楼层
irvine 发表于 2016-11-28 13:59
汉莎飞行员到底收入多少?国内机长大概是100万起。

Lufthansa-Copilotenverdienen aktuell als Einstigegehalt rund 73.000
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发表于 2016-11-28 23:41 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2016-11-28 23:54 | 显示全部楼层
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发表于 2016-11-29 09:10 | 显示全部楼层
北京2008 发表于 2016-11-28 21:44
Lufthansa-Copilotenverdienen aktuell als Einstigegehalt rund 73.000

培训的时候好像要自己掏几万
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