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发表于 2017-3-6 21:20
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本帖最后由 绿色的田园 于 2017-3-6 21:23 编辑
3月6日更新:
折腾了一圈,车又原封不动回来了。自从2周前被吓的说只有三个缸在转,而且拔了钥匙,前车盖里会发出很响的轰鸣声(有说是马达,有说是lueftung, 因为持续时间才20,30秒,都来不及找人鉴定一下),我第二天就把车开到werkstatt 去了,结果去了后一切正常,马达转的溜溜的,拔了钥匙,也毫无动静,唯一确认的是,轻微踩踏油门,会发出卡塔卡贴的声音,好像一块硬卡片放在旋转的车轮子里发出的那种声音,可是这个问题貌似修理厂的人没兴趣深究,说这个不影响正常行驶就不用care,我只好又灰溜溜开回来。
开回来若干天后,某天晚上突然又发生了拔了钥匙,前车盖里开始发出很响的轰鸣声,持续20秒左右,然后车厢里能闻到焦味,我吓坏了,第二天把车开到werkstatt, 可是去了后,又啥事没有,至于卡塔卡贴的声音,貌似人不愿意拆变速箱,理由是有可能是zweischwungsmassengrad 坏了,要查就得拆变速箱,太费功夫,让我直接拿去audi 4s店查,我转身把车送去了另一个werkstatt, 说来也太气人,去了第二个werkstatt, 连轻加油门时的卡塔卡贴声音都变得不明显了,结果又是白跑一趟。我后来自己想了想,送去第二个修理厂之前车停了4天没怎么开,可能这个komisches Geraeusch 得在车跑热了之后才越来越明显,包括拔了钥匙,前车盖里发出很响的轰鸣声,也都是在跑了一段百公里每小时后才出现的症状。
现在的问题是,这车是不是一定得拿去4S店才有的救?,4S店我问过了,光检查一下,就是100欧每小时的人工,实在觉得有点贵。。。
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