奔驰宝马奥迪在自动驾驶功能上的差别大吗

datutu · 发表于 2016-12-7 22:00

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自动驾驶功能并不是新技术。在德国的三大品牌中好像都有。只是从法律和伦理上考虑，并没有全自动。目前的实现都是集中在巡航，紧急刹车，紧急避让，停车上面。从网上看，新的E级自动驾驶的功能被更加突出，可以实现自动超车，但是还需要手动打转向灯。不知道其他两个品牌的自动驾驶如何。盼各位技术大牛们赐教。

XML · 发表于 2016-12-8 16:01

datutu 发表于 2016-12-8 15:46
没错，现在多数的都是打引号的自动驾驶。不过，自动驾驶本身还被等同于无人驾驶。我感觉区别就像飞机都有 ...

怎么会，你得每时每刻都全神贯注看“自动驾驶”功能是不是正常，更累了！

harryzs · 发表于 2016-12-7 23:03

在德国允许自动驾驶吗？

野兽帝国 · 发表于 2016-12-7 23:08

四个字：都是鸡肋

happykaizde · 发表于 2016-12-7 23:45

区别不是很大，共同点倒很相似，纯属找死

67431828yang · 发表于 2016-12-7 23:50

我和我 · 发表于 2016-12-8 10:28

自动停车还是可以用用的。
给LP买的CLA，自动泊车很方便

Hitzfeld · 发表于 2016-12-8 10:34

这些都只是辅助功能

幽雨听弦 · 发表于 2016-12-8 12:26

本帖最后由幽雨听弦于 2016-12-8 12:29 编辑

自动驾驶和自动驾驶不一样吧，现在奔驰这些自动驾驶都是人必须在司机座位上的，偶尔还需要人工调控一下。其实这种只是辅助，并不是真正意义上的自动驾驶吧。
顺便说一下cla的自动泊车，基本上我自己都停的进去的slot，车非说进不去。。。。唉

再顺便推荐一个tesla的视频，完全自动驾驶——
https://www.wired.de/collection/ ... auto-die-welt-sieht最后有一小段无人泊车

irvine · 发表于 2016-12-8 15:09

我和我发表于 2016-12-8 10:28
自动停车还是可以用用的。
给LP买的CLA，自动泊车很方便

不是说奔驰的自动停车巨坑吗？非要很大的余量空间电脑才会操作。

余量空间很大，那还要电脑来干什么？要的不就是电脑在空间很紧的情况下停车么？

我和我 · 发表于 2016-12-8 15:32

irvine 发表于 2016-12-8 15:09
不是说奔驰的自动停车巨坑吗？非要很大的余量空间电脑才会操作。

余量空间很大，那还要电脑来干什么？ ...

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